{"id":38611,"date":"2021-08-12T18:21:40","date_gmt":"2021-08-12T21:21:40","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=38611"},"modified":"2021-08-12T18:21:40","modified_gmt":"2021-08-12T21:21:40","slug":"concepto-de-superyate-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/concepto-de-superyate-sostenible\/","title":{"rendered":"Concepto de Superyate sostenible: funciona con sol, viento e hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p><strong>FLORIDA SUPERYACHT<\/strong><\/p>\n<p><strong><br \/>\nEste concepto de superyate sostenible funciona con sol, viento e hidr\u00f3geno<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-38614\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/DCA0C468-840F-4629-B3EB-8ED1E68D00AA.jpeg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" title=\"\"><\/p>\n<p>Aumenta la intensidad de la carrera para desarrollar un transporte m\u00e1s sostenible, . De hecho varios de estos dise\u00f1os provienen de la industria de los superyates, con sistemas de propulsi\u00f3n di\u00e9sel h\u00edbridos, o \u00a0generadores de biocombustible integrados.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-38613\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/CD693ABF-E07A-4A81-B57F-4452C5B93B66.jpeg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"454\" title=\"\"><\/p>\n<p>Este concepto de <a href=\"https:\/\/www.kurtstrand.com\/\" rel=\"noopener\"><strong>Kurk Strand Design<\/strong> <\/a>debe \u00a0ser uno de los m\u00e1s avanzados hasta la fecha, ya que permite una reducci\u00f3n del 90% en el consumo de combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<p>&#8220;Florida&#8221;, es un superyate de 160 metros (525 pies) con un tr\u00edo de velas de ala de 80 metros (262 pies).<br \/>\nAdem\u00e1s de proporcionar propulsi\u00f3n e\u00f3lica a la embarcaci\u00f3n, cada estructura tambi\u00e9n funciona como un panel solar, que genera electricidad que se almacena debajo de la cubierta.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, un par de turbinas hidroel\u00e9ctricas en el casco que contribuyen a\u00fan m\u00e1s al suministro de energ\u00eda disponible.<\/p>\n<p>Un banco de bater\u00edas de 5MW se puede utilizar incluso para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a bordo. El \u00a0<strong>Florida<\/strong> cuenta con una gran piscina, \u00a0veh\u00edculos acu\u00e1ticos, \u00a0e incluso un bar de dos pisos. Un barco tan ecol\u00f3gico como extravagante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-38615\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/9ACA4CF4-0330-4507-B2A6-B74B0020030A.jpeg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"454\" title=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FLORIDA SUPERYACHT Este concepto de superyate sostenible funciona con sol, viento e hidr\u00f3geno Aumenta la intensidad de la carrera para desarrollar un transporte m\u00e1s sostenible, . De hecho varios de estos dise\u00f1os provienen de la industria de los superyates, con sistemas de propulsi\u00f3n di\u00e9sel h\u00edbridos, o \u00a0generadores de biocombustible integrados. Este concepto de Kurk Strand [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38612,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[2819,2820,2821,2822],"class_list":{"0":"post-38611","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-florida-super-yacht","9":"tag-florida-superyacht","10":"tag-kurk-strand-design","11":"tag-superyate-sostenible"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}