{"id":37659,"date":"2021-07-04T10:35:23","date_gmt":"2021-07-04T13:35:23","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=37659"},"modified":"2021-07-04T10:35:23","modified_gmt":"2021-07-04T13:35:23","slug":"44-cup-el-gran-rebote-del-team-aqua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/44-cup-el-gran-rebote-del-team-aqua\/","title":{"rendered":"44 CUP &#8211;  EL GRAN REBOTE DEL TEAM  AQUA"},"content":{"rendered":"<h1>44 CUP<\/h1>\n<p><strong>EL GRAN REBOTE DEL TEAM \u00a0AQUA<\/strong><\/p>\n<p>Justo cuando el orden jer\u00e1rquico parec\u00eda afianzarse en la <b>44Cup Marstrand<\/b>, as\u00ed que la \u00faltima carrera de hoy fuera de la isla sueca de postal, cambi\u00f3 los resultados una vez m\u00e1s. Aleph Racing de Hugues Lepic y Charisma de Nico Poons parec\u00edan razonablemente c\u00f3modos en los dos primeros lugares de la general hasta la carrera final, en la que terminaron \u00faltimo y pen\u00faltimo respectivamente. Como resultado, se ha producido una gran compresi\u00f3n en la tabla de clasificaci\u00f3n con un empate en la parte superior, los cuatro primeros barcos separados por dos puntos y los siete primeros por solo nueve con potencialmente 24 puntos en el tablero ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>En mayo, en el primer evento de la 44Cup en Portoro\u017e, Chris Bake tuvo un d\u00eda en el que su Team Aqua no se equivoc\u00f3, anotando tres balas en tres carreras. Hoy su actuaci\u00f3n estuvo cerca con un 2-1-1. Mientras Aleph Racing hab\u00eda ido aumentando lentamente su liderazgo a trav\u00e9s de una navegaci\u00f3n s\u00f3lida y constante, el desastre golpe\u00f3 al comienzo de la \u00faltima carrera de hoy cuando fue empujada sobre la l\u00ednea. Tener que reiniciar la llev\u00f3 al \u00faltimo lugar y, a pesar de algunos momentos prometedores en los que parec\u00eda que podr\u00eda recuperarse, finalmente no pudo.<\/p>\n<p>Esta \u00faltima regata concluy\u00f3 hoy con un estilo dram\u00e1tico con la l\u00ednea de meta a la entrada del puerto de Marstrand para beneficio de los espectadores y aficionados a la navegaci\u00f3n. Mientras que el <b>Team Aqua <\/b>cruz\u00f3 c\u00f3modamente primero, el equipo franc\u00e9s se qued\u00f3 en la retaguardia. Debido a esto, Aleph Racing ahora est\u00e1 empatado en puntos con el <b>Team Aqua<\/b>, el equipo de Bake por delante en la cuenta atr\u00e1s, lo que, considerando que comenz\u00f3 el d\u00eda sexto en la general, es quiz\u00e1s uno de los aumentos m\u00e1s mete\u00f3ricos que hemos visto en las carreras de la 44Cup.<\/p>\n<p>\u201cAyer fue realmente dif\u00edcil y hoy fue dif\u00edcil\u201d, dijo Bake. \u201cEstamos todos muy cerca y algunos cambios decentes y mucha variabilidad en la velocidad del viento nos dieron algunas ventajas que pudimos aprovechar. Nuestro posicionamiento fue bueno al igual que nuestras comunicaciones. Realmente disfrut\u00e9 la navegaci\u00f3n. Fue un gran d\u00eda &#8211; agua plana, 8-12 nudos &#8211; Suecia en su mejor momento &#8220;.<\/p>\n<p>En la primera carrera de hoy, el <b>Team Aqua<\/b> hab\u00eda vuelto a casa en segundo lugar, a pesar de competir sin electr\u00f3nica. &#8220;Regresamos a la vieja escuela, navegando con la cabeza fuera del barco, lo que honestamente puede haber ayudado un poco, haci\u00e9ndote pensar un poco m\u00e1s en el medio ambiente y en tus familiares en lugar de mirar los n\u00fameros todo el tiempo&#8221;.<\/p>\n<p>El t\u00e1ctico del <b>Team Aqua<\/b>, Cameron Appleton, agreg\u00f3: \u201cFue un gran cambio. No est\u00e1bamos haciendo mucho mal ayer. Cuando estamos marcados y vamos, sabemos que estamos navegando bien. Ayer sent\u00ed que nunca nos despertamos. Como dijo el entrenador &#8220;ayer fuimos el clavo y hoy fuimos el martillo&#8221;. No cambiamos mucho, simplemente salimos y tratamos de ejecutar todas las cosas que pensamos que hab\u00edamos hecho mal, todas las sutilezas del deporte que no siempre parecen ser mucho, pero en esta flota. , con carreras tan ajustadas, no tienes que cometer un error que realmente hayas visto para que sea costoso. Simplemente reiniciamos y nos esforzamos por navegar nuestra propia carrera. Los muchachos navegaron con fuerza y \u200b\u200bnadie en el equipo se rindi\u00f3 \u201d.<\/p>\n<p>Bake, el &#8216;Master of Marstrand&#8217; que gan\u00f3 m\u00e1s aqu\u00ed, perdi\u00f3 por poco la primera carrera ante el Team Nika de Vladimir Prosikhin, los dos barcos mostraron un regreso a la forma bienvenido despu\u00e9s de que ambos sufrieron resultados terribles ayer. Con un 1-2 en las dos primeras carreras, el equipo Nika parec\u00eda dispuesto a disfrutar de un d\u00eda igual de bueno que el del equipo Aqua, hasta que recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n cuando intentaba meterse en el liderato en la baliza superior en la carrera final. . &#8220;Hubiera sido m\u00e1s feliz si hubi\u00e9ramos ganado el \u00faltimo&#8221;, coment\u00f3 Prosikhin, contento con el resultado de este incidente. &#8220;Pero estoy feliz de haber navegado realmente bien&#8221;.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n fue un d\u00eda de altibajos para Atom Tavatuy de Pavel Kuznetsov. Al igual que Aleph Racing, el equipo ruso hab\u00eda mantenido una consistencia suprema a lo largo de esta regata, hasta hoy, cuando sufri\u00f3 dos \u00faltimos puestos inusuales. Casi lograron darle la vuelta a esto en la carrera final cuando mantuvieron el liderazgo alrededor de la baliza superior, pero posteriormente fueron superados por un equipo Aqua de aspecto invencible. Se aferraron a la segunda.<\/p>\n<p>El estratega de Atom Tavatuy, Evgeny Neugodnikov, dijo que tal vez fueron adelantados por una llamada del spinnaker equivocado, pero el equipo Aqua tambi\u00e9n trasluch\u00f3 primero y eligi\u00f3 la mejor baliza de puerta. El imponente ruso continu\u00f3: \u201cTambi\u00e9n fuimos fuertes en la segunda carrera, pero hubo un error en la baliza inferior donde recibimos una penalizaci\u00f3n con Charisma &#8211; Charisma qued\u00f3 tercero y nosotros \u00faltimos. Pero estamos contentos de poder ir r\u00e1pido a favor y en contra del viento y luchar con CEEREF, Aqua y los otros equipos. Nuestro humor es bueno. Todav\u00eda estamos en el juego &#8220;.<\/p>\n<p>El team\u00a0<b>CEEREF<\/b> de Igor Lah, los actuales l\u00edderes generales de la <b>44Cup<\/b> 2021 no tuvieron el mejor d\u00eda, pero no obstante, los dej\u00f3 a solo dos puntos del primer lugar. &#8220;De alguna manera nunca hemos podido ganar Marstrand, as\u00ed que este es el hechizo que tenemos que romper&#8221;, dijo Lah. \u201cPero un d\u00eda m\u00e1s y tres carreras m\u00e1s. Estamos a dos puntos del l\u00edder, por lo que cualquier cosa puede pasar \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>44 CUP EL GRAN REBOTE DEL TEAM \u00a0AQUA Justo cuando el orden jer\u00e1rquico parec\u00eda afianzarse en la 44Cup Marstrand, as\u00ed que la \u00faltima carrera de hoy fuera de la isla sueca de postal, cambi\u00f3 los resultados una vez m\u00e1s. 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