{"id":36522,"date":"2021-05-15T13:06:08","date_gmt":"2021-05-15T16:06:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=36522"},"modified":"2021-05-15T13:06:08","modified_gmt":"2021-05-15T16:06:08","slug":"seaglider-regent-el-barco-electrico-con-alma-de-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/seaglider-regent-el-barco-electrico-con-alma-de-avion\/","title":{"rendered":"Seaglider Regent , el barco el\u00e9ctrico con alma de avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h3>Seaglider Regent<\/h3>\n<p><strong><br \/>\nRegent<\/strong>, una\u00a0<em>start-up<\/em> con sede en Boston tiene en desarrollo un <strong>planeador que pueda volar sobre el agua empleando el efecto suelo<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Este nuevo hidroavi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico se desliza sobre el agua como un aerodeslizador<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36524\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/67C45B7B-8195-4045-865B-4D06EC9275C8.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" title=\"\"><br \/>\nExactamente el mismo principio f\u00edsico en el que se basa el <strong>ekranoplano gigante ruso MD-160\u00a0<\/strong>que tanto dio de qu\u00e9 hablar hace unos meses y cuyo futuro es todav\u00eda incierto.<\/p>\n<p>La principal diferencia del avi\u00f3n de <strong>Regent<\/strong> y de un <strong>hidroavi\u00f3n<\/strong> es que este \u00faltimo puede ascender a centenares -cuando no miles- de metros por encima de la superficie gracias a que sus alas y los motores son capaces de proporcionar sustentaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la superficie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-36525\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/21C703EF-2B88-4962-9272-F3D51C0D5D21-1024x576.png\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"392\" title=\"\"><\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>el efecto suelo que usa el planeador estadounidense<\/strong> es un fen\u00f3meno aerodin\u00e1mico se produce cuando las altas presiones generadas en la zona inferior de las alas chocan contra el suelo produciendo un aumento de presi\u00f3n extra y, por tanto, de sustentaci\u00f3n.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"REGENT Craft Introduction\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gS-aQ1kCfV8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>&#8220;La velocidad, la comodidad y los sistemas de navegaci\u00f3n de un avi\u00f3n junto con la utilidad, maniobrabilidad y lo asequible de un barco&#8221;<\/strong>, son los pilares sobre los que se basa la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>La intenci\u00f3n de sus creadores es combinar lo mejor de un barco pudiendo operar sobre la superficie del agua y maniobrar hasta en las zonas m\u00e1s complejas y todos los puntos positivos de no sufrir el oleaje mientras se traslada de punto a punto.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n de pruebas tendr\u00e1 una envergadura de 15 pies [4,5 metros] y pesar\u00e1 alrededor de 400 libras [181 kilogramos].<\/p>\n<p id=\"paragraph_7\">L<strong>a envergadura de este ekranoplano se situar\u00e1 en unos 18 metros<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda planea utilizar su tecnolog\u00eda para unir ciudades costeras relativamente cercanas, dado que la <strong>autonom\u00eda de 290 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto de Regent puede significar<strong> un revulsivo en las comunicaciones de corto radio entre puertos,\u00a0<\/strong>que actualmente se cubren mediante ferris.<br \/>\nLa <strong>velocidad m\u00e1xima est\u00e1 estipulada a 290 kil\u00f3metros por hora<\/strong> y est\u00e1 dise\u00f1ado para operar en las infraestructuras portuarias existentes.<\/p>\n<p>Las rutas que la compa\u00f1\u00eda ya tiene en mente pasan por unir grandes zonas portuarias como <strong>Boston con Nueva York o Los \u00c1ngeles con San Francisco<\/strong>. Del mismo modo, realizar trayectos cortos y trasbordos en las Bahamas, islas de Croacia y en el Caribe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seaglider Regent Regent, una\u00a0start-up con sede en Boston tiene en desarrollo un planeador que pueda volar sobre el agua empleando el efecto suelo. 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