{"id":37224,"date":"2021-06-14T15:51:23","date_gmt":"2021-06-14T18:51:23","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=37224"},"modified":"2021-06-14T15:51:23","modified_gmt":"2021-06-14T18:51:23","slug":"la-ultima-etapa-oceanica-de-the-ocean-race-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-ultima-etapa-oceanica-de-the-ocean-race-europe\/","title":{"rendered":"La \u00faltima etapa oce\u00e1nica de The Ocean Race Europe"},"content":{"rendered":"
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Las separaciones en la flota arrojan diferentes resultados en la \u00faltima etapa oce\u00e1nica de The Ocean Race Europe<\/h3>\n

Las flotas juegan una partida de ajedrez con muy poco viento<\/span><\/strong><\/header>\n

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Los 12 equipos internacionales que compiten en The Ocean Race Europe<\/strong> han tenido que lidiar con vientos muy flojos en su primera noche en el mar despu\u00e9s de salir este domingo en la tercera y \u00faltima etapa de la competici\u00f3n desde Alicante hasta G\u00e9nova.<\/p>\n

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Los pron\u00f3sticos meteorol\u00f3gicos previos a la salida predec\u00edan vientos suaves durante toda la etapa, y durante la noche los cinco barcos IMOCA 60 y los siete VO65 se alejaron lentamente de Alicante con velocidades que rara vez superaron los 10 nudos en las condiciones m\u00e1s benignas.<\/p>\n

A pesar de la lentitud de la acci\u00f3n, los aficionados a la vela han estado pegados al tracker despu\u00e9s de que los movimientos de separaci\u00f3n de dos equipos dividieran ambas flotas a su paso por las islas Baleares.<\/p>\n

En los IMOCA 60, la tripulaci\u00f3n del Offshore Team Germany (GER) de Robert Stanjek apost\u00f3 desde el principio por tomar la ruta del norte, virando inmediatamente despu\u00e9s de montar la \u00faltima baliza de Tabarca, a\u00fan muy cerca de Alicante.<\/p>\n

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“La necesidad de mantenernos en el viento que tenemos hace que no siempre naveguemos con el rumbo \u00f3ptimo”, dijo Annie Lush desde el barco alem\u00e1n. “Pero se trata de encontrar un \u00e1ngulo que vaya bien para el viento que tenemos”.<\/p>\n

De igual modo, en los VO65, cuando qued\u00f3 claro que la mayor parte de la flota estaba posicionada para pasar por el sur de Ibiza, el Team Childhood I, con bandera holandesa y patroneado por el doble ganador de la America’s Cup, Simeon Tienpont, decidi\u00f3 quedarse en el norte en busca de mejores vientos. No obtuvo beneficios inmediatos.<\/p>\n

“Pasamos una noche con muy poco viento; nuestro plan no era ir por la costa, pero creemos que era bueno quedarnos en este lado un poco m\u00e1s”, explic\u00f3 Tienpont. \u201cPara entonces est\u00e1bamos ya comprometidos con una ruta hacia el norte mientras que el resto iba hacia el sur. Ahora tenemos mucho menos viento que ellos, pero todav\u00eda tienen que cruzar la zona de vientos flojos para llegar al norte\u2026 Hay muchas diferencias entre los partes meteorol\u00f3gicos, pero cruzamos los dedos. Estamos aqu\u00ed, la flota est\u00e1 ah\u00ed, y debemos aprovecharlo al m\u00e1ximo”.<\/p>\n

En el parte de las 1430 hora local, mientras los equipos se acercan a Mallorca, todav\u00eda en condiciones de viento muy flojo, el Offshore Team Germany ten\u00eda una buena ventaja de 12 millas sobre los cuatro IMOCAs restantes, el CORUM L’\u00c9pargne (FRA), el LinkedOut (FRA), el 11th Hour Racing Team (USA) y el Bureau Vall\u00e9e (FRA), que navegaban muy juntos unas 50 millas al sur de la mayor isla balear.<\/p>\n

“Esta seguro que no ser\u00e1 la etapa m\u00e1s r\u00e1pida”, dijo el patr\u00f3n del LinkedOut, Thomas Ruyant. \u201cSon las condiciones t\u00edpicas del Mediterr\u00e1neo y ser\u00e1 complicado encontrar el camino m\u00e1s r\u00e1pido a G\u00e9nova. Pero nos mantenemos concentrados y decididos a pesar de las condiciones de poco viento. \u00a1Estamos poniendo a prueba nuestra paciencia!\u201d.<\/p>\n

En los VO65, el grupo principal pasaba por el archipi\u00e9lago de Cabrera a 5 millas de la costa sur mallorquina, con el Sailing Poland (POL) de Bouwe Bekking y con el canario Simbad Quiroga a bordo en primer lugar, el Mirpuri Foundation Racing Team (POR), patroneado por Yoann Richomme, en segundo lugar, y el Viva M\u00e9xico liderado por Erik Brockmann y con cinco espa\u00f1oles como parte de la tripulaci\u00f3n, entre ellos el navegante Juan Vila, en tercer puesto.<\/p>\n

“Mirpuri est\u00e1 justo detr\u00e1s de nosotros y tienen un poco m\u00e1s de velocidad, as\u00ed que tenemos que seguir navegando con inteligencia”, dijo Bekking. \u201cEs una cuesti\u00f3n de encontrar las mejores presiones. Es muy complicado. Hay un enorme sistema de alta presi\u00f3n y tenemos que cruzarlo. En general, estoy muy contento con el lugar en el que estamos. \u00a1Es mejor ser el primero que el \u00faltimo!\u201d.<\/p>\n

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\u00a9 Martin Keruzore\/Mirpuri Foundation Race Team \/The Ocean Race <\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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Mientras tanto, en el norte, Team Childhood I estaba en la cola de la clasificaci\u00f3n mientras la tripulaci\u00f3n luchaba por encontrar algo de viento en la costa noroeste de la isla.<\/p>\n

Dado que es probable que las condiciones del viento en la regi\u00f3n sigan siendo flojas y volubles durante el resto de la semana, no se puede decir con certeza qu\u00e9 ruta ser\u00e1 mejor, si la norte o la sur, para llegar antes a G\u00e9nova, donde se espera a la flota el jueves.<\/p>\n

Antes de ello, la atenci\u00f3n de todas las tripulaciones se centra en mantener sus barcos en movimiento mientras se abren camino cuidadosamente a trav\u00e9s de los miles de parches de viento esparcidos por las aguas del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Puede seguirse la regata en directo en el tracker en www.theoceanrace.com<\/a><\/p>\n

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The Ocean Race Europe – <\/strong>Clasificaci\u00f3n general<\/strong> (<\/strong>tras dos etapas<\/strong>)<\/strong><\/p>\n

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IMOCA<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. LinkedOut — 9 puntos<\/li>\n
  2. Offshore Team Germany — 9 puntos<\/li>\n
  3. 11th Hour Racing Team — 9 puntos<\/li>\n
  4. CORUM L’\u00c9pargne — 6 puntos<\/li>\n
  5. Bureau Vall\u00e9e — 3 puntos<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    VO65<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. Mirpuri Foundation Racing Team — 11 puntos<\/li>\n
    2. AkzoNobel Ocean Racing — 11 puntos<\/li>\n
    3. Sailing Poland — 10 puntos<\/li>\n
    4. The Austrian Ocean Race Project — 9 puntos<\/li>\n
    5. Team Childhood I — 8 puntos<\/li>\n
    6. AmberSail-2 — 7 puntos<\/li>\n
    7. Viva M\u00e9xico — 5 puntos<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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