Completadas las tres primeras jornadas de competici\u00f3n de la 39 Copa del Rey MAPFRE, los equipos han sellado sus pasaportes para acceder a la Serie Final que comienza ma\u00f1ana. El Aifos 500 recuperaba hoy al Rey Felipe VI al tim\u00f3n y ha sido el mejor de BMW ORC 1, completando la Serie Previa en una magn\u00edfica segunda posici\u00f3n.<\/p>\n
La tercera jornada de competici\u00f3n ha supuesto el cruce del ecuador de la 39 Copa del Rey MAPFRE y resuelto la primera fase del programa de competici\u00f3n, la Serie Previa. A partir de ma\u00f1ana se disputar\u00e1 la Serie Final, tres d\u00edas de regatas que cada equipo afronta con una puntuaci\u00f3n equivalente a la posici\u00f3n que ocupa hoy en la provisional.<\/p>\n
Los l\u00edderes al t\u00e9rmino de la Serie Previa son: Alegre en clase IRC I, Hatari en ClubSwan 50, Natalia de ClubSwan 42, G Spot en ClubSwan 36, From Now On en BMW ORC 1, Teatro Soho Caixabank en BMW ORC 2, Laplaza Assessors en BMW ORC 3, Dorsia Covir\u00e1n en Mallorca Sotheby\u2019s Women\u2019s Cup y Patak\u00edn en Herbalife Nutrition J70.<\/p>\n
Fin de la primera parte<\/strong> El Alegre de Andr\u00e9s Soriano gan\u00f3 las dos pruebas del d\u00eda y deja claro que es el rival a batir en IRC 1. El TP52 brit\u00e1nico, que s\u00f3lo ced\u00eda dos puntos ayer por problemas de material, complet\u00f3 la Serie Previa con cinco victorias de seis posibles y seis puntos de ventaja sobre el Paprec Recyclage (2+4). Tercero es Arobas (4+2).<\/p>\n En ClubSwan 50, el Hatari de Marcus Brennecke se mantiene firme en cabeza. El actual campe\u00f3n del mundo resolvi\u00f3 la jornada con la mejor tarjeta de la clase (4+2), terminando la Fase Previa con la ventaja m\u00e1s abultada de toda la flota: 19 puntos. Segundo finaliz\u00f3 el ruso Bronenosec 50, que gan\u00f3 la \u00faltima manga del d\u00eda para imponerse en el desempate al alem\u00e1n Niramo (3+6). El espa\u00f1ol Tenaz (11+10) ocup\u00f3 la novena posici\u00f3n.<\/p>\n La clase ClubSwan 42 complet\u00f3 la Serie Previa con un empate en cabeza entre el Natalia de George Brailoiu (5+1) y el Nadir de Pedro Vaquer (1+3). El desempate favorece al barco rumano, que empezar\u00e1 la Serie Final como l\u00edder y avanza firme en su plan de defender el t\u00edtulo 2019. Tercero es el campe\u00f3n de 2018 y 2017, el Pez de Abril de Jos\u00e9 Mar\u00eda Meseguer (3+5).<\/p>\n El G Spot se perfila como m\u00e1ximo aspirante al t\u00edtulo de la nueva ClubSwan 36. El barco de Giangiacomo Serena, l\u00edder desde el primer d\u00eda, tambi\u00e9n fue el mejor de la clase en esta tercera jornada (2+2), completando la Serie Previa con 13 puntos de ventaja sobre el empate entre Farstar (8+1) yVitamina (3+3), segundo y tercero respectivamente.<\/p>\n En BMW ORC 1, el From Now On de Fernando Chain (3+5) complet\u00f3 la Fase Previa al frente de la clasificaci\u00f3n y por delante del Aifos 500 de Felipe VI.El Rey se reincorporaba hoy al barco de la Armada Espa\u00f1ola para firmar la mejor tarjeta de la clase (5+2), y afronta la Serie Final como uno de los rivales a batir. Tercero termin\u00f3 el Hydra patroneado por Fernando Le\u00f3n (1+7).<\/p>\n En BMW ORC 2, hoy el Swan 42 Teatro Soho Caixabank perd\u00eda su imbatibilidad cediendo el primer punto de la semana. El barco armado por Javier Banderas finalizaba la primera manga del d\u00eda por detr\u00e1s del M8 y sumaba su quinta victoria parcial de la semana en la siguiente, completando la Fase Previa en cabeza, seis puntos por delante del Grand Soleil 43 de los hermanos Frances. Tercero finaliz\u00f3 el Defcom Seguridad de Pedro Gil (3+4).<\/p>\n En BMW ORC 3, el Laplaza Assessors de Carlos Rodr\u00edguez rentabiliz\u00f3 hoy el magn\u00edfico rendimiento de las dos jornadas previas. Al campe\u00f3n de las dos \u00faltimas ediciones le bastaba firmar sus resultados m\u00e1s discretos de la semana (8+3) para defender su liderato y encabezar la provisional en el arranque de la Serie Final. El campe\u00f3n 2019 de BMW ORC 2, el El Carmen Elite Sails de Jos\u00e9 Coello (2+1), termin\u00f3 segundo, seguido por el Medilevel de Nacho Campos (3+4,5).<\/p>\n En Mallorca Sotheby\u2019s Women\u2019s Cup, el Dorsia Covir\u00e1n de Ana Pujol y Nuria S\u00e1nchez se impuso en la Serie Previa pese a no navegar hoy. El barco valenciano, que ayer sufr\u00eda la rotura de su palo al ser abordada por el Now 4tras cruzar la \u00faltima l\u00ednea de llegada del d\u00eda, recib\u00eda hoy una reparaci\u00f3n que le permit\u00eda ascender a la primera posici\u00f3n. Le siguen en la clasificaci\u00f3n el Profand de la gallega Patricia Su\u00e1rez (7+1+4 hoy) y el Decoexsa de la vasca Olatz Mu\u00f1oz (3+3+6).<\/p>\n En clase Herbalife Nutrition J70, el Patak\u00edn de Luis Albert Solana firm\u00f3 hoy dos primeros y un tercero para cerrar la Serie Previa en cabeza, seguido por el Lone 70 de Willy Alonso (3+5+2) y el Jeniale Eurosystem de Massimo Rama (5+1+3).<\/p>\n Rumbo a la Serie Final<\/strong> Ma\u00f1ana, cuarta jornada de competici\u00f3n, la flota est\u00e1 convocada en el campo de regatas para competir a partir de las 13:00h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 39 Copa del Rey MAPFRE Completadas las tres primeras jornadas de competici\u00f3n de la 39 Copa del Rey MAPFRE, los equipos han sellado sus pasaportes para acceder a la Serie Final que comienza ma\u00f1ana. 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\nPor tercer d\u00eda consecutivo, la flota sal\u00eda al agua con un men\u00fa compuesto por dos pruebas en todas las clases salvo la femenina y los J70, que podr\u00edan disputar hasta tres. El viento t\u00e9rmico acudi\u00f3 puntual a la cita y sopl\u00f3 en el entorno de los diez nudos, permitiendo completar el programa en las tres \u00e1reas de regatas. Los equipos compet\u00edan calculadora en mano, conscientes de que importaba m\u00e1s la posici\u00f3n en la que terminaran la jornada que la diferencia de puntos respecto a sus rivales. Los marcadores se reiniciar\u00edan al t\u00e9rmino de la jornada.<\/p>\n
\nSuperada la primera mitad del programa, la 39 Copa del Rey MAPFRE comienza ma\u00f1ana la Serie Final. De acuerdo con las Instrucciones de Regata, cada equipo la iniciar\u00e1 con un n\u00famero de puntos equivalente a la posici\u00f3n que ocupa en su clase (un punto para el primero, dos para el segundo,…). La Serie Final se disputar\u00e1 hasta el s\u00e1bado, con hasta cinco pruebas en todas las clases menos la femenina y los J70, que podr\u00e1n disputar hasta seis.<\/p>\n