<\/p>\n
Espectadores y superyates se alinean en el malec\u00f3n y el hip\u00f3dromo F50 para ver dominar al equipo estadounidense de Jimmy Spithill<\/strong><\/p>\n El malec\u00f3n de Saint Tropez, lleno de espectadores, se combin\u00f3 con la deslumbrante variedad de superyates que rodean el hip\u00f3dromo F50 para el d\u00eda inaugural del Gran Premio de Francia de Vela. El buen tiempo atrajo a grandes multitudes para un d\u00eda lleno de adrenalina de carreras en el agua en el quinto evento de la temporada del campeonato mundial.<\/p>\n Con vientos suaves, que vieron a los ocho equipos nacionales reducidos a tres tripulantes, Jimmy Spithill y el equipo de EE. UU. Realizaron una actuaci\u00f3n impresionante para reclamar dos victorias en la carrera. El equipo de EE. UU. Termin\u00f3 el d\u00eda en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n, tres puntos por delante del consistente New Zealand SailGP Team de Peter Burling en segundo lugar. El equipo Espa\u00f1a SailGP de Phil Robertson complet\u00f3 los tres primeros puestos de cara al domingo un punto m\u00e1s atr\u00e1s y empat\u00f3 en puntos iguales con el equipo japon\u00e9s de Nathan Outteridge.<\/p>\n Despu\u00e9s de una avalancha temprana de derrames desafortunados, choques y problemas t\u00e9cnicos al comienzo de la temporada 2, el equipo SailGP de los Estados Unidos aparentemente ha superado los peores momentos al obtener una victoria tanto en la segunda como en la tercera carrera del d\u00eda.<\/p>\n A su espectacular actuaci\u00f3n se sum\u00f3 el r\u00e1pido regreso del recortador de alas lesionado del equipo, Paul Campbell-James. Despu\u00e9s de una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n de tres semanas de una fractura de pierna, infligida durante una maniobra en el agua en el reciente Gran Premio de vela de Dinamarca ROCKWOOL, Campbell-James regres\u00f3 a bordo, junto con Andrew Campbell.<\/p>\n Spithill dijo: \u201cEstoy bastante satisfecho con los resultados de hoy. El primero no tanto, pero los dos \u00faltimos pens\u00e9 que CJ (Paul Campbell-James) y Andrew (Campbell) hicieron un muy buen trabajo. En realidad, fue bastante incre\u00edble ver a CJ corriendo por el bote solo unas semanas despu\u00e9s de romperse el peron\u00e9.<\/p>\n \u201cHemos tenido algunos cambios en nuestra alineaci\u00f3n actual. Rome Kirby est\u00e1 fuera para este evento, por lo que Taylor Canfield ha entrado como nuestro controlador de vuelo interino, pero para la posici\u00f3n de tres hombres, colocamos a Andrew Campbell como t\u00e1ctico. Adem\u00e1s de desempe\u00f1ar varios roles, hoy hizo un gran trabajo, especialmente por primera vez.<\/p>\n “Para nosotros ahora es solo una carrera a la vez y si podemos superar este evento sin da\u00f1ar algo, hundir o romper otro hueso, \u00a1ser\u00e1 fant\u00e1stico!”<\/p>\n De cara al \u00faltimo d\u00eda de la carrera ma\u00f1ana, Spithill buscar\u00e1 consolidar un lugar para los EE. UU. En la final del podio, con los ojos puestos en ganar el primer evento del equipo de la temporada.<\/p>\n Para disipar las dudas sobre el impulso competitivo del equipo, el equipo de Nueva Zelanda, con Burling en el asiento del conductor, demostr\u00f3 el desempe\u00f1o m\u00e1s consistente del d\u00eda con un cuarto y dos terceros lugares. Conduciendo a los kiwis hacia su primera carrera de podio el domingo, Burling y su equipo no se dejaron intimidar por las penalizaciones recibidas en la carrera inicial, y mantuvieron una serie estable en las dos carreras restantes.<\/p>\n Burling dijo: \u201cNo dir\u00eda que tuvimos un d\u00eda constante; nos dimos muchas oportunidades, pero tambi\u00e9n cometimos muchos errores. Ser\u00eda mucho mejor tener m\u00e1s puntos en el marcador.<\/p>\n \u201cTenemos nuestras fortalezas, pero hubiera sido bueno tener tripulaci\u00f3n adicional a bordo para hacer la vida un poco m\u00e1s f\u00e1cil. Creo que hay un par de barcos que tienen ventaja con tres arriba, definitivamente Jimmy (Spithill) y tambi\u00e9n Nathan (Outteridge).<\/p>\n \u201cPero estamos muy entusiasmados con los desaf\u00edos, simplemente no hemos tenido mucho tiempo como grupo, pero sentimos que estamos haciendo un muy buen trabajo de aprendizaje y mejora. Incluso estar navegando tres hoy en d\u00eda en comparaci\u00f3n con las condiciones que ten\u00edamos en Dinamarca y c\u00f3mo navegamos all\u00ed, ya es una gran mejora. Por lo tanto, estamos muy contentos con eso y solo estamos tratando de mantener esa curva de aprendizaje empinada “.<\/p>\n Para los favoritos del equipo local fue un d\u00eda decepcionante y, a pesar del aliento de la multitud que lo vitoreaba, el equipo franc\u00e9s de Billy Besson luch\u00f3 por poner puntajes s\u00f3lidos en la clasificaci\u00f3n y termin\u00f3 el d\u00eda uno fuera del \u00faltimo lugar. Sin embargo, el equipo sigue siendo positivo y decidido a deleitar a los aficionados locales en Saint-Tropez.<\/p>\n Besson dijo: \u201cEstamos muy contentos de estar aqu\u00ed compitiendo en Saint-Tropez. Las carreras de SailGP est\u00e1n muy cerca de la costa y podemos escuchar a la multitud, lo cual es muy agradable para nosotros. Estoy muy orgulloso de estar aqu\u00ed y ver todo el apoyo de casa, y solo espero que podamos hacerlos sentir orgullosos ma\u00f1ana “.<\/p>\n Otro equipo que sorprendentemente luch\u00f3 con los aires ligeros fue el equipo brit\u00e1nico de Ben Ainslie. A pesar de salir fuerte para llevarse la primera victoria del d\u00eda, el equipo brit\u00e1nico no pudo mantener su forma y termin\u00f3 el d\u00eda en quinto lugar. Tambi\u00e9n se sinti\u00f3 frustrado el l\u00edder general de la temporada, el equipo australiano de Tom Slingsby, que estuvo plagado de problemas t\u00e9cnicos que lo vieron pasar la mayor parte del d\u00eda sin instrumentos, lo que result\u00f3 en un octavo puesto al final del d\u00eda.<\/p>\n Toda la acci\u00f3n regresa el domingo 12 de septiembre, para las dos \u00faltimas carreras de la flota que determinar\u00e1n qui\u00e9n luchar\u00e1 en la carrera final del podio de tres barcos para ser c Campe\u00f3n del Gran Premio de Francia de Vela.<\/p>\n Las entradas est\u00e1n agotadas para el \u00faltimo d\u00eda de carreras, pero los fan\u00e1ticos a\u00fan pueden asistir a Race Village en el malec\u00f3n. Los propietarios de embarcaciones tambi\u00e9n est\u00e1n invitados a sacar sus embarcaciones para ver las regatas y pueden registrarse a trav\u00e9s del programa Bring Your Own Boat de SailGP.<\/p>\n Para aquellos que no puedan asistir en persona, la acci\u00f3n se puede ver en 175 territorios, incluso en vivo por Canal + en Francia. Los detalles completos se pueden encontrar en SailGP.com\/Watch.<\/p>\n France Sail Grand Prix \/\/ clasificaci\u00f3n despu\u00e9s de 3 carreras<\/strong> Espectadores y superyates se alinean en el malec\u00f3n y el hip\u00f3dromo F50 para ver dominar al equipo estadounidense de Jimmy Spithill El malec\u00f3n de Saint Tropez, lleno de espectadores, se combin\u00f3 con la deslumbrante variedad de superyates que rodean el hip\u00f3dromo F50 para el d\u00eda inaugural del Gran Premio de Francia de Vela. El […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83,744],"tags":[2858,526,2209],"class_list":{"0":"post-39460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"category-sailgp","9":"tag-sail-grand-prix","10":"tag-sailgp","11":"tag-saint-tropez"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n1 \/\/ Estados Unidos \/\/ 20 ptos
\n2 \/\/ Nueva Zelanda \/\/ 17 ptos
\n3 \/\/ Espa\u00f1a \/\/ 16 ptos
\n4 \/\/ Jap\u00f3n \/\/ 16 ptos
\n5 \/\/ Gran Breta\u00f1a \/\/ 13 ptos
\n6 \/\/ Dinamarca \/\/ 12 ptos
\n7 \/\/ Francia \/\/ 7 ptos
\n8 \/\/ Australia \/\/ 7 ptos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"