{"id":39360,"date":"2021-09-09T09:04:43","date_gmt":"2021-09-09T12:04:43","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=39360"},"modified":"2021-09-09T09:04:43","modified_gmt":"2021-09-09T12:04:43","slug":"campeonato-europeo-melges-24-2021-en-portoroz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/campeonato-europeo-melges-24-2021-en-portoroz\/","title":{"rendered":"Campeonato Europeo Melges 24 2021 en Portoroz"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El <strong>Campeonato Europeo Melges 24 2021<\/strong>, celebrado en <strong>Portoroz<\/strong> gracias al apoyo de <strong>Marina Portoroz<\/strong> y la organizaci\u00f3n del <strong>Yacht Club Marina Portoroz<\/strong> en cooperaci\u00f3n con la <strong>International Melges 24 Class Association<\/strong>, corre a toda velocidad: despu\u00e9s de dos d\u00edas de regatas, el ranking cuenta. en seis carreras y ahora, con la entrada del descarte, el ranking adquiri\u00f3 una conformaci\u00f3n menos inusual que la surgida al final de la primera jornada complicada.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Melges 24 European Championship 2021 - Portoroz, Slovenia - Day 2\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6XqdHpUL7Vs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Gracias a una actuaci\u00f3n s\u00f3lida, el Altea de Andrea Racchelli (2-3-10) lidera ahora la flota con un margen de 11 puntos sobre la tripulaci\u00f3n estonia del T\u00f5nu T\u00f5niste en Lenny (7-10-3), l\u00edder general de la primera hora del evento y todav\u00eda en cabeza de la clasificaci\u00f3n de la muy competitiva divisi\u00f3n Corinthian.<\/p>\n<p>La jornada estuvo repleta de \u201cn\u00fameros uno\u201d para la Canoa de Guerra de Michael Goldfarb (1-11-1), que interrumpe dos balas con una und\u00e9cima, demostrando una velocidad realmente buena, casi la misma que demostr\u00f3 en 2018, cuando era el ganador del Melges 24 European Sailing Series en Portoroz.<\/p>\n<p>La cuarta posici\u00f3n sigue en manos del Arkano\u00e9 by Montura de Sergio Caramel (4-20-13): una actuaci\u00f3n convincente, reforzada por la presencia a bordo de dos expertos locales, adem\u00e1s de los ex ol\u00edmpicos, Karlo Hmeljak y Vid Jeranko.<\/p>\n<p>En el quinto puesto del ranking encontramos la segunda fuerza de los Corinthians: SWE-715 de Jonas Berntsson (9-12-35), ahora empatado a puntos con los chicos del Gill Race Team de Miles Quinton (5-14-11), James Peters al tim\u00f3n.<\/p>\n<p>Tercero en el grupo del Corinthian es el Taki 4 (15-30-2) de Marco Zammarchi con Niccolo Bertola al mando, que termin\u00f3 el d\u00eda con un brillante segundo lugar en la general.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El Campeonato Europeo Melges 24 2021, celebrado en Portoroz gracias al apoyo de Marina Portoroz y la organizaci\u00f3n del Yacht Club Marina Portoroz en cooperaci\u00f3n con la International Melges 24 Class Association, corre a toda velocidad: despu\u00e9s de dos d\u00edas de regatas, el ranking cuenta. en seis carreras y ahora, con la entrada del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2901,100],"tags":[2362,2902],"class_list":{"0":"post-39360","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-melges-24","8":"category-yachting","9":"tag-melges-24","10":"tag-portoroz"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}