{"id":37632,"date":"2021-07-03T16:50:25","date_gmt":"2021-07-03T19:50:25","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=37632"},"modified":"2021-07-03T16:50:25","modified_gmt":"2021-07-03T19:50:25","slug":"nace-el-nuevo-optimist-de-juan-kouyoumdjian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/nace-el-nuevo-optimist-de-juan-kouyoumdjian\/","title":{"rendered":"Nace el nuevo Optimist de Juan Kouyoumdjian"},"content":{"rendered":"<p><strong>Juan Kouyoumdjian y Lillia unen fuerzas , y han creado un nuevo Optimist .<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>Optimist<\/strong>\u00a0es llamado \u00a0<strong>LK21<\/strong> , L significa <strong>Lillia<\/strong>, K para Juan K y 21 para el a\u00f1o de construcci\u00f3n, y ya est\u00e1 disponible y configurable en la web de <strong><a href=\"https:\/\/www.ultrasailing.it\/\" rel=\"noopener\">Ultra Sailing Boats<\/a><\/strong> , la empresa de Massimo Leporato que comercializar\u00e1 el barco.<\/p>\n<p><strong>Optimist LK21 Y EL FACTOR K<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-37634\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1AD20B12-08B1-4345-B3CC-117D905F5DCA.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" title=\"\"><\/p>\n<p>C\u00f3mo naci\u00f3 la idea de un nuevo &#8220;concepto&#8221; <strong>Optimist<\/strong> (que recordamos que fue un proyecto de 1947 de <strong>Clark Mills<\/strong>) y c\u00f3mo un gran dise\u00f1ador de renombre internacional como <strong>Juan K<\/strong>, entre un <strong>Swan<\/strong> de 115 pies y un <strong>TP52<\/strong> o un <strong>IMOCA<\/strong> 60 &#8220;disfrut\u00f3&#8221; repensando una deriva de 2,36 x 1,12 m (peso 35 kg).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Seg\u00fan \u00a0 Juan Kouyoumdjian d<\/strong>ivertido es la palabra adecuada. A Juan K le gustan estos proyectos, que son un verdadero desaf\u00edo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-37636\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/8496B88E-E06A-43A9-9152-838C4719D958.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"646\" title=\"\"><\/p>\n<p>De hecho, si hay una clase caracterizada por un monotipo puro es el <strong>Optimist<\/strong>: \u201cEl sistema de medici\u00f3n es muy r\u00edgido, las \u00fanicas diferencias &#8216;toleradas&#8217; con respecto a los est\u00e1ndares a respetar son las realizadas para remediar defectos de construcci\u00f3n\u201d, explica <b>Lillia<\/b>. &#8221; Koujoumdjian intervino en total cumplimiento de las reglas , pero logr\u00f3 dar su &#8216;toque&#8217; tambi\u00e9n en este caso, jugando con las formas , en la comba del casco&#8221;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-37637\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/8753BB0D-E2F3-4AA9-B7A7-72FA53705349.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" title=\"\"><\/p>\n<p><b>Optimist LK21 <\/b>es un barco &#8216;empujado&#8217; al l\u00edmite y en rendimiento, que, asegura Lillia, nunca se puede considerar fuera de tonelaje: &#8220;Tambi\u00e9n porque, con la extrema meticulosidad que nos distingue, hemos dise\u00f1ado los moldes mediante m\u00e1quinas de control num\u00e9rico , un procedimiento \u00fanico para este tipo de barco! &#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juan Kouyoumdjian y Lillia unen fuerzas , y han creado un nuevo Optimist . 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