estamos haciendo una recolecci\u00f3n de firmas en Change.org<\/a>“, cont\u00f3 Spasiano.<\/p>\nCon ese objetivo, familiares y amigos de Renzo iniciaron un petitorio en esta plataforma de activismo online, que en menos de 12 horas reuni\u00f3 m\u00e1s de 3.900 firmas.<\/p>\n
“Solicitamos el apoyo urgente a la Guardia Costera de Estados Unidos para que de manera conjunta con la Secretar\u00eda de Marina (Semar) de M\u00e9xico, inicien la b\u00fasqueda\/rescate de los tripulantes del barco M.O.I. Guadalupe con matr\u00edcula 4576714A, que regresaba de Hait\u00ed luego de proporcionar ayuda humanitaria a las v\u00edctimas del terremoto que azoto al pa\u00eds el mes de agosto”, dice la solicitud.<\/p>\n
Spasiano cont\u00f3 que prosiguen las tareas de b\u00fasqueda a la que en las \u00faltimas horas se sum\u00f3 un avi\u00f3n de la Semar, que junto a dos barcos de esta fuerza y un avi\u00f3n alquilado por la familia, est\u00e1n buscando a los perdidos “por todo el golfo de M\u00e9xico”, aunque sin ning\u00fan resultado.<\/p>\n
El dato fue confirmado a T\u00e9lam por el c\u00f3nsul argentino en Playa del Carmen, Lautaro Filchtinsky que explic\u00f3 que \u201cla Marina mexicana busca al norte\u201d del golfo, \u201cy la familia m\u00e1s al sur\u201d.<\/p>\n
“Est\u00e1n trabajando coordinados, buscando en \u00e1reas distintas, pero por ahora nada”, dijo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, por intermedio de la embajada argentina en Cuba, la Capitan\u00eda de La Habana tambi\u00e9n dio aviso a los barcos de bandera cubana para que reporten cualquier pista que pueda ayudar a encontrar la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde Cuba, el Club N\u00e1utico International Hemingway tambi\u00e9n anunci\u00f3 que se suman a la b\u00fasqueda.<\/p>\n
\u201cCuba est\u00e1 colaborando much\u00edsimo con los medios que tienen\u201d, dijo Spasiano.<\/p>\n
Respecto a las diferentes hip\u00f3tesis que se manejan, el padre de Renzo descree de la del desperfecto t\u00e9cnico, la tormenta tropical o una eventual colisi\u00f3n.<\/p>\n
“Antes de que parta el barco (de M\u00e9xico, en el viaje de ida) yo ayud\u00e9 a revisarlo y no ten\u00eda desperfectos t\u00e9cnicos, posteriormente lleg\u00f3 en tiempo y forma a Hait\u00ed y volv\u00eda de la misma manera, navegando en l\u00ednea recta con el mar planchad\u00edsimo y el clima \u00f3ptimo”, explic\u00f3.<\/p>\n
“Adem\u00e1s, llevaba todo el equipo de seguridad y como, es una embarcaci\u00f3n enorme de 83 pies, llevaban un bote semirr\u00edgido de emergencia adem\u00e1s de las balsas y tiene dos motores grandes, cosa que si uno tiene un desperfecto, sigue funcionando el otro sin problemas”, cont\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado, “el clima est\u00e1 \u00f3ptimo desde hace m\u00e1s de una semana”, lo que Spasiano pudo corroborar ayer cuando sobrevol\u00f3 las costas de Cuba, “con visibilidad perfecta y sin olas”.<\/p>\n
Y aunque “no descartamos ninguna posibilidad”, le cuesta imaginarse un escenario de secuestro porque “no hay pirater\u00eda en esa zona”.<\/p>\n
“Lo que sabemos es que 120 millas antes de (el balneario de) Cozumel emiti\u00f3 la \u00faltima se\u00f1al el Spot Truck que es un aparato satelital aut\u00f3nomo que lo que hace es marcar su posicionamiento cada 15 \u00f3 20 minutos: ven\u00eda haci\u00e9ndolo desde que parti\u00f3 de Hait\u00ed, incluso se ve el mapa que recarga combustible en Jamaica y retoma rumbo a M\u00e9xico”, relat\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, 15 minutos antes de extraviarse Spasiano sostuvo que “hab\u00edan hablado por tel\u00e9fono satelital con un capit\u00e1n de Miami que los llam\u00f3 para ver c\u00f3mo ven\u00edan, y le dijeron que estaba todo normal y que les faltaba 15 \u00f3 18 horas para llegar”.<\/p>\n
Pero a partir de las 12.35 GMT (9.35 de Argentina) del martes 28, no hubo m\u00e1s se\u00f1ales de posicionamiento<\/strong> y desapareci\u00f3 de los radares y monitores de GPS.<\/p>\nDe su hijo, manifest\u00f3 que hab\u00eda decidido ir en misi\u00f3n humanitaria de una congregaci\u00f3n religiosa a Hait\u00ed porque “es solidario” y estaba muy conmovido por c\u00f3mo hab\u00eda afectado a los ni\u00f1os del \u00faltimo terremoto que dej\u00f3 2.200 muertos y porque “quiere ser marinero y est\u00e1 aprendiendo” el oficio.<\/p>\n
“Antes de salir me dijo: ‘Gordo, tengo que ir, esos chicos no tienen nada’. Y despu\u00e9s me cont\u00f3 que se volv\u00eda con lo puesto porque regal\u00f3 toda su ropa al ver que andaban desnudos por no ten\u00edan qu\u00e9 ponerse”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El viaje hab\u00eda sido organizado por los voluntarios de la Brigada de Rescate Internacional Canc\u00fan junto con los Misioneros de Cristo Resucitado. Una semana tardaron en cargar la mercader\u00eda y equipamiento que hab\u00edan logrado recolectar.<\/p>\n
Tras tres d\u00edas de viaje, el M.O.I. Guadalupe lleg\u00f3 al puerto de Mirago\u00e2ne, en el departamento de Nippes. No s\u00f3lo llevaron comida, tambi\u00e9n un hospital de campa\u00f1a, “equipos y suministros m\u00e9dicos destinados a establecer un servicio m\u00e9dico primario” para la comuna de L’Asile, donde la mayor\u00eda de las casas fueron destrozadas por el terremoto.<\/p>\n
Fue el propio Episcopado Mexicano el que el 20 de septiembre difundi\u00f3 un comunicado felicitando a los cuatro tripulantes por su misi\u00f3n.<\/strong><\/p>\nEl M.O.I. Guadalupe pertenece a la empresa Yacht Club Playa que ofrece viajes privados por las paradis\u00edacas aguas del Mar Caribe, en la bah\u00eda de Yucat\u00e1n. Seg\u00fan promocionan en su p\u00e1gina web, se trata de una embarcaci\u00f3n de lujo con capacidad para 50 personas.<\/p>\n
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Piden que la guardia costera de EEUU se sume a la b\u00fasqueda del yate desaparecido Lo solicitaron a trav\u00e9s de la plataforma Change.org, familiares de Renzo Spasiano, el joven argentino que est\u00e1 desaparecido desde el martes pasado junto con las otras cuatro personas con las que regresaba a M\u00e9xico por mar tras un viaje de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39978,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2405],"tags":[1533,3002],"class_list":{"0":"post-39976","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-accidentes","8":"tag-change-org","9":"tag-yate-desaparecido"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}