{"id":41163,"date":"2021-11-18T22:18:55","date_gmt":"2021-11-19T01:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=41163"},"modified":"2021-11-18T22:18:55","modified_gmt":"2021-11-19T01:18:55","slug":"el-mayor-cementerio-de-barcos-del-planeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/el-mayor-cementerio-de-barcos-del-planeta\/","title":{"rendered":"El mayor cementerio de barcos del planeta"},"content":{"rendered":"

Cementerio de barcos<\/h3>\n

El lecho de los Grandes Lagos<\/strong>, entre Canad\u00e1 y EEUU, es un gigantesco cementerio de barcos.<\/strong> M\u00e1s de 6.000 cargueros, goletas, embarcaciones de transporte y remolcadores, yacen en sus aguas dulces. Algunos se pueden descubrir a bordo de un kayak, e incluso con aplicaciones interactivas.<\/a><\/strong><\/p>\n

La gigantesca extensi\u00f3n de esta reserva de agua dulce, la mayor del mundo, tiene 245.100 kil\u00f3metros cuadrados, la mitad de la superficie de la Espa\u00f1a<\/strong>. Con estas dimensiones, m\u00e1s que lagos se pueden considerar como mares interiores.<\/p>\n

Muchos de los barcos hundidos naufragaron por fuertes tormentas, aunque tambi\u00e9n por errores humanos como no esquivar a tiempo sectores de la costa o rocas emergentes, o chocar en medio de un manto de niebla.<\/p>\n

Santuarios submarinos<\/h3>\n

Alrededor de los lagos se han creado santuarios submarinos y parques n\u00e1uticos para explorar los barcos que reposan en el fondo.<\/p>\n

Uno de estos es el Fathom Five National Marine Park<\/a><\/strong> en Ontario, Canad\u00e1, que abarca las aguas del lago Hur\u00f3n, y que permite descubrir m\u00e1s de 20 barcos hundidos.<\/p>\n

El agua dulce conserva mejor las estructuras hundidas que la del mar, lo que permite ver a los barcos hundidos como si hubieran naufragado hace poco tiempo<\/p><\/blockquote>\n

Entre ellos se encuentra el Sweepstakes<\/strong>, una goleta que se hundi\u00f3 tras chocar con una roca cerca de Cove Island, y que actualmente es hogar de numerosos peces y algas.<\/p>\n

O el vapor W.L.Wetmore<\/strong>, donde claramente se distinguen su caldera, el ancla, la cadena y el tim\u00f3n entre las aguas verdes.<\/p>\n

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Restos del carguero alema\u00ccn Nordmeer<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s la claridad de algunos sitios, gracias a la presencia de algas y por la composici\u00f3n de sus sedimentos, permiten que la exploraci\u00f3n sea sencilla, ya sea usando equipos de submarinismo, snorkel o a simple vista cuando se rema una canoa o se contrata una excursi\u00f3n en bote con fondo transparente.<\/p>\n

Este es el caso del Amaranth<\/strong>, una goleta de dos m\u00e1stiles que se hundi\u00f3 de una manera absurda: era empujado por un remolcador pero alguien se equivoc\u00f3 en el rumbo y unas rocas destruyeron su casco. No muy lejos de Fort Gratiot<\/strong> es posible ver su estructura a simple vista, ya que yace a poco m\u00e1s de tres metros de profundidad.<\/p>\n

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El agua dulce conserva mejor la estructura que la salada.<\/strong><\/p>\n

Barcos que atrapan a los aventureros<\/h3>\n

Muchos barcos se encuentra entre 12 y 18 metros, un nivel aceptable para cualquier submarinista novato. Pero hay otras embarcaciones a 80, 100 metros o m\u00e1s que se recomienda evitar o explorar solo si se tienen los permisos necesarios.<\/p>\n

Uno de estos barcos que fascina a los submarinistas es el carguero Cedarville<\/strong>, ubicado al este de Mackinaw City. El 7 de mayo de 1965, en una ma\u00f1ana de una niebla espesa, choc\u00f3 contra un carguero de bandera noruega y se parti\u00f3 en dos. Su estructura de 200 metros, dada vuelta de campana en su mayor parte, se encuentra a 32 metros de profundidad.<\/p>\n

Un mapa para descubrir los hundimientos<\/h3>\n

En enero, el Departamento de Recursos Naturales<\/strong> del estado de Michigan elabor\u00f3 un detallado mapa de los hundimientos en los Grandes Lagos, en donde se detalla el motivo de su tragedia, su cargamento, la profundidad a la que se encuentra y la dificultad para explorarlos.<\/p>\n

Desde la app elaborada por el estado de Michigan es posible conocer en detalle la historia y naufragio de muchos los barcos hundidos en los Grandes Lagos<\/p><\/blockquote>\n

Ese mapa se puede explorar desde una aplicaci\u00f3n<\/a>, en donde los interesados en la historia de estos sucesos tiene al alcance de su mano los detalles de los hundimientos. Y en todo caso, agendar una ruta por los yacimientos m\u00e1s importantes para cuando se reabra el turismo en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Algunos barcos, como el Carl D Bradley<\/strong>, hundido en noviembre de 1958, no est\u00e1 catalogado. El motivo es que 33 tripulantes fueron arrastrados por el barco hacia el fondo del lago, y por respeto a sus familiares se considera como un lugar intangible.<\/p>\n

El estado de Michigan, en los a\u00f1os \u201980, decret\u00f3 que todo lo que se encuentre en las aguas del lago hom\u00f3nimo bajo su jurisdicci\u00f3n pertenece a la administraci\u00f3n estatal. Si se rescatan herramientas, cargamentos de whisky, muebles o anclas es el gobierno quien decide su valor patrimonial y lo distribuye entre los numerosos museos de la regi\u00f3n.<\/p>\n

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La estructura del Sweeptake se ve desde la superficie.<\/strong><\/p>\n

A lo sumo, como dice Sandra Clark<\/strong>, directora del Centro de Historia de Michigan, \u201csi todos siguieran la regla de \u2018solo saca fotograf\u00edas y deja tus burbujas\u2019, podemos asegurar que esas c\u00e1psulas del tiempo hundidas estar\u00e1n disponibles para las nuevas generaciones\u201d.<\/p>\n

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