{"id":37408,"date":"2021-06-24T10:00:30","date_gmt":"2021-06-24T13:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=37408"},"modified":"2021-06-24T10:00:30","modified_gmt":"2021-06-24T13:00:30","slug":"la-copa-del-rey-de-barcos-de-epoca-regresa-a-lo-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-copa-del-rey-de-barcos-de-epoca-regresa-a-lo-grande\/","title":{"rendered":"La Copa del Rey de barcos de \u00c9poca regresa a lo grande"},"content":{"rendered":"<p><strong>Copa del Rey de barcos de \u00c9poca<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>Club Mar\u00edtimo de Mah\u00f3n<\/strong> contar\u00e1 con el patrocinio de <strong>Repsol<\/strong>. A falta de m\u00e1s de dos meses para la disputa de la prueba ya hay una docena de barcos inscritos.<\/p>\n<p>En el Club Mar\u00edtimo de Mah\u00f3n (CMM) vuelven a sonre\u00edr. Tras m\u00e1s de un a\u00f1o en el que las competiciones se paralizaron, en el que los deportistas dejaron de navegar y en el que las salas de reuniones apagaron sus luces, ahora, muchos d\u00edas despu\u00e9s, retorna la ilusi\u00f3n con los preparativos para la disputa de la XVII edici\u00f3n de la <strong>Copa del Rey de Barcos de \u00c9poca-Vela Cl\u00e1sica Menorca<\/strong>, regata patrocinada por Repsol y que supone el acontecimiento m\u00e1s importante que organiza anualmente la veterana entidad mahonesa.<\/p>\n<p>Desde el 25 al 29 de agosto, despu\u00e9s de que el a\u00f1o pasado la prueba fuera aplazada debido a la pandemia de Covid-19, las aguas menorquinas volver\u00e1n a acoger los mejores barcos de \u00c9poca y Cl\u00e1sicos venidos de muchas partes del mundo. La flota, como es habitual, estar\u00e1 dividida en funci\u00f3n de su antig\u00fcedad (barcos de \u00e9poca, cl\u00e1sicos y esp\u00edritu de tradici\u00f3n) y su aparejo (bermudiano o de cangreja).<\/p>\n<p>De momento ya hay 12 embarcaciones inscritas, procedentes de ocho nacionalidades distintas, pero se espera que, con el paso de las semanas, el n\u00famero se ver\u00e1 claramente ampliado. \u201cLa verdad es que preferimos la calidad a la cantidad\u201d, ha afirmado el director de la regata y gerente del Mar\u00edtimo de Mah\u00f3n, Nacho Marra-L\u00f3pez.<\/p>\n<p>Hasta la fecha han anunciado su participaci\u00f3n embarcaciones de gran renombre como el \u2018Marigan\u2019 (1898), de Tim Liesenhoff; el Viola (1908), de Belkin Kostia; el Joanne (1948), de F\u00e9lix Noguera, o el \u2018Meerblick Classic\u2019 (1917), de Gaby Pohlmann.<\/p>\n<p>\u201cAunque desde que se acab\u00f3 el confinamiento hemos podido llevar a cabo entrenamientos y diversas pruebas de cruceros, vela ligera y pirag\u00fcismo con fuertes medidas de seguridad sanitaria, lo cierto es que recuperar la Copa del Rey de Barcos de \u00c9poca-Vela Cl\u00e1sica Menorca supone una gran alegr\u00eda\u201d, explica Marra-L\u00f3pez. \u201cSe puede decir que volvemos a lo grande\u201d, ha precisado.<\/p>\n<p>La disputa de la Copa del Rey de Barcos de \u00c9poca supone, adem\u00e1s, una importante inyecci\u00f3n econ\u00f3mica para Mah\u00f3n en unos momentos particularmente dif\u00edciles. \u201cSe trata de un acontecimiento social y deportivo que re\u00fane a mucha gente y del que la ciudad de Mah\u00f3n se beneficia\u201d, afirma el gerente del CMM.<\/p>\n<p>El patrocinio de Repsol resulta un a\u00f1o m\u00e1s vital para la disputa de la afamada regata de vela. \u201cEstamos muy agradecidos; sin ellos, no podr\u00edamos llevar a cabo la prueba\u201d, se\u00f1ala Marra L\u00f3pez. \u201cEl a\u00f1o pasado convinimos que no era posible organizar la competici\u00f3n debido a la pandemia, pero este a\u00f1o, tras reunirnos otra vez, hemos conseguido su apoyo y, con toda la seguridad que nos exijan las autoridades sanitarias, esperamos volver a lo grande\u201d.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o, el programa de regatas y actos paralelos ser\u00e1 muy similar al de ediciones anteriores, aunque desde el CMM remarcan una y otra vez que todo se ajustar\u00e1 a los protocolos que marque Sanidad. El evento comenzar\u00e1 oficialmente el 25 de agosto, mi\u00e9rcoles, y concluir\u00e1 el 29, domingo. Las dos primeras jornadas se destinar\u00e1n a registro y confirmaci\u00f3n de inscripciones y las restantes a la competici\u00f3n.<\/p>\n<p>Aunque no existe confirmaci\u00f3n al respecto, es probable que este a\u00f1o no se celebre la exhibici\u00f3n ecuestre que habitualmente se llevaba a cabo frente al Club para evitar la concentraci\u00f3n de personas y animales. Por otra parte, se est\u00e1 trabajando en la posibilidad de organizar alg\u00fan acto social hasta ahora in\u00e9dito en esta regata.<\/p>\n<p>La regata est\u00e1 organizada por el Club Mar\u00edtimo de Mah\u00f3n (CMM), por delegaci\u00f3n de la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela (RFEV), con la colaboraci\u00f3n de la Real Asociaci\u00f3n Nacional de Cruceros (RANC), la Federaci\u00f3n Balear de Vela (FBV) y la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Barcos de \u00c9poca y Cl\u00e1sicos (AEBEC). Colaboran el Govern de les Illes Balears, el Consell Insular de Menorca, el Ajuntament de Ma\u00f3 y la Autoridad Portuaria de Baleares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Copa del Rey de barcos de \u00c9poca El Club Mar\u00edtimo de Mah\u00f3n contar\u00e1 con el patrocinio de Repsol. A falta de m\u00e1s de dos meses para la disputa de la prueba ya hay una docena de barcos inscritos. En el Club Mar\u00edtimo de Mah\u00f3n (CMM) vuelven a sonre\u00edr. 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