{"id":38486,"date":"2021-08-08T11:36:17","date_gmt":"2021-08-08T14:36:17","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=38486"},"modified":"2021-08-08T11:36:17","modified_gmt":"2021-08-08T14:36:17","slug":"fin-de-la-temporada-1-del-pro-sailing-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/fin-de-la-temporada-1-del-pro-sailing-tour\/","title":{"rendered":"Fin de la temporada 1 del Pro Sailing Tour. Leyton ganador del Final Rush"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"P\u00e1gina 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<h1 class=\"w-post-elm post_title entry-title color_link_inherit\">Pro Sailing Tour<\/h1>\n<p><strong>Leyton ganador del Final Rush<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-38491\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/7FFE2BA9-9BD0-4345-8685-93EADB3DDE35.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" title=\"\"><\/p>\n<p><b><span>A las 8:45<\/span><\/b><span> p.m. <b>y 24 segundos,<\/b> el Ocean Fifty LEYTON, patroneado por Sam GOODCHILD, cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta ubicada en el puerto de Brest y se convirti\u00f3 as\u00ed en <\/span><b><span>el gran ganador de la Final Rush del Pro Sailing Tour 2021, que<\/span><\/b><span> dej\u00f3 Toulon en 1 de agosto duran\u00a0 <\/span><b><span>5 d\u00edas 10 horas y 15 minutos<\/span><\/b><span> (velocidad media 12,51 nudos).<\/span><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span>LEYTON fue seguido de cerca por:<\/span><\/p>\n<p><b><span>-ARKEMA<\/span><\/b><span> que cruz\u00f3 la l\u00ednea a las <\/span><b><span>21h 37min 37seg<\/span><\/b><span> , poniendo <\/span><b><span>5 d\u00edas 11 horas y 7 minutos<\/span><\/b><span> (velocidad media 12,43 nudos)<\/span><\/p>\n<p><b><span>-Y ARSEP &#8211; Solidaires en Peloton<\/span><\/b><span> \u00a0que cruz\u00f3 la l\u00ednea a las <\/span><b><span>21h 38min 34seg,<\/span><\/b><span> tardando <\/span><b><span>5 d\u00edas 11h y 8 min<\/span><\/b><span> (velocidad media 12,43 nudos)<\/span><\/p>\n<p><strong>Fin de Temporada 1\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de 5 d\u00edas y medio en el mar durante la Final Rush, cay\u00f3 el tel\u00f3n de la primera temporada del Pro Sailing Tour. Tras Brest, La Rochelle, Las Palmas de Gran Canaria, Sam Goodchild y todo su equipo vuelven a reiterar en cuanto a victoria. En este episodio final, prevalecen al final de un recorrido de 1.650 millas entre Toulon y Brest, marcado por numerosos reagrupamientos y una carrera de velocidad final a trav\u00e9s del Golfo de Vizcaya de rara intensidad. Al final, es de nuevo Leyton quien gana por delante de Arkema 4, su subcampe\u00f3n m\u00e1s fiel. Estas dos tripulaciones, con constante regularidad a la vanguardia de las regatas en alta mar, comparten leg\u00edtimamente los dos primeros puestos del podio general (ante el jurado) al final de esta temporada 1 del Pro Sailing Tour.<\/p>\n<p>La buena sorpresa vino de la tripulaci\u00f3n en los colores de la lucha contra la esclerosis m\u00faltiple que termin\u00f3 tercero en Brest, 57 segundos por detr\u00e1s, del tr\u00edo de Arkema 4 liderado por Quentin Vlamynck. Thibaut Vauchel-Camus y su tripulaci\u00f3n, autores de una carrera magn\u00edfica, fueron los grandes l\u00edderes de esta Final Rush que les permiti\u00f3 dar todo su potencial. Y para hacer un buen funcionamiento ya que completan el podio (ante jurado) de la clasificaci\u00f3n general en el circuito reservado exclusivamente a los trimaranes Ocean Fifty. \u201cEl curso de este Final Rush fue simplemente brillante. Todos coincidimos en decir que competimos en una regata extraordinaria con contacto, transiciones, vueltas, intensidad, ligereza, t\u00e1ctica, jabal\u00ed\u2026 Lo pasamos muy bien y estamos felices de haber tenido algo de \u00e9xito para jugar nuestra \u00faltima carta y terminar en el podio de este Pro Sailing Tour. Estamos cosechando el progreso que hemos logrado durante la temporada. Est\u00e1bamos al ataque y bastante previsores \u201d, dice Thibaut Vauchel-Camus, patr\u00f3n de Solidaires en Peloton &#8211; ARSEP. Y para a\u00f1adir: &#8220;Al final de este inicio de temporada, nos damos cuenta de que la flota est\u00e1 maldita\u00a0homog\u00e9neo en el nivel superior. Este Pro Sailing Tour nos dio un campo de expresi\u00f3n realmente agradable con un notable esp\u00edritu deportivo dentro de la clase Ocean Fifty, con lucha y mucho juego limpio. El formato del circuito nos permiti\u00f3 mostrar de lo que son capaces nuestros barcos, tanto en tierra como en alta mar. En tres meses, esta es la primera vez que corremos tanto en masas de agua tan diversas. El formato est\u00e1 ah\u00ed y funciona bien a nivel deportivo, como en t\u00e9rminos de intercambios con nuestros socios, con las comunidades que nos han acogido como reyes. \u00a1No puedo esperar a la pr\u00f3xima temporada! &#8221;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pro Sailing Tour Leyton ganador del Final Rush A las 8:45 p.m. y 24 segundos, el Ocean Fifty LEYTON, patroneado por Sam GOODCHILD, cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta ubicada en el puerto de Brest y se convirti\u00f3 as\u00ed en el gran ganador de la Final Rush del Pro Sailing Tour 2021, que dej\u00f3 Toulon en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38487,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2491,100],"tags":[2492],"class_list":{"0":"post-38486","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pro-sailing-tour","8":"category-yachting","9":"tag-pro-sailing-tour"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}