{"id":36895,"date":"2021-05-29T20:28:43","date_gmt":"2021-05-29T23:28:43","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=36895"},"modified":"2021-05-29T20:28:43","modified_gmt":"2021-05-29T23:28:43","slug":"the-galleon-por-steve-kozlof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-galleon-por-steve-kozlof\/","title":{"rendered":"The Galleon por Steve Kozlof"},"content":{"rendered":"<h2>The Galleon<\/h2>\n<p><strong>Steve Kozloff se ha superado a s\u00ed mismo en su creaci\u00f3n m\u00e1s reciente, The Galleon<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36904\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/49FCC88D-4BC4-4C1E-8994-85AB10B02789-1024x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"696\" title=\"\"><\/p>\n<p>El amplio\u00a0<strong>The Galleon<\/strong> de 160 metros y 8 cubiertas tiene la capacidad y flexibilidad de ser un crucero de vela para 200 invitados, un barco de vela de hasta 20 residencias privadas , o un yate de vela grande para un propietario.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36898\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/751EEE8B-5BCE-40A4-995B-2E84F5FD2F97-1024x924.jpeg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"628\" title=\"\"><\/p>\n<p><strong>The<\/strong> <strong>Galleon<\/strong> tiene cuatro garajes de viga completa dise\u00f1ados para; seis embarcaciones de lujo en lanchas r\u00e1pidas, cuatro <strong>submarinos <a href=\"https:\/\/uboatworx.com\/\" rel=\"noopener\">U-Boat Worx NEMO<\/a><\/strong>\u00a0, seis RIBS tanto a babor como a estribor, 21 embarcaciones personales, y m\u00e1s. Cada garaje incluye un sistema de lanzamiento y recuperaci\u00f3n sin esfuerzo para todos los buques de agua, incluido el invento de <strong>Kozloff<\/strong> que lanza y recupera f\u00e1cilmente los submarinos <strong>U-Boat Worx NEMO.<\/strong><\/p>\n<p>Tiene dos gr\u00faas de popa para cargar y descargar veh\u00edculos recreativos como el <strong><a href=\"http:\/\/nimblvehicles.com\" rel=\"noopener\">NIMBL Evolution, <\/a><\/strong>\u00a0y otros veh\u00edculos todoterreno como quads e incluso un <strong><a href=\"http:\/\/sherp.global\" rel=\"noopener\">SHERP<\/a><\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36899\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/560B2D51-25D2-4484-AF6E-D95176DC0370-1024x375.jpeg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"255\" title=\"\"><\/p>\n<p>El hangar completamente cerrado de 4500 pies cuadrados incluye espacio para 10 helic\u00f3pteros y una instalaci\u00f3n de mantenimiento de aeronaves. Adem\u00e1s \u00a0una zona de aterrizaje para helic\u00f3pteros invitados.<\/p>\n<p>En la cubierta de popa superior hay un \u00e1rea de descanso, un bar de lujo completo y una piscina de 74 por 32 pies. Un nivel debajo de la plataforma del puente es una piscina cubierta de 44,5 por 35 pies. Ambas piscinas incluyen la invenci\u00f3n de <strong>Kozloff<\/strong> de una cubierta r\u00edgida automatizada que se convierte en una glorieta cuando las piscinas est\u00e1n en uso. Cuando no est\u00e1 en uso, las cubiertas duras sellan la piscina; por lo tanto, no es necesario drenar en condiciones dif\u00edciles. En las cubiertas superiores delanteras hay dos piscinas de r\u00edo lento conectadas por un tobog\u00e1n de agua.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36897\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A8AED61A-47B6-41F1-BFEB-D60FBDA01F9C.jpeg\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36897\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A8AED61A-47B6-41F1-BFEB-D60FBDA01F9C.jpeg\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36897\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A8AED61A-47B6-41F1-BFEB-D60FBDA01F9C.jpeg\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36903\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/BCD81353-DFAB-4B85-A7C2-8A8999E1E88F-1024x880.jpeg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"598\" title=\"\"><\/p>\n<p><b>Galleon<\/b> cuenta con un centro deportivo cubierto con una cancha de b\u00e1squetbol de tama\u00f1o completo, una cancha de tenis y cuatro canchas de balonmano.<br \/>\nLas muchas \u00e1reas comunes abiertas en el casco pueden incluir servicios como un parque, cafeter\u00eda, pub,\u00a0restaurante, y m\u00e1s.<\/p>\n<p>El <b>Gale\u00f3n<\/b> incluye doce botes salvavidas de ca\u00edda libre para la tripulaci\u00f3n y los invitados con capacidad para 30 personas cada uno.<\/p>\n<p><b>Steve Kozlof : <a href=\"mailto:thegoliathseries.steve@gmail.com\">thegoliathseries.steve@gmail.com<\/a><\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36901\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/37D569A3-0F1B-47B7-8487-5DC6F27D8085-1024x773.jpeg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"525\" title=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Galleon Steve Kozloff se ha superado a s\u00ed mismo en su creaci\u00f3n m\u00e1s reciente, The Galleon El amplio\u00a0The Galleon de 160 metros y 8 cubiertas tiene la capacidad y flexibilidad de ser un crucero de vela para 200 invitados, un barco de vela de hasta 20 residencias privadas , o un yate de vela [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[2637,2638],"class_list":{"0":"post-36895","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-steve-kozloff","9":"tag-the-galleon"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}