{"id":38060,"date":"2021-07-21T08:45:49","date_gmt":"2021-07-21T11:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=38060"},"modified":"2021-07-21T08:45:49","modified_gmt":"2021-07-21T11:45:49","slug":"clubswan-competiran-en-la-39-copa-del-rey-mapfre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/clubswan-competiran-en-la-39-copa-del-rey-mapfre\/","title":{"rendered":"Los ClubSwan competir\u00e1n en la 39 Copa del Rey MAPFRE"},"content":{"rendered":"

Los monotipos ClubSwan en la Copa del Rey MAPFRE<\/strong><\/p>\n

Tres flotas de monotipos ClubSwan competir\u00e1n en la 39 Copa del Rey MAPFRE<\/strong>. Los innovadores ClubSwan<\/strong> 36 conformar\u00e1n clase por primera vez junto a los ClubSwan 50 y a los ClubSwan<\/strong> 42 para sumar hasta 38 barcos de 13 nacionalidades.<\/p>\n

ClubSwan<\/strong> es la divisi\u00f3n de competici\u00f3n de monotipos fabricados por el prestigioso astillero finland\u00e9s Nautor\u2019s Swan. Se incorpor\u00f3 a la Copa del Rey MAPFRE<\/strong> en 2017 con los ClubSwan 42 y el debut mundial en competici\u00f3n del ClubSwan 50, clases que regresan este a\u00f1o junto al estreno del revolucionario ClubSwan 36 para conformar una extraordinaria flota de 38 equipos de 13 nacionalidades, m\u00e1s de un tercio de la flota total de esta 39\u00aa edici\u00f3n. Alemania, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Francia, Gran Breta\u00f1a, Holanda, Hungr\u00eda, Italia, M\u00f3naco, Ruman\u00eda, Rusia, Suecia y Suiza estar\u00e1n representadas por monotipos ClubSwan en la bah\u00eda de Palma.<\/p>\n

\u201cContar con una flota tan numerosa y de la calidad de los ClubSwan es un honor y una garant\u00eda de espect\u00e1culo deportivo\u201d, explica Vivi Mainemare, coordinadora deportiva del RCNP. \u201cSu condici\u00f3n de monotipos hace que las regatas sean mucho m\u00e1s apretadas y llamativas\u201d.<\/p>\n

ClubSwan 50<\/strong>
\nEl ClubSwan 50 fue presentado durante la Copa del Rey MAPFRE de 2016 como primer dise\u00f1o Juan Kouyoumdjian para Nautor\u2019s Swan. Su casco de 15,25 metros de eslora se distingue por una peculiar proa invertida coronada por un botal\u00f3n, y sobre cubierta eleva un palo de casi 20 metros de altura. En su cuarta participaci\u00f3n consecutiva reunir\u00e1 a 16 equipos de ocho nacionalidades. El Tenaz de Pablo Garriga ser\u00e1 el \u00fanico representante espa\u00f1ol frente a equipos de Alemania, B\u00e9lgica, Gran Breta\u00f1a, Holanda, Italia, Rusia y Suiza. Defiende t\u00edtulo el Cuordileone de Lenardo Ferragamo, y entre sus rivales no faltar\u00e1 el barco m\u00e1s laureado de la clase en aguas de Palma, el Earlybird de Henrik Brandis, subcampe\u00f3n en 2019 y campe\u00f3n en 2018 y 2017.<\/p>\n

ClubSwan 42<\/strong>
\nEl ClubSwan 42 es un barco de 42,6 pies de eslora (13 metros) dise\u00f1ado por German Frers y presentado en 2006 para ser navegado por tripulaciones eminentemente amateur. Para su cuarta Copa del Rey MAPFRE como clase convoca a once equipos de siete nacionalidades (Alemania, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Francia, Italia, Gran Breta\u00f1a y Ruman\u00eda). Defiende t\u00edtulo el rumano Natalia de Natalia Brailou frente a rivales de la talla del campe\u00f3n de las ediciones 2017 y 2018, el espa\u00f1ol Pez de Abril de Jos\u00e9 Mar\u00eda Meseguer.<\/p>\n

ClubSwan 36<\/strong>
\nLa historia del ClubSwan 36 est\u00e1 \u00edntimamente ligada al RCNP. El revolucionario monotipo dise\u00f1ado por Juan Kouyomdjian debut\u00f3 mundialmente en competici\u00f3n durante el Nations Trophy celebrado en octubre de 2019 en el club palmesano, y este a\u00f1o regresa para conformar clase propia por primera vez en la Copa del Rey MAPFRE. Con una eslora de 11 metros, el ClubSwan 36 incorpora un innovador foil escamoteable en forma de C que optimiza su estabilidad y est\u00e1 pensado para ser navegado por seis o siete tripulantes. \u201cEs un barco moderno, muy diferente y t\u00e9cnicamente complica la organizaci\u00f3n del campo de los monotipos ya que tiene caracter\u00edsticas muy diferentes dependiendo de los vientos, pero a la vez es un reto bonito para la organizaci\u00f3n en el mar\u201d, apunta Mainemare. Su debut atrae a once equipos de seis nacionalidades (Gran Breta\u00f1a, Hungr\u00eda, Italia, M\u00f3naco, Rusia y Suecia).<\/p>\n

Las tres clases Nautor\u2019s Swan competir\u00e1n en un m\u00e1ximo de 11 pruebas barlovento\/sotavento entre el lunes, 2 de agosto, y el s\u00e1bado, 7 de agosto. La 39 Copa del Rey MAPFRE ejercer\u00e1 de tercera prueba puntuable para el circuito europeo de monotipos ClubSwan: The Nations League Med.<\/p>\n

No solo monotipos<\/strong>
\nLa participaci\u00f3n de embarcaciones Swan en la 39 Copa del Rey MAPFRE trasciende las tres clases de monotipos ClubSwan. Entre las flotas BMW ORC competir\u00e1n otros dos ClubSwan 42 y hasta cinco Swan 45 (incluyendo el Porr\u00f3n IX de Luis Sen\u00eds, campe\u00f3n de clase Swan 45 en 2019, y el Rats on Fire de Rafael Carbonell, campe\u00f3n de BMW ORC 1 en 2017), lo que eleva la representaci\u00f3n del astillero finland\u00e9s a 45 embarcaciones. \u201cSiempre me ha gustado la Copa del Rey y la he visto como un gran punto de referencia en mi navegaci\u00f3n durante d\u00e9cadas\u201d, explica Leonardo Ferragamo, presidente de Nautor Group. \u201cEl hecho de que ahora esta regata se convierta en un punto de referencia para una gran comunidad de propietarios de Swan que comparten el mismo entusiasmo es como un sue\u00f1o hecho realidad\u201d.<\/p>\n

La 39 Copa del Rey MAPFRE<\/strong> est\u00e1 organizada por el Real Club N\u00e1utico de Palma y la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela<\/strong>, con el patrocinio de MAPFRE<\/strong> y la colaboraci\u00f3n institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federaci\u00f3n Balear de Vela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los monotipos ClubSwan en la Copa del Rey MAPFRE Tres flotas de monotipos ClubSwan competir\u00e1n en la 39 Copa del Rey MAPFRE. Los innovadores ClubSwan 36 conformar\u00e1n clase por primera vez junto a los ClubSwan 50 y a los ClubSwan 42 para sumar hasta 38 barcos de 13 nacionalidades. ClubSwan es la divisi\u00f3n de competici\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1253,197],"class_list":{"0":"post-38060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-clubswan","9":"tag-copa-del-rey-mapfre"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}