Las condiciones no podr\u00edan haber sido mejores para la tercera jornada de la 44Cup Scarlino World Championship<\/strong>. Saliendo dos horas antes de lo previsto para aprovechar la brisa, el viento ya tocaba la puerta de los 20 nudos. En el momento en que la primera carrera comenz\u00f3 a las 1000, el viento era firmemente de 20 nudos y luego pas\u00f3 la mayor parte del d\u00eda en los 20 bajos, con frecuencia con m\u00e1s r\u00e1fagas.<\/p>\n Soplando desde la monta\u00f1osa Toscana, la brisa de la costa era cambiante e hinchada. Caus\u00f3 numerosos cambios de plomo y no pareci\u00f3 favorecer a nadie. Por lo tanto, para completar el calendario despu\u00e9s de una jornada inaugural perdida, se llevaron a cabo cuatro carreras y cada una cont\u00f3 con un ganador diferente.<\/p>\n El l\u00edder general de la 44Cup 2021, el Ceeref de Igor Lah impulsado por Hrastnik 1860, tuvo un buen comienzo ganando la carrera de apertura de hoy, pero luego una colisi\u00f3n con Aleph Racing en la siguiente los vio llegar a casa en \u00faltimo lugar con una penalizaci\u00f3n de dos puntos impuesta por ‘ contacto duro ‘.<\/p>\n Mientras tanto, el equipo Charisma de Nico Poons navegaba a ciegas. Ganar la segunda carrera de hoy les llev\u00f3 a situarse en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n, empatados con Artemis Racing, el equipo sueco que muestra una excelente consistencia, a pesar de las dif\u00edciles condiciones. Pero, como est\u00e1 demostrando ser t\u00edpico aqu\u00ed, esta posici\u00f3n fue breve para ambos, ya que anotaron profundamente en la siguiente carrera. En esto, el Team Aqua de Chris Bake finalmente anot\u00f3 una bala, impulsando a su equipo hasta el segundo lugar en la general cuando Aleph Racing tom\u00f3 la delantera.<\/p>\n En la cuarta y \u00faltima carrera del d\u00eda, un 1-2 para Artemis Racing y Charisma hizo que alcanzaran al Aleph Racing de Hugues Lepic creando una clasificaci\u00f3n muy cerrada de cara al \u00faltimo d\u00eda. Al frente est\u00e1 Aleph Racing, pero el equipo franc\u00e9s est\u00e1 solo un punto por delante de Artemis Racing de Torbj\u00f6rn T\u00f6rnqvist y Charisma de Nico Poons.<\/p>\n En la carrera final, la victoria se le escap\u00f3 de los dedos al Atom Tavatuy de Pavel Kuznetsov, no una sino dos veces. En primer lugar, un cambio beneficioso mientras estaban a estribor los impuls\u00f3 a la cabeza en el primer redondeo de la baliza superior. “Empezamos muy bien en la direcci\u00f3n del viento y trasluchamos en el momento adecuado y est\u00e1bamos liderando por 100 metros”, relat\u00f3 el estratega Evgeny Neugodnikov. “Pero luego el viento baj\u00f3 a 12-13 nudos y Charisma se adelant\u00f3, pero todav\u00eda est\u00e1bamos segundos [Charisma iba a la izquierda mientras ellos iban a la derecha en la puerta]”.<\/p>\n Hubo otra tirada de dados en la segunda ce\u00f1ida, ya que Artemis Racing lo hizo bien por la derecha para liderar en la segunda baliza superior redondeando con Atom Tavatuy un cuarto cerca del equipo Nika de Vladimir Prosikhin. Girando temprano y separ\u00e1ndose de los l\u00edderes, el equipo de Kuznetsov hizo rodar al equipo Nika y nuevamente estaba en la contienda por el liderato, pero Artemis Racing y Charisma cubrieron para dejar a Atom Tavatuy tercero. \u201cHace buen tiempo, buen viento y carreras muy re\u00f1idas, \u00a1como de costumbre! Espero que ma\u00f1ana estemos mejor \u201d, concluy\u00f3 Neugodnikov.<\/p>\n Este domingo es el \u00faltimo d\u00eda del Campeonato del Mundo de 44Cup Scarlino<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" RC44 Las condiciones no podr\u00edan haber sido mejores para la tercera jornada de la 44Cup Scarlino World Championship. Saliendo dos horas antes de lo previsto para aprovechar la brisa, el viento ya tocaba la puerta de los 20 nudos. 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