{"id":40365,"date":"2021-10-18T15:22:16","date_gmt":"2021-10-18T18:22:16","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=40365"},"modified":"2021-10-18T15:22:16","modified_gmt":"2021-10-18T18:22:16","slug":"los-ganadores-de-swan-one-design-coronados-en-st-tropez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/los-ganadores-de-swan-one-design-coronados-en-st-tropez\/","title":{"rendered":"Los ganadores de Swan One Design coronados en St Tropez"},"content":{"rendered":"<h1>Swan One Design<\/h1>\n<p><strong>G-Spot gana el ClubSwan 36<\/strong><\/p>\n<p><strong>Raving Swan triunfa en el ClubSwan 42<\/strong><\/p>\n<p><strong>Motions defiende su t\u00edtulo de Campeonato del Mundo en el Swan 45<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hatari coronado Campe\u00f3n del Mundo en el ClubSwan 50<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Swan ha coronado a sus ganadores en las cuatro clases de Swan One Design Worlds despu\u00e9s de una semana caracterizada por condiciones desafiantes. Los propietarios y tripulaciones triunfantes tienen derecho a considerarse los mejores del mundo despu\u00e9s de luchar por la cima de la tabla de l\u00edderes en St Tropez.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de un \u00faltimo d\u00eda que gener\u00f3 m\u00e1s viento y permiti\u00f3 dos carreras solo para las dos clases m\u00e1s peque\u00f1as, hubo algunas caras nuevas en el podio. ClubSwan 42 Raving Swan del reci\u00e9n llegado Jerome Stubler dio una clase magistral de desempe\u00f1o constante en su camino hacia la victoria. Despu\u00e9s de la primera carrera del d\u00eda, estaba a la altura de Natalia, pero en segundo lugar porque no hab\u00eda marcado ni una bala en la semana. Hubo una espera nerviosa para saber si se llevar\u00eda a cabo una segunda carrera, antes de que el comit\u00e9 de regatas emitiera un mensaje afirmativo.<\/p>\n<p>La voz de Stubler se quiebra mientras relata la historia. \u201cPor suerte corrieron una nueva regata y luego tuvimos dos barcos para marcar: Natalia y Spirit of Nerina. Fue una carrera dura y mi hijo lo hizo muy bien tomando el turno y marcando. De verdad, todav\u00eda siento la emoci\u00f3n. Estoy muy, muy feliz por el equipo &#8220;.<\/p>\n<p>En la nueva clase ClubSwan 36, fue el barco G-Spot de Giangiacomo Serena di Lapigio el que se aferr\u00f3 a una ventaja dominante para cerrar la regata. Tres balas al inicio de la regata les hab\u00edan preparado, y una excelente navegaci\u00f3n t\u00e1ctica en las dos regatas de hoy les permiti\u00f3 defenderse de un desaf\u00edo tard\u00edo de Fra Martina.<\/p>\n<p>&#8220;Es una sensaci\u00f3n incre\u00edble&#8221;, dijo el estratega del G-Spot Michele Paoletti. \u201cTrabajamos muy duro toda la temporada y obtuvimos un buen resultado en el circuito de la Nations League. Este fue el \u00faltimo, as\u00ed que es super bueno. La zona de navegaci\u00f3n ha sido realmente complicada: el viento cambiaba mucho. Nos las arreglamos muy bien los dos primeros d\u00edas y tambi\u00e9n hemos tenido un poco de suerte, lo cual, por supuesto, siempre es necesario &#8220;.<\/p>\n<p>En verdad, G-Spot ha liderado en todo momento, contando solo con un mal resultado con vientos inconstantes en el tercer d\u00eda de la competencia. Aunque el equipo de Serena di Lapigio solo se uni\u00f3 a la clase esta temporada, \u00e9l y su equipo tienen una gran experiencia en el Melges 32 y siempre han parecido una fuerza a tener en cuenta.<\/p>\n<p>En la clase Swan 45, los Campeones del Mundo de Motions del a\u00f1o pasado fueron dos seguidos. Con solo una carrera en el d\u00eda para los 45, hubo un elemento de competici\u00f3n en el duelo entre Motions de Lennard van Oeveren y From Now On del argentino Fernando Chain.<\/p>\n<p>\u201cEs indescriptible\u201d, dijo luego van Oeveren. \u201cEst\u00e1bamos dos puntos por detr\u00e1s cuando comenzamos esta carrera porque no lo hicimos bien ayer. Llegamos al agua con mucha esperanza. Navegamos nuestra carrera lo mejor que pudimos y terminamos terceros y por delante de los argentinos. Est\u00e1bamos navegando sobre ellos, mir\u00e1ndolos, pero la presi\u00f3n estaba sobre ellos tan pronto como nos adelantamos. Fue muy agradable tener la pelea en el agua &#8220;.<\/p>\n<p>Y a pesar de un desacostumbrado desliz en el tercer d\u00eda de carrera, ClubSwan 50 Hatari ha cerrado la regata para ganar un segundo Campeonato Mundial consecutivo. Despu\u00e9s de un par de salidas en falso para la flota CS50, el barco de Marcus Brennecke dio una exhibici\u00f3n casi perfecta para terminar segundo hoy y superar un duro desaf\u00edo de Earlybird y Cuordileone.<\/p>\n<p>&#8220;Estoy muy feliz y muy aliviado, se lo puedo asegurar&#8221;, dijo Brennecke. \u201cRealmente hab\u00eda mucha presi\u00f3n porque est\u00e1bamos muy cerca: un punto separaba los primeros tres barcos y luego hab\u00eda viento suave. Conseguimos un gancho en Earlybird, salimos y tuvieron que virar y luego intentamos cubrirlos durante el resto de la carrera. Ten\u00eda la intenci\u00f3n de volar esta noche, \u00a1pero ahora me quedar\u00e9 y celebrar\u00e9 con la tripulaci\u00f3n! &#8221;<\/p>\n<p>Las tripulaciones y los propietarios paralizaron el tr\u00e1fico en el centro de St Tropez mientras se reun\u00edan para la entrega de premios final. El CEO de Nautor Group, Giovanni Pomati, rindi\u00f3 homenaje a un gran lugar. \u201cEstamos al final de esta fant\u00e1stica temporada. Gracias a la ciudad de St Tropez por acogernos y darnos la oportunidad de ver este incre\u00edble evento, que permanecer\u00e1 en nuestros corazones por mucho tiempo. Fue una prolongaci\u00f3n de nuestro verano: esta casa soleada y c\u00e1lida con los colores del oto\u00f1o. Tuvimos que pagar por eso con algunas condiciones de viento cambiantes, pero eso solo lo hizo a\u00fan m\u00e1s desafiante para los equipos &#8220;.<\/p>\n<p>El director de actividades deportivas de Swan de ClubSwan Racing, Federico Michetti, record\u00f3 una temporada excelente. \u201cEstoy muy orgulloso de lo que hemos logrado: 41 carreras, cinco sedes, 40 barcos, 500 regatistas, es algo \u00fanico. Tener los mundos en St Tropez ahora ha sido una emoci\u00f3n fant\u00e1stica. Carreras s\u00faper apretadas con mucha diversi\u00f3n, esp\u00edritu familiar: esto es Swan, esto es \u00fanico. Pero ma\u00f1ana empezaremos a trabajar duro para 2022. La pr\u00f3xima temporada ya est\u00e1 muy cerca \u201d.<\/p>\n<p>Los premios diarios fueron presentados conjuntamente por los anfitriones de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de St Tropez y por la propia ciudad de St Tropez. Entonces los ganadores recibieron una hermosa obra de arte moderno con el famoso remolino rojo y azul de ClubSwan Racing. Tambi\u00e9n se agradeci\u00f3 especialmente a los otros socios de ClubSwan Racing, incluidos BMW, Rolex, Salvatore Ferragamo, Ferrari Trento, Sease, Banor, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi &amp; Maffioli, Garmin, B&amp;G y Marevivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Swan One Design G-Spot gana el ClubSwan 36 Raving Swan triunfa en el ClubSwan 42 Motions defiende su t\u00edtulo de Campeonato del Mundo en el Swan 45 Hatari coronado Campe\u00f3n del Mundo en el ClubSwan 50 &nbsp; Swan ha coronado a sus ganadores en las cuatro clases de Swan One Design Worlds despu\u00e9s de una [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[3061,3051],"class_list":{"0":"post-40365","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-los-ganadores-de-swan-one-design","9":"tag-st-tropez"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}