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El nuevo velero tendr\u00e1 \u00a0como \u00a0director del proyecto a Franco Corazza<\/strong> junto con dise\u00f1adores, t\u00e9cnicos y artesanos, escuchando las opiniones de una comunidad que ha estado navegando con barcos Grand Soleil<\/strong> desde 1973, y establecer una relaci\u00f3n personalizada con cada propietario del futuro GS 72 en un viaje co-creacional.<\/p>\n <\/p>\n Alto rendimiento<\/strong><\/p>\n El nuevo GS 72 tendr\u00e1 formas suaves, limpias y elegantes, combinado con l\u00edneas de agua que comunicar\u00e1n eficazmente una fuerte actitud hacia el rendimiento gracias a una obra viva reducida. El dise\u00f1o \u00fanico del casco y las secciones transversales ensanchadas permitir\u00e1n una gran estabilidad lateral y una longitud din\u00e1mica muy acentuada. Adem\u00e1s de esto, la pronunciada \u201cV\u201d del casco del barco, lejos de ser un barco deliberadamente plano en su carena, facilitara el paso de la ola y ofrecer, al final, una navegaci\u00f3n confortable y suave.<\/p>\n Plano v\u00e9lico<\/strong><\/p>\n El plano v\u00e9lico consta de del \u201ctri\u00e1ngulo de proa\u201d muy generoso y una \u201cJ\u201d (botavara) muy acentuada para que sea m\u00e1s f\u00e1cil de trimar y governar, haciendo que la vela mayor sea tambi\u00e9n muy potente con vientos moderados y mar con longitud de ola corta. El barco estar\u00e1 listo con una vela trinqueta, un C\u00f3digo 0 as\u00ed como un gennaker.<\/p>\n A bordo<\/strong><\/p>\n La ergonom\u00eda a bordo, habitual de todos los Grand Soleil, se destacar\u00e1 por la facilidad de uso y seguridad para la tripulaci\u00f3n La cubierta se caracterizar\u00e1 por el estilo elegante y deportivo de la sobreestructura, con una amplia zona para el puesto de gobierno, c\u00f3modo y ajustado a lo que de ser un velero de lujo con acento Deportivo.<\/p>\n Interior<\/strong><\/p>\n El dise\u00f1o de los interiores, ser\u00e1 dise\u00f1ado y refinado cada volumen y detalle , tanto de la cubierta como de los interiores para optimizar todos los espacios y obtener una interacci\u00f3n coherente y entre exteriores e interiores. En los interiores, tama\u00f1o, ergonom\u00eda, estiba, funciones y calidad de todos los accesorios se ajustan a los est\u00e1ndares de los superyates. El dise\u00f1o y las distintas paletas de materiales y tonos crom\u00e1ticos caracterizan los interiores con un estilo sobrio, fresco, elegante y acogedor<\/p>\n Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/b><\/p>\n Eslora total: 23,75 m Velero Grand Soleil 72 Performance Por\u00a0Cantiere del Pardo , el GS 72 ser\u00e1 la mejor s\u00edntesis de dise\u00f1o Grand Soleil, complementando el portfolio actual que ve desde los 34 a 58 pies, divididos en la gama de Gran Crucero y la aclamada gama Performance. Tambi\u00e9n dar\u00e1 continuidad al proyecto GS 80 aprovechando un nuevo espacio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1613,1850,635],"class_list":{"0":"post-36592","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-cantiere-del-pardo","9":"tag-grand-soleil","10":"tag-velero"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36592\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FE8152FA-AF3A-4F79-A234-FD35C06E537B.png\" "\\"\\"")
Este 72 pies , es resultado de un dise\u00f1o \u201cMade in Italy\u201d, con un equipo de profesionales, representantes de la excelencia italiana en el sector n\u00e1utico internacional. Matteo Polli,<\/strong> un dise\u00f1ador con una amplia experiencia en la optimizaci\u00f3n de embarcaciones de regata, Marco Lostuzzi<\/strong> trabaja en las estructuras, a partir de la habilidades que ya han hecho posible algunos de los modelos m\u00e1s apreciados del Gran Crucero y Nauta Design, la reconocida y prestigioso estudio con sede en Mil\u00e1n que dise\u00f1a la cubierta y los interiores, para subrayar la intenci\u00f3n de crear una embarcaci\u00f3n con una est\u00e9tica expresamente italiana, con un dise\u00f1o moderno y elegante y una ergonom\u00eda de alto confort, tanto en cubierta como en sus interiores.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/EE1C902C-4D2B-4DEA-8375-09E3B6144646.png\" "\\"\\"")
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\nLa pala de tim\u00f3n y de alta eficiencia permite maniobras f\u00e1ciles y una direcci\u00f3n precisa. La quilla ser\u00e1 en forma de \u201cT\u201d invertida perfilada con weldox y plomo. Se podr\u00e1n instalar quillas de elevaci\u00f3n y telesc\u00f3picas.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/BA7758E2-AB94-4C13-A8AA-FC581DE70493.png\" "\\"\\"")
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\nEslora de casco: 22 m
\nEslora de linea de flotaci\u00f3n: 19,84 m
\nManga m\u00e1xima: 6,2 m
\nCalado standard: 2,70 m
\nSuperficie v\u00e9lica en ce\u00f1ida: 310 m2
\nMotor standard: 150 Hp
\nCombustible: 1.000 L
\nAcomodac\u00f3n: 4 camarotes + 4 lavabos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"