{"id":38208,"date":"2021-07-27T11:48:42","date_gmt":"2021-07-27T14:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=38208"},"modified":"2021-07-27T11:48:42","modified_gmt":"2021-07-27T14:48:42","slug":"rolex-fastnet-race-una-clase-aparte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/rolex-fastnet-race-una-clase-aparte\/","title":{"rendered":"ROLEX FASTNET RACE, UNA CLASE APARTE"},"content":{"rendered":"<h3>ROLEX FASTNET RACE<\/h3>\n<p>La flota que muestra el mayor crecimiento dentro de la Rolex Fastnet Race es la Class40. Actualmente se inscriben 39 de estos mini IMOCA, un aumento significativo de los 19 que compitieron en 2019. La Rolex Fastnet Race ahora forma parte del calendario oficial Class40, que en estos d\u00edas presenta un calendario internacional repleto.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"A Class Apart | Rolex Fastnet Race\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eELj40JzkfU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>17 a\u00f1os despu\u00e9s, desde que el periodista franc\u00e9s Patrice Carpentier cre\u00f3 la simple regla de la caja Class40, se han construido o se est\u00e1n construyendo 172 ejemplares. Se esperan 70 asombrosos (incluidos 25 nuevos) en la l\u00ednea de salida de la Route du Rhum del pr\u00f3ximo a\u00f1o, cuando las entradas por primera vez tendr\u00e1n que ser limitadas.<\/p>\n<p>Desde el principio, la regla Class40 ha tenido como objetivo restringir los costos, por ejemplo, prohibiendo la fibra de carbono, las aramidas, el n\u00facleo de nido de abeja y la resina preimpregnada en el casco, la cubierta, la estructura interior y los timones. La fibra de carbono, pero de m\u00f3dulo restringido, est\u00e1 permitida para los largueros. De lo contrario, la regla de la caja limita las dimensiones principales y el desplazamiento m\u00ednimo a 4580 kg.<\/p>\n<p>Si bien esto puede parecer restrictivo, las fuerzas creativas de la comunidad francesa de dise\u00f1o de yates han atravesado recientemente uno de sus per\u00edodos m\u00e1s creativos. A pesar de los intentos de resistirlo, la tendencia de los mo\u00f1os, como se ve en los IMOCA y Minis, ha llegado a la Class40 y todos los \u00faltimos dise\u00f1os son de este tipo. Lo que les falta en apariencia lo compensan con creces en rendimiento y un ejemplo, un Max 40 dise\u00f1ado por David Raison estableci\u00f3 recientemente un nuevo r\u00e9cord de 24 horas de 428.82 millas n\u00e1uticas; una distancia similar a la que recorri\u00f3 el Whitbread 60 Intrum Justitia de Lawrie Smith cuando estableci\u00f3 el r\u00e9cord absoluto de monocasco de 24 horas en 1994. Otro Max 40, el Project Rescue Ocean de Axel Trehin, est\u00e1 compitiendo en la Rolex Fastnet Race.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROLEX FASTNET RACE La flota que muestra el mayor crecimiento dentro de la Rolex Fastnet Race es la Class40. Actualmente se inscriben 39 de estos mini IMOCA, un aumento significativo de los 19 que compitieron en 2019. La Rolex Fastnet Race ahora forma parte del calendario oficial Class40, que en estos d\u00edas presenta un calendario [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38209,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[82,160],"tags":[752],"class_list":{"0":"post-38208","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nautica","8":"category-rolex-fastnet-race","9":"tag-rolex-fastnet-race"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}