{"id":38474,"date":"2021-08-07T18:19:32","date_gmt":"2021-08-07T21:19:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=38474"},"modified":"2021-08-07T18:19:32","modified_gmt":"2021-08-07T21:19:32","slug":"copa-del-rey-mapfre-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/copa-del-rey-mapfre-4\/","title":{"rendered":"La 39 Copa del Rey MAPFRE corona a sus campeones"},"content":{"rendered":"<h1>Copa del Rey MAPFRE<\/h1>\n<p><strong><br \/>\nLa batalla final por la 39 Copa del Rey MAPFRE se celebr\u00f3 en unas espectaculares condiciones que refrendaron una vez m\u00e1s la reputaci\u00f3n de la bah\u00eda de Palma para la competici\u00f3n a vela. Ocho de los nueve t\u00edtulos de clase se decidieron en el \u00faltimo tramo del campeonato, y el Teatro Soho Caixabank de Javier Banderas se llev\u00f3 el Trofeo V Centenario como vencedor absoluto. El Aifos 500 patroneado por el Rey Felipe VI finaliz\u00f3 cuarto en la competida clase BMW ORC 1. <\/strong><\/p>\n<p>La 39 Copa del Rey MAPFRE se despidi\u00f3 con una emocionante jornada tanto en tierra como en el agua. En el Real Club N\u00e1utico de Palma, el regatista Joan Cardona recib\u00eda por la ma\u00f1ana un emotivo homenaje por su medalla de bronce de clase Finn en los JJ.OO. de Tokio 2020, con presencia de la Familia Real y una nutrida representaci\u00f3n de miembros de la escuela del club. En la campo de regatas, el t\u00edtulo se resolvi\u00f3 a una \u00fanica carta con una regata disputada en condiciones perfectas.<\/p>\n<p>Los campeones de la 39 Copa del Rey MAPFRE son el brit\u00e1nico<em>Alegre<\/em>en clase\u00a0<strong>IRC 1,\u00a0<\/strong>el alem\u00e1n<em>Earlybird<\/em>en\u00a0<strong>ClubSwan 50<\/strong>, el rumano\u00a0<em>Natalia\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>ClubSwan 42<\/strong>, el italiano\u00a0<em>G Spot\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>ClubSwan 36\u00a0<\/strong>y los espa\u00f1oles\u00a0<em>Hydra\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>BMW ORC 1<\/strong>,\u00a0<em>Teatro Soho Caixabank\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>BMW ORC 2<\/strong>,\u00a0<em>El Carmen Elite Sails\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>BMW ORC 3<\/strong>,\u00a0<em>Dorsia Coviran Sailing Team\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>Mallorca Sotheby\u2019s Women\u2019s Cup<\/strong>y\u00a0<em>Let it Be\u00a0<\/em>en\u00a0<strong>Herbalife Nutrition J70<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Emocionante final<\/strong><br \/>\nLa 39 Copa del Rey MAPFRE se decidi\u00f3 en el \u00faltimo tramo de la \u00faltima manga del \u00faltimo d\u00eda. M\u00e1s emoci\u00f3n, imposible. Ocho de las nueve clases participantes llegaban a la final con opciones matem\u00e1ticas para varios equipos, y sal\u00edan al agua conscientes de que todo se decidir\u00eda hoy. La bah\u00eda de Palma hab\u00eda reservado para el domingo unas espectaculares condiciones de viento que iban a poner a prueba la habilidad de todas las tripulaciones y la capacidad de los candidatos al t\u00edtulo para gestionar los nervios. El Embat sopl\u00f3 en el entorno de los 14 nudos para despedir una excelente semana de regatas. Completado el programa previsto para todos, dos t\u00edtulos se decidieron por un punto, un equipo defendi\u00f3 corona y otro consigui\u00f3 su segunda Copa consecutiva compitiendo en diferentes clases.<\/p>\n<p>El\u00a0<em>Alegre\u00a0<\/em>de Andr\u00e9s era el \u00fanico que sal\u00eda al agua como virtual campe\u00f3n. El TP52 brit\u00e1nico domin\u00f3 la semana en clase\u00a0<strong>IRC 1<\/strong>y completaba su participaci\u00f3n anotando su novena victoria parcial de 11 posibles. El campe\u00f3n de 2017 aventaj\u00f3 por diez puntos al empate entre el\u00a0<em>Freccia Rossa\u00a0<\/em>de Vadim Yakimenko (segundo) y el\u00a0<em>Paprec Recyclage\u00a0<\/em>de Stephane Neve (tercero).<\/p>\n<p>En clase\u00a0<strong>ClubSwan 50<\/strong>, quinto t\u00edtulo para el\u00a0<em>Earlybird\u00a0<\/em>de Hendrik Brandis, campe\u00f3n de clase Swan 45 en 2011 y 2016, y de ClubSwan 50 en 2017 y 2018. El barco alem\u00e1n supo administrar su liderato en la \u00faltima manga del campeonato, y aprovech\u00f3 el \u00faltimo tramo de la semana para llevarse la victoria absoluta por la m\u00ednima sobre el actual campe\u00f3n del mundo de la categor\u00eda, el\u00a0<em>Hatari\u00a0<\/em>de Marcus Brenneke. Tercero finaliz\u00f3 el\u00a0<em>Bronenosec 50\u00a0<\/em>de la joven patrona rusa Polina Lyubomiroba.<\/p>\n<p>En\u00a0<strong>ClubSwan 42<\/strong>, el\u00a0<em>Natalia\u00a0<\/em>de George y Natalia Brailoiu defendi\u00f3 su t\u00edtulo de 2019. El barco rumano logr\u00f3 el premio a una magn\u00edfica semana de regatas en la que sus m\u00e1ximos rivales fueron los espa\u00f1oles\u00a0<em>Nadir\u00a0<\/em>de Pedro Vaquer (segundo, a seis puntos) y\u00a0<em>Pez de Abril\u00a0<\/em>de Jos\u00e9 Mar\u00eda Meseguer (tercero, a nueve).<\/p>\n<p>En el estreno de los\u00a0<strong>ClubSwan 36\u00a0<\/strong>como clase, el\u00a0<em>G Spot\u00a0<\/em>resolvi\u00f3 la final confirmando el dominio que demostr\u00f3 a lo largo de la semana. El barco de Giangiacomo Serena gan\u00f3 la \u00faltima manga, despidi\u00e9ndose de Palma con cinco victorias parciales de 11 posibles y un tercero como peor resultado. Aventaj\u00f3 por ocho puntos al\u00a0<em>Farstar\u00a0<\/em>de Lorenzo Mondo (segundo) y por 13 al\u00a0<em>Thirtysix\u00a0<\/em>de Riccardo Ferragamo (tercero).<\/p>\n<p>El t\u00edtulo de\u00a0<strong>BMW ORC 1<\/strong>se resolvi\u00f3 por la m\u00ednima. El\u00a0<em>Hydra\u00a0<\/em>de \u00d3scar Chavez, patroneado por el campe\u00f3n ol\u00edmpico Fernando Le\u00f3n, supo rentabilizar su fiabilidad en la segunda mitad de la semana. Al nuevo campe\u00f3n le bast\u00f3 un sexto en la prueba final para aventajar por un punto al\u00a0<em>From Now on\u00a0<\/em>de Fernando Chain. Se trata del tercer t\u00edtulo consecutivo para el potente DK46, que gan\u00f3 las dos \u00faltimas ediciones bajo los colores de\u00a0<em>Estrella Damm<\/em>. Tercero finaliz\u00f3 el\u00a0<em>Rats on Fire\u00a0<\/em>de Rafael Carbonell, qu\u00edntuple campe\u00f3n en aguas de Palma. El\u00a0<em>Aifos 500<\/em>, patroneado una vez m\u00e1s por el Rey Felipe VI, finaliz\u00f3 en una meritoria cuarta posici\u00f3n en una de las clases m\u00e1s competidas de esta edici\u00f3n.<\/p>\n<p>En\u00a0<strong>BMW ORC 2<\/strong>, el Swan 42\u00a0<em>Teatro Soho Caixabank\u00a0<\/em>logr\u00f3 el t\u00edtulo al mismo ritmo que demostr\u00f3 durante el resto de la semana, y cierra su participaci\u00f3n con nueve victorias parciales de 11 posibles. Se trata del quinto t\u00edtulo para el t\u00e1ndem formado por el armador Javier Banderas y el patr\u00f3n Daniel Cuevas, segundos en 2019 con este mismo barco. Le acompa\u00f1an en el podio el\u00a0<em>M8\u00a0<\/em>de los hermanos Frances y el\u00a0<em>Defcom Seguridad\u00a0<\/em>de Pedro Gil.<\/p>\n<p>En\u00a0<strong>BMW ORC 3<\/strong>, el Sinergia 40\u00a0<em>El Carmen Elite Sails\u00a0<\/em>de Jos\u00e9 Coello consigui\u00f3 el hito de encadenar dos t\u00edtulos consecutivos en clases diferentes. El campe\u00f3n 2019 de BMW ORC 3 complet\u00f3 su tarjeta con seis puntos de ventaja sobre el\u00a0<em>Scugnizza\u00a0<\/em>de Vincenzo de Blasio y siete sobre el\u00a0<em>Medilevel\u00a0<\/em>patroneado por Nacho Campos.<\/p>\n<p>En\u00a0<strong>Mallorca Sotheby\u2019s Women\u2019s Cup<\/strong>, el\u00a0<em>Dorsia Covir\u00e1n\u00a0<\/em>patroneado por Marta Garrido se proclam\u00f3 campe\u00f3n y se anot\u00f3 la \u00faltima de las 15 pruebas del campeonato. El J80 valenciano cerr\u00f3 su participaci\u00f3n con cinco puntos de ventaja sobre el andaluz\u00a0<em>Grupo Cosentino \u2013 Les Roches\u00a0<\/em>de Eva Gonz\u00e1lez y 15 sobre el balear\u00a0<em>#compromisorcnp\u00a0<\/em>de Mar\u00eda Bover.<\/p>\n<p>El primer t\u00edtulo de la nueva clase\u00a0<strong>Herbalife Nutrition J70\u00a0<\/strong>correspondi\u00f3 al\u00a0<em>Let it Be\u00a0<\/em>de Marcelo Baltzer, que fue de menos a m\u00e1s a lo largo de la semana y cerr\u00f3 su debut con dos puntos de ventaja sobre el\u00a0<em>Jeniale Eurosystem\u00a0<\/em>de Massimo Rama y seis sobre el\u00a0<em>Patak\u00edn\u00a0<\/em>de Luis Albert Solana.<\/p>\n<p><strong>T\u00edtulo absoluto<\/strong><br \/>\nAdem\u00e1s de las nueves coronas de clase, esta semana se disputaban otros trofeos en aguas de Palma. El trofeo MAPFRE al vencedor en la divisi\u00f3n handicap, para el que puntuaban todas las clases monotipo, correspondi\u00f3 al italiano\u00a0<em>G Spot<\/em>; el trofeo MAPFRE al vencedor en la divisi\u00f3n handicap, para el que puntuaban las tres divisiones BMW ORC y la IRC 1, correspondi\u00f3 al malague\u00f1o\u00a0<em>Teatro Soho Caixabank<\/em>. Como premio a su extraordinaria regularidad, el barco armado por Javier Banderas recibi\u00f3 el trofeo V Centenario como campe\u00f3n absoluto de la 39 Copa del Rey MAPFRE.<\/p>\n<p><strong>La bah\u00eda de Palma, perfecta<\/strong><br \/>\nLa 39 Copa del Rey MAPFRE ser\u00e1 recordada como\u00a0<em>la Copa de la responsabilidad<\/em>. Tras la ausencia en 2020 por la pandemia, la regata regres\u00f3 este a\u00f1o adaptada a las limitaciones sociales con todo tipo de medidas para garantizar la seguridad de todos los participantes. Compitieron 105 equipos de 19 nacionalidades distribuidas en seis clases (cinco monotipos y cuatro en tiempo compensado) y la bah\u00eda de Palma cumpli\u00f3 su reputaci\u00f3n presentando condiciones perfectas para completar el programa de competici\u00f3n de 11 mangas para todos menos la clase femenina y los J70, que disputaron las 15 previstas.<\/p>\n<p>La Copa del Rey MAPFRE celebrar\u00e1 su 40 edici\u00f3n del 30 de julio al 6 de agosto de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Copa del Rey MAPFRE La batalla final por la 39 Copa del Rey MAPFRE se celebr\u00f3 en unas espectaculares condiciones que refrendaron una vez m\u00e1s la reputaci\u00f3n de la bah\u00eda de Palma para la competici\u00f3n a vela. 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