{"id":37215,"date":"2021-06-14T08:11:40","date_gmt":"2021-06-14T11:11:40","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=37215"},"modified":"2021-06-14T08:11:40","modified_gmt":"2021-06-14T11:11:40","slug":"la-tercera-y-ultima-etapa-de-the-ocean-race-europe-entre-alicante-y-genova-arranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-tercera-y-ultima-etapa-de-the-ocean-race-europe-entre-alicante-y-genova-arranca\/","title":{"rendered":"Arranca la tercera y \u00faltima etapa de The Ocean Race Europe entre Alicante y G\u00e9nova ."},"content":{"rendered":"<h2>The Ocean Race Europe<\/h2>\n<p>La tercera y \u00faltima etapa de The Ocean Race Europe entre Alicante y G\u00e9nova arranca con una salida fulgurante<\/p>\n<p>La salida de la etapa 3 transcurri\u00f3 bajo unas condiciones ideales en las que los cinco barcos IMOCA dieron un aut\u00e9ntico espect\u00e1culo volando sobre sus foils y los siete monotipos VO65 se dividieron desde el inicio, anticipando una interesante batalla t\u00e1ctica\u2026<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Leg 3 Start Highlights | The Ocean Race Europe 2021\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AY4jzqHgek8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La tercera y \u00faltima etapa oce\u00e1nica de The Ocean Race Europe ha comenzado este domingo tarde en Alicante, donde la flota internacional de 12 barcos que representa a nueve pa\u00edses y est\u00e1 tripulada por regatistas de todo el mundo parti\u00f3 para recorrer el Mediterr\u00e1neo con destino a G\u00e9nova (Italia).<\/p>\n<p>La flota de The Ocean Race Europe lleg\u00f3 a Alicante el pasado mi\u00e9rcoles 9 de junio tras una segunda etapa de tres d\u00edas desde Cascais (Portugal), tras haber navegado previamente desde Lorient (Francia) en la primera etapa.<\/p>\n<p>En contraste con las condiciones de mucho viento que experimentaron las tripulaciones en las dos primeras etapas, el parte meteorol\u00f3gico para la tercera etapa predice vientos muy flojos a lo largo de la ruta de 600 millas (1.100 kil\u00f3metros) que tienen por delante hasta llegar a G\u00e9nova.<\/p>\n<p>La clasificaci\u00f3n en ambas clases, VO65 e IMOCA 60, no podr\u00eda estar m\u00e1s igualada antes del inicio de esta tercera etapa de la vuelta a Europa que se estrena en la presente edici\u00f3n.<\/p>\n<p>En la clase VO65, en la que compiten siete barcos, el Mirpuri Foundation Racing Team (POR) y el AkzoNobel Ocean Racing (NED) ocupan el primer y segundo lugar respectivamente, empatados a 11 puntos, con el Sailing Team Poland (POL) en tercer lugar, solo un punto por detr\u00e1s.<\/p>\n<p>Sorprendentemente, las puntuaciones en la clase IMOCA 60, en la que navegan cinco barcos, son a\u00fan m\u00e1s ajustadas, con los tres mejores equipos empatados a nueve puntos: el LinkedOut (FRA), el Offshore Team Germany (GER) y el 11th Hour Racing Team (USA). La batalla por la victoria final sigue abierta ya que varios equipos podr\u00edan competir por ella si realizan una buena etapa.<\/p>\n<p>Dada la situaci\u00f3n, el ambiente en los pantalanes de Alicante era razonablemente tenso en la salida de la \u00faltima etapa del evento, que se desarrolla a lo largo de tres semanas de competici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cVa a estar muy igualado hasta el final\u201d, dijo Thomas Ruyant, el patr\u00f3n de LinkedOut, el l\u00edder en los IMOCA. \u201cLa regata probablemente ni siquiera se decidir\u00e1 en esta etapa, sino en la regata costera de G\u00e9nova el d\u00eda 19\u2033.<\/p>\n<p>A la presi\u00f3n que van a sentir sobre todo los patrones y los navegantes, se suma la incertidumbre de las previsiones meteorol\u00f3gicas para la pr\u00f3xima semana. Incluso cuando los barcos abandonaron el pantal\u00e1n, no hab\u00eda una indicaci\u00f3n clara del lado de las tres islas Baleares (Ibiza, Mallorca y Menorca) por el que deb\u00eda pasar la flota.<\/p>\n<p>\u201cHay opciones en el lado derecho, en el lado izquierdo, incluso en el medio\u201d, continu\u00f3 Ruyant. \u201cVamos a tener un trabajo duro para decidir las opciones de navegaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>\u201cVa a ser muy complicado\u201d, confirm\u00f3 el reconocido navegante espa\u00f1ol Juan Vila, que ha sido reclutado por la tripulaci\u00f3n del Viva M\u00e9xico para la tercera etapa. \u201cLa gran decisi\u00f3n que hay que tomar es si ir por el sur o por el norte de las Baleares y cu\u00e1ndo cruzar una alta presi\u00f3n -que son b\u00e1sicamente vientos muy flojos- que existe alrededor de Ibiza y Mallorca\u201d, dijo Vila. \u201cPodr\u00eda haber grandes divisiones entre el norte y el sur porque los modelos meteorol\u00f3gicos cambian constantemente de opini\u00f3n: un d\u00eda te dicen que vayas al norte, al d\u00eda siguiente te dicen que vayas al sur. Tendremos que ver qu\u00e9 hacemos\u201d.<\/p>\n<p>El patr\u00f3n del Sailing Poland, Bouwe Bekking (NED), tercero en VO65, dijo que su equipo estaba preparado para el reto en una etapa que cre\u00eda que no se decidir\u00eda hasta la l\u00ednea de meta en G\u00e9nova. \u201cVa a ser una etapa larga, pero va a ser divertida\u201d, dijo Bekking.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n el tripulante espa\u00f1ol del equipo polaco, Simbad Quiroga cree que se decidir\u00e1 todo a \u00faltima hora. \u201cVa a haber muy poco viento y mucha transici\u00f3n; nos esperan muchos cambios de vela y el acercamiento a G\u00e9nova va a ser dur\u00edsimo, ah\u00ed se va a decidir la regata. La competici\u00f3n en general va muy bien; vamos cada vez m\u00e1s concentrados y navegamos mejor\u201d.<\/p>\n<p>Desde las filas del Mirpuri Foundation Sailing Team Willy Altadill describe un panorama muy similar. \u201cHay dos encalmadas fuertes que tenemos que ver c\u00f3mo las manejamos y habr\u00e1 que ara\u00f1ar millas como podamos hasta G\u00e9nova. En Alicante hemos estado muy a gusto; han sido tres d\u00edas tranquilos viendo amigos y descansando como toca\u201d.<\/p>\n<p>Simon Fisher, el navegante brit\u00e1nico del 11th Hour Racing Team americano, afirma que la flota de IMOCA tendr\u00eda que elegir entre tratar de encontrar vientos de gradiente en el mar o confiar los vientos t\u00e9rmicos m\u00e1s cerca de tierra. \u201c\u00bfUsamos el gradiente para intentar hacer el mayor progreso posible y luego ver qu\u00e9 pasa o nos metemos desde el principio a lidiar con las brisas marinas y terrestres? Esa segunda opci\u00f3n obviamente va a ser algo complicada, luchando por la costa\u201d.<\/p>\n<p>Entre las autoridades locales presentes en los pantalanes de Alicante para despedir a los regatistas se encontraban Arcadi Espa\u00f1a, Conseller de la Generalitat Valenciana \u2013 Pol\u00edtica Territorial, Obras P\u00fablicas y Movilidad; Carolina Pascual, Consellera de la Generalitat Valenciana \u2013 Innovaci\u00f3n, Universidades, Ciencia y Sociedad Digital; Antonio Rodes, director general de la SPTCV; Jes\u00fas S\u00e1nchez Lamb\u00e1s, Presidente de la Fundaci\u00f3n Alicante Puerto de Salida de la Vuelta al Mundo a Vela, el alcalde de Alicante, Luis Barcala; Carmen S\u00e1nchez, teniente de alcalde de Alicante y consejera de Turismo del Ayuntamiento y Lyra Puisyte-Bostroem, embajadora de Lituania.<\/p>\n<p>Durante toda la escala de Alicante los equipos y la organizaci\u00f3n de la regata han operado bajo un estricto protocolo Covid-19 dise\u00f1ado y gestionado por la empresa espa\u00f1ola Quir\u00f3nprevenci\u00f3n del grupo Quir\u00f3nsalud para garantizar la seguridad de los competidores y del personal de la regata durante todo el evento.<\/p>\n<p>El recorrido de la tercera etapa tuvo un primer tramo de ce\u00f1ida hasta la baliza de salida de Alicante, donde los barcos se dirigieron hacia una segunda baliza ubicada frente a la cercana isla de Tabarca. Desde all\u00ed, las tripulaciones tienen la libertad para elegir sus propias rutas sin m\u00e1s boyas de paso hacia el norte a trav\u00e9s del Mediterr\u00e1neo hasta G\u00e9nova.<\/p>\n<p>Las condiciones eran casi perfectas, con 8-12 nudos de viento y cielos soleados, cuando la clase VO65 parti\u00f3 primero a las 1300 CEST \/ 1100 UTC, seguida 20 minutos m\u00e1s tarde por los cinco IMOCA 60.<\/p>\n<p>En la VO65, el AkzoNobel Ocean Racing lider\u00f3 la primera ce\u00f1ida navegando m\u00e1s cerca de la costa hasta la baliza de salida de Alicante, con el Mirpuri Foundation Sailing Team en segundo lugar y el Viva M\u00e9xico en tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p>En la clase IMOCA 60, el Offshore Team Germany (GER) de Robert Stanjek aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo su configuraci\u00f3n sin foils en la primera ce\u00f1ida para liderar en la boya de salida de Alicante, por delante del 11th Hour Racing Team (USA), patroneado por Charlie Enright, en segundo lugar, y el Bureau Vall\u00e9e (FRA) de Louis Burton en tercera plaza.<\/p>\n<p>Sin embargo, en cuanto los IMOCA con foils pudieron alcanzar el \u00e1ngulo ideal y empezaron a levantarse sobre el agua, los alemanes se quedaron atr\u00e1s. Stanjek y su tripulaci\u00f3n pueden consolarse con el hecho de que el parte pronostica que las condiciones de ce\u00f1ida regresar\u00e1n pronto.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el pron\u00f3stico, que predice vientos predominantemente flojos, se espera que las tripulaciones tarden hasta cuatro d\u00edas en completar el recorrido, y se estima que la llegada a G\u00e9nova tendr\u00e1 lugar el jueves 17 de junio.<\/p>\n<p>La \u00faltima oportunidad de sumar puntos en The Ocean Race Europe ser\u00e1 una regata costera en G\u00e9nova programada para el s\u00e1bado 19 de junio, que repartir\u00e1 puntos de bonificaci\u00f3n a los tres primeros clasificados de cada clase.<\/p>\n<p>Con la clasificaci\u00f3n tan igualada, es probable que esta regata costera sea decisiva para determinar los ganadores de la primera edici\u00f3n de The Ocean Race Europe.<\/p>\n<p>Se puede seguir la regata en directo en el tracker en www.theoceanrace.com<\/p>\n<p>IMOCA<\/p>\n<p>LinkedOut \u2014 9 puntos<br \/>\nOffshore Team Germany \u2014 9 puntos<br \/>\n11th Hour Racing Team \u2014 9 puntos<br \/>\nCORUM L\u2019\u00c9pargne \u2014 6 puntos<br \/>\nBureau Vall\u00e9e \u2014 3 puntos<\/p>\n<p>VO65<\/p>\n<p>Mirpuri Foundation Racing Team \u2014 11 puntos<br \/>\nAkzoNobel Ocean Racing \u2014 11 puntos<br \/>\nSailing Poland \u2014 10 puntos<br \/>\nThe Austrian Ocean Race Project \u2014 9 puntos<br \/>\nTeam Childhood I \u2014 8 puntos<br \/>\nAmberSail-2 \u2014 7 puntos<br \/>\nViva M\u00e9xico \u2014 5 puntos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Ocean Race Europe La tercera y \u00faltima etapa de The Ocean Race Europe entre Alicante y G\u00e9nova arranca con una salida fulgurante La salida de la etapa 3 transcurri\u00f3 bajo unas condiciones ideales en las que los cinco barcos IMOCA dieron un aut\u00e9ntico espect\u00e1culo volando sobre sus foils y los siete monotipos VO65 se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[564],"tags":[2333],"class_list":{"0":"post-37215","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-the-ocean-race","8":"tag-the-ocean-race-europe"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}