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\u201cLa Larga\u201d PalmaVela<\/strong><\/p>\n \u00b7 Doce embarcaciones toman la salida de la primera regata offshore del evento organizado por el Real Club N\u00e1utico de Palma.<\/p>\n \u00b7 Los gigantes de la flota har\u00e1n un recorrido de 225 millas entre Palma, Dragonera, Ibiza y Cabrera.<\/p>\n \u00b7 Luis Doreste, tripulante del Pelotari Project: \u201cEsta regata es una iniciativa fant\u00e1stica\u201d.<\/p>\n <\/p>\n La d\u00e9cimo s\u00e9ptima edici\u00f3n de la regata PalmaVela, organizada por el Real Club N\u00e1utico de Palma, solt\u00f3 amarras este mediod\u00eda con el estreno de la regata de altura \u201cLa Larga\u201d, que este a\u00f1o se incorpora al programa de competici\u00f3n como una prueba independiente. Finalmente, fueron 12 las embarcaciones que comparecieron en la l\u00ednea de salida, tres de la clase IRC, seis de ORC y cuatro de ORC A2.<\/p>\n El Comit\u00e9 de Regatas opt\u00f3 por el recorrido con rumbo Oeste. Los IRC completar\u00e1n una traves\u00eda entre Palma, Dragonera e Ibiza -que doblar\u00e1n por babor-, Cabrera y Palma (225 millas), mientras que los ORC seguir\u00e1n la misma ruta, pero dejando el islote de Tagomago por babor en lugar de Ibiza (150 millas).<\/p>\n La salida se dio a las 12:00 horas con viento de componente noroeste de entre 13 y 17 nudos en la Bah\u00eda, que se encuentra abrigada de la Tramontana, y la previsi\u00f3n es que vaya arreciando a medida que la flota avance hacia Dragonera, con rachas de hasta 21 en el Canal de Mallorca. El tramo m\u00e1s complicado se vislumbra en las Piti\u00fcsas, donde todos los modelos vaticinaban esta ma\u00f1ana una fuerte ca\u00edda de la presi\u00f3n e\u00f3lica.<\/p>\n \u201cLa Larga\u201d re\u00fane en su primera edici\u00f3n a una parte de la flota regional de cruceros, agrupada en la clase ORC, pero tambi\u00e9n ha atra\u00eddo a tres embarcaciones de gran eslora habituales en el circuito internacional de regatas de altura. La m\u00e1s conocida es, sin duda, el velero Trifork, un VO70 reconvertido para pulverizar r\u00e9cords de larga distancia. La embarcaci\u00f3n armada por el dan\u00e9s Joern Larsen posee la vigente mejor marca de la vuelta a Mallorca, despu\u00e9s de parar el crono en 13 horas y 15 minutos aprovechando la borrasca Gloria en enero de 2020. Larsen ha montado un equipo de primer nivel para la regata de altura de PalmaVela, con el navegante oce\u00e1nico ocho veces participante en la Volvo Ocen Race (ahora The Ocean Race) Bouwe Bekking como responsable de la t\u00e1ctica.<\/p>\n El armador del Trifork explic\u00f3 momentos antes de tomar la salida que \u201cLa Larga\u201d de PalmaVela es la primera regata de esta embarcaci\u00f3n en 2021, tras la suspensi\u00f3n de numerosas competiciones debido a la pandemia. \u201cEstamos muy orgullosos de volver a izar las velas en un evento organizado por el Real Club N\u00e1utico de Palma. Nos gustan las regatas de m\u00e1s un d\u00eda, ya que este barco necesita recorridos offshore para demostrar todo su potencial. Con la informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica de la que disponemos, calculamos que podemos hacer la traves\u00eda en unas 24 horas, aproximadamente. Tendremos buen viento en la salida y en el tramo hasta Ibiza, pero hay tres puntos donde bajar\u00e1 bastante la intensidad\u201d, se\u00f1al\u00f3 Larsen.<\/p>\n El principal rival del Trifork ser\u00e1 el V68 Pelotari Project, de Jonsi Segu\u00ed, que cuenta entre sus tripulantes con Javier Banderas, ganador de la \u00faltima Copa del Rey MAPFRE, y el campe\u00f3n ol\u00edmpico Luis Doreste. Otro de los equipos que optaba a estar en cabeza, el VM62 Leaps & Bounds de Jean Philippe Blanplain, se retir\u00f3 de la prueba antes de tomar la salida debido a una aver\u00eda en el barco.<\/p>\n \u201cLos partes nos indican que tendremos viento N-NO. Hasta Dragonera y luego en el canal ir\u00e1 bien, pero a medida que nos aproximemos a Ibiza, ya hacia la tarde noche, ir\u00e1 amainando. Hay que hacer un buen sprint para intentar pasar r\u00e1pido. Calcular el tiempo que invertiremos es complicado, pero creo que llegaremos en la tarde del lunes. Depender\u00e1 del par\u00f3n que hagamos en Ibiza y Formentera\u201d, afirm\u00f3 Doreste, para quien la creaci\u00f3n de \u201cLa Larga\u201d es una \u201cfant\u00e1stica\u201d iniciativa: \u201cMe parece una idea genial. Tener una regata de altura y luego las inshore de PalmaVela puede animar a que muchos barcos grandes que tienen su base en Palma participen en el evento. Pienso que cuando la regata regrese a sus fechas habituales, en mayo, este proyecto se terminar\u00e1 de afianzar\u201d.<\/p>\n Manu Fraga, director deportivo del RCNP, explic\u00f3 que \u201cLa Larga\u201d pretende reforzar el calendario de regatas de altura del club con un recorrido \u201ccl\u00e1sico, atractivo y muy solvente\u201d, y a la vez atraer a las grandes embarcaciones especialistas en traves\u00edas \u201coffshore\u201d del Mediterr\u00e1neo, aprovechando el tir\u00f3n de PalmaVela. \u201cLa prueba se puede llevar a cabo en dos f\u00f3rmulas distintas de compensaci\u00f3n (ORC e IRC) y tambi\u00e9n en tripulaci\u00f3n reducida A2, lo cual la hace atractiva para armadores con diferente filosof\u00eda. Con el tiempo, esta regata puede convertirse en uno de los ganchos de PalmaVela\u201d, declar\u00f3 Fraga.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cLa Larga\u201d PalmaVela \u00b7 Doce embarcaciones toman la salida de la primera regata offshore del evento organizado por el Real Club N\u00e1utico de Palma. \u00b7 Los gigantes de la flota har\u00e1n un recorrido de 225 millas entre Palma, Dragonera, Ibiza y Cabrera. \u00b7 Luis Doreste, tripulante del Pelotari Project: \u201cEsta regata es una iniciativa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[3069,650],"class_list":{"0":"post-40570","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-la-larga","9":"tag-palmavela"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}