Con el disparo de ca\u00f1\u00f3n del Barco del Comit\u00e9 de Regatas, el Beppe Croce del Yacht Club Italiano, la primera edici\u00f3n de la RoundItaly \u00a0G\u00e9nova-Trieste<\/strong> comenz\u00f3 oficialmente ayer a las 17:00 horas. Una hora antes de la salida, los barcos se deslizaron por la presa de salida del Puerto de G\u00e9nova para posicionarse en la l\u00ednea de salida, situada frente al Sturla. La previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica, que hab\u00eda pronosticado fuertes vientos y tormentas, afortunadamente otorg\u00f3 una ventana perfecta para la salida, con viento del Sur – Sureste, entre 8 y 10 nudos, y mar en calma. El primero en avanzar despu\u00e9s de la salida fue, naturalmente, el Maxi Pendragon del LightBay Sailing Team de Carlo Alberini, que pronto desapareci\u00f3 en el horizonte a unos 9\/10 nudos. Los tres Clase 40 optaron por un comienzo conservador al poner inmediatamente las viradas a la izquierda y la proa a 180 \u00b0. En primera posici\u00f3n vimos al Karnak de Stefano Raspadori, seguido por Kika Green de Cristiano Verardo y Ediliziacrobatica de Ernesto Moresino, recorriendo las primeras millas a solo unos metros el uno del otro. Al final del grupo estaba el First 44.7 Argo de Luciano Manfredi, con su tripulaci\u00f3n compuesta por 4 personas, todos ellos partiendo juntos en esta aventura que los llevar\u00e1 a recorrer la pen\u00ednsula de Italia y llegar a Trieste despu\u00e9s de haber navegado 1130 millas. La previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica para la primera noche de navegaci\u00f3n indica un refuerzo de los vientos del sur que obligar\u00e1 a los competidores a una primera noche larga de ce\u00f1ida, mientras que se espera una disminuci\u00f3n de la presi\u00f3n a partir de ma\u00f1ana, cuando los regatistas deber\u00e1n empezar a estudiar t\u00e1cticas y estrategias para navegar por las islas del Tirreno y as\u00ed llegar a la primera puerta de la regata: el estrecho de Messina.<\/p>\n Como es tradici\u00f3n, la noche anterior a la salida se dedic\u00f3 a la reuni\u00f3n informativa y la cena con las tripulaciones. El alcalde de G\u00e9nova, Marco Bucci, tambi\u00e9n marinero experimentado, el presidente de la Autoridad Portuaria Paolo Emilio Signorini, y el due\u00f1o de la casa, Gerolamo Bianchi, presidente de la YCI, junto con la presidenta de la SVBG, Mitja Gialuz, todos Brind\u00f3 por la salida de RoundItaly, cenando junto a las tripulaciones y dese\u00e1ndoles los tradicionales \u201cbuenos vientos\u201d, para una regata que la ciudad de G\u00e9nova espera que pronto se establezca no solo a nivel nacional. El m\u00e1s dedicado a la causa es el alcalde Bucci, que siempre ha sido partidario de un hermanamiento cada vez m\u00e1s eficaz con Trieste. Huelga decir que la respuesta de Gialuz estaba llena de entusiasmo por los objetivos del alcalde, seguro del \u00e9xito del acto: \u201cQue abra un nuevo camino y garantice un gran futuro tanto a la Societ\u00e0 Velica di Barcola e Grignano como a la Yacht Club Italiano y su espl\u00e9ndida ciudad \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" RoundItaly Con el disparo de ca\u00f1\u00f3n del Barco del Comit\u00e9 de Regatas, el Beppe Croce del Yacht Club Italiano, la primera edici\u00f3n de la RoundItaly \u00a0G\u00e9nova-Trieste comenz\u00f3 oficialmente ayer a las 17:00 horas. 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\nEl presidente de la YCI, Gerolamo Bianchi, y la presidenta de la Societ\u00e0 Velica di Barcola e Grignano, Mitja Gialuz, lanzaron la regata m\u00e1s larga del Mediterr\u00e1neo organizada en colaboraci\u00f3n con Fincantieri, Confindustria Nautica y 61 \u00b0 Salone Nautico di Genova, FIV y PromoTurismoFVG .<\/p>\n