{"id":40168,"date":"2021-10-11T19:34:06","date_gmt":"2021-10-11T22:34:06","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=40168"},"modified":"2021-10-11T19:34:06","modified_gmt":"2021-10-11T22:34:06","slug":"lanzarote-wacaf-air-en-la-liga-europea-de-vela-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/lanzarote-wacaf-air-en-la-liga-europea-de-vela-2\/","title":{"rendered":"Buen papel de \u201cLanzarote – Wacaf Air\u201d en la Liga Europea de Vela."},"content":{"rendered":"

Liga Europea de Vela.<\/span><\/h1>\n
\u2022 <\/span>El equipo canario del RCN de Arrecife ha sido el <\/span>\u00fa<\/span>nico representante espa<\/span>\u00f1<\/span>ol en la cita europea. <\/span><\/div>\n
\u2022 <\/span>Fueron los campeones de la semifinal de San Petersburgo y pudieron regatear en la final de Porto Cervo.<\/span><\/div>\n
\u2022 <\/span>Actualmente lideran la Liga Espa<\/span>\u00f1<\/span>ola de Vela, lo que les permitir<\/span>\u00e1 <\/span>volver a clasificarse para la Sailing Champions League (Liga Europea de Vela).<\/span><\/div>\n
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El pasado domingo concluy<\/span>\u00f3 <\/span>en Porto Cervo (Cerde<\/span>\u00f1<\/span>a, Italia) <\/span>l<\/span>a <\/span>final de la <\/span>Sailing Champions League, o Liga Europea de Vela<\/span> de clubes campeones<\/span>. Estamos hablando de <\/span>la competici<\/span>\u00f3<\/span>n de clubes n<\/span>\u00e1<\/span>uticos m<\/span>\u00e1<\/span>s prestigiosa del planeta<\/span> que actualmente existe. <\/span>Participa<\/span>ron <\/span>en ella un total de <\/span>20<\/span> naciones<\/span> y un total de <\/span>29<\/span> equipos<\/span>. <\/span>La participaci<\/span>\u00f3<\/span>n en esta final europea estaba limitada a los campeones nacionales de cada pa<\/span>\u00ed<\/span>s, y a una serie de barcos que lograron clasificarse en las semifinales previas de Kiel (Alemania) en agosto y San Petersburgo (Rusia) en septiembre, adem<\/span>\u00e1<\/span>s de dos wild cards que recayeron una en el club organizador Yacht Club Costa Smeralda y otra para Turqu<\/span>\u00ed<\/span>a, como pa<\/span>\u00ed<\/span>s invitado. <\/span><\/p>\n

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Los<\/span> \u00fa<\/span>nicos<\/span> representantes <\/span>espa<\/span>\u00f1<\/span>oles, fueron los canarios del <\/span>\u201c<\/span>Lanzarote – Wacaf Air<\/span>\u201d <\/span>que navegaron bajo el gallardete del Real Club N<\/span>\u00e1<\/span>utico de Arrecife. En septiembre los lanzarote<\/span>\u00f1<\/span>os consiguieron imponerse de manera impecable en la semifinal celebrada en las fr<\/span>\u00ed<\/span>as aguas rusas, con una tripulaci<\/span>\u00f3<\/span>n formada por Nano Negr<\/span>\u00ed<\/span>n a la ca<\/span>\u00f1<\/span>a, Gonzalo Morales y Ricardo Terrades al trimming y Rafa Lasso en la proa. Para la final de Porto Cervo, el equipo cambi<\/span>\u00f3 <\/span>parte de sus integrantes, tomando Nete Armas los mandos de la ca<\/span>\u00f1<\/span>a en lugar de Negr<\/span>\u00ed<\/span>n, y Tom<\/span>\u00e1<\/span>s Fuentes sustituyendo a Gonzalo Morales, mientras que permanec<\/span>\u00ed<\/span>an Rafa Lasso y Ricardo Terrades.<\/span><\/p>\n

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La final celebrada del 6 al 10 de octubre estuvo marcada por un fuerte temporal que oblig<\/span>\u00f3 <\/span>al comit<\/span>\u00e9 <\/span>de regatas a suspender el d<\/span>\u00ed<\/span>a de entrenamientos oficiales y el primer d<\/span>\u00ed<\/span>a de competici<\/span>\u00f3<\/span>n. El viernes las regatas se aplazaron hasta la tarde lo que s<\/span>\u00f3<\/span>lo permiti<\/span>\u00f3 <\/span>que se completaran 3 de los 8 flights previstos. Un flight contaba de 4 mangas, que permit<\/span>\u00ed<\/span>a a cada equipo navegar una de ellas. Y por primera vez en esta competici<\/span>\u00f3<\/span>n y en este club, las condiciones meteorol<\/span>\u00f3<\/span>gicas, obligaban a navegar dentro del puerto haciendo tramos realmente cortos, ce<\/span>\u00f1<\/span>idas de \u00a01,5-2 minutos y empopadas de un poco menos. Regatas muy intensas y realmente espectaculares en las que los monotipos J70 ofrecieron im<\/span>\u00e1<\/span>genes impresionantes a los aficionados que disfrutaban desde los diques del puerto.<\/span><\/p>\n

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Buena progresi<\/span>\u00f3<\/span>n de <\/span>\u201c<\/span>Lanzarote – Wacaf Air<\/span>\u201d<\/span><\/strong><\/p>\n

Los espa<\/span>\u00f1<\/span>oles fueron de menos a m<\/span>\u00e1<\/span>s. Empezaron con un 3<\/span>\u00ba <\/span>que estaba bastante bien, pero en las siguientes mangas, fueron penalizados por los <\/span>\u00e1<\/span>rbitros y terminaron con dos 7<\/span>\u00ba <\/span>puestos que los relegaban lejos de los puestos de cabeza. Al d<\/span>\u00ed<\/span>a siguiente, s<\/span>\u00e1<\/span>bado, nuestros regatistas eran el segundo mejor barco del d<\/span>\u00ed<\/span>a anotando s<\/span>\u00f3<\/span>lo 12 puntos, mientras que un equipo noruego era el mejor de la jornada con 9 puntos. Los espa<\/span>\u00f1<\/span>oles hicieron muy buenos parciales: 4-3-1-2-2, lo que les ayudaba a escalar puestos en la clasificaci<\/span>\u00f3<\/span>n general hasta la 12<\/span>\u00ba <\/span>posici<\/span>\u00f3<\/span>n, pero a tan s<\/span>\u00f3<\/span>lo 5 puntos del cuarto clasificado, que era el objetivo para poder pasar a la gran final del evento. El <\/span>\u00fa<\/span>ltimo d<\/span>\u00ed<\/span>a amaneci<\/span>\u00f3 <\/span>con mucho m<\/span>\u00e1<\/span>s viento y el comit<\/span>\u00e9 <\/span>tuvo que ir aplazando el inicio de las regatas hasta en 3 ocasiones, con lo que no era una buena noticia para los nuestros pues tendr<\/span>\u00ed<\/span>an menos posibilidades de clasificarse ya que se iban a disputar menos regatas. De los 5 flights \u00a0previstos para la <\/span>\u00fa<\/span>ltima jornada s<\/span>\u00f3<\/span>lo se pudieron disputar dos. A <\/span>\u201c<\/span>Lanzarote – Wacaf Air<\/span>\u201d <\/span>s<\/span>\u00f3<\/span>lo le val<\/span>\u00ed<\/span>a empezar con un buen resultado y as<\/span>\u00ed <\/span>lo hizo en una <\/span>\u00e9<\/span>pica regata que termin<\/span>\u00f3 <\/span>quedando en 2<\/span>\u00aa <\/span>posici<\/span>\u00f3<\/span>n despu<\/span>\u00e9<\/span>s de una mala salida que supieron arreglar gracias a una buena t<\/span>\u00e1<\/span>ctica de su patr<\/span>\u00f3<\/span>n Nete Armas. Ahora s<\/span>\u00f3<\/span>lo depend<\/span>\u00ed<\/span>an del resultado de sus rivales directos, los alemanes del <\/span>\u201c<\/span>Flensburger Segel Club<\/span>\u201d <\/span>y estos, lamentablemente, ganaron su manga. Mala noticia para el equipo espa<\/span>\u00f1<\/span>ol, pues matem<\/span>\u00e1<\/span>ticamente ya s<\/span>\u00f3<\/span>lo pod<\/span>\u00ed<\/span>an subir de la s<\/span>\u00e9<\/span>ptima plaza en la que estaban a la quinta, y se quedaban un a<\/span>\u00f1<\/span>o m<\/span>\u00e1<\/span>s fuera de la gran final four. Tras este mazazo, salieron al agua con la intenci<\/span>\u00f3<\/span>n de despedirse del campeonato con buen sabor de boca haciendo una digna regata, pero en la <\/span>\u00fa<\/span>ltima manga las cosas no salieron bien. Tras una salida mediocre, corrieron riesgos innecesarios, alguna mala maniobra y una t<\/span>\u00e1<\/span>ctica poco acertada en las empopadas, hac<\/span>\u00ed<\/span>an que se despidieran del campeonato con una 7<\/span>\u00aa <\/span>posici<\/span>\u00f3<\/span>n, lo que les relegaba al d<\/span>\u00e9<\/span>cimo tercer casillero de la clasificaci<\/span>\u00f3<\/span>n general.<\/span><\/p>\n

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Final Four reservada a los 4 mejores equipos<\/span><\/p>\n

Los 4 primeros clasificados fueron los suizos <\/span>\u201c<\/span>SVKr<\/span>\u201d<\/span>, seguidos de los finlandeses <\/span>\u201c<\/span>Esbo Segelf<\/span>\u00f6<\/span>rening<\/span>\u201d<\/span>, en tercer lugar iban los daneses del <\/span>\u201c<\/span>Royal Danish Yacht Club<\/span>\u201d <\/span>y por los pelos se colaba el alem<\/span>\u00e1<\/span>n <\/span>\u201c<\/span>Flensburger Segel-Club<\/span>\u201d<\/span>. Al pasar en primera posici<\/span>\u00f3<\/span>n, los suizos contaban ya con una victoria en la final. Y para ganar el campeonato era necesario contar con dos victorias. Empez<\/span>\u00f3 <\/span>ganando el equipo alem<\/span>\u00e1<\/span>n. El marcador estaba Suiza 1, Alemania 1, Dinamarca 0 y Finlandia 0. La segunda regata fue para los finlandeses y la tercera para los daneses. M<\/span>\u00e1<\/span>s emoci<\/span>\u00f3<\/span>n no se pod<\/span>\u00ed<\/span>a pedir. Los nervios estaban a flor de piel ese respiraba mucha tensi<\/span>\u00f3<\/span>n entre todos los equipos. Los daneses se liaban con una p<\/span>\u00e9<\/span>sima salida y se descolgaban de la pelea. Los otros tres regateaban cuerpo a cuerpo , altern<\/span>\u00e1<\/span>ndose continuamente los puestos del liderato, en los <\/span>\u00fa<\/span>ltimos tramos, la lucha se centr<\/span>\u00f3 <\/span>entre suizos y finlandeses, pero fueron estos <\/span>\u00fa<\/span>ltimos los que finalmente se llevaron el gato al agua.<\/span><\/p>\n

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El primer paso es la Liga Espa<\/span>\u00f1<\/span>ola de Vela<\/span><\/p>\n

Recordemos que para regatear en la Liga Europea de Vela (Sailing Champions League), es necesario competir primero en la Liga Espa<\/span>\u00f1<\/span>ola de Vela y de ah<\/span>\u00ed <\/span>clasificarse a las semifinales europeas para poder ganar una plaza para el evento final. Por eso, el equipo <\/span>\u201c<\/span>Lanzarote – Wacaf Air<\/span>\u201d <\/span>ya s<\/span>\u00f3<\/span>lo piensa en la liga nacional y espera seguir navegando en la misma l<\/span>\u00ed<\/span>nea que lleva en esta competici<\/span>\u00f3<\/span>n en la que de momento son l<\/span>\u00ed<\/span>deres provisionales. El pr<\/span>\u00f3<\/span>ximo fin de semana se disputar<\/span>\u00e1 <\/span>en aguas de la Bah<\/span>\u00ed<\/span>a de Calpe el segundo evento de la Liga Espa<\/span>\u00f1<\/span>ola de Vela – Trofeo Loter<\/span>\u00ed<\/span>as y Apuestas del Estado, y all<\/span>\u00ed <\/span>estar<\/span>\u00e1 <\/span>el equipo del RCN Arrecife para dar lo mejor de s<\/span>\u00ed<\/span>. Como ya hicieron en el evento de Porto Cervo, los regatistas lanzarote<\/span>\u00f1<\/span>os navegar<\/span>\u00e1<\/span>n llevando en el coraz<\/span>\u00f3<\/span>n a la isla de La Palma, teniendo presente los dif<\/span>\u00ed<\/span>ciles momentos que el volc<\/span>\u00e1<\/span>n est<\/span>\u00e1 <\/span>haciendo pasar a sus vecinos y amigos de la isla bonita.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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