{"id":36471,"date":"2021-05-13T09:56:32","date_gmt":"2021-05-13T12:56:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=36471"},"modified":"2021-05-13T09:56:32","modified_gmt":"2021-05-13T12:56:32","slug":"north-sails-lider-mundial-en-velas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/north-sails-lider-mundial-en-velas\/","title":{"rendered":"AS\u00cd ES NORTH SAILS, L\u00cdDER MUNDIAL EN VELAS"},"content":{"rendered":"

AS\u00cd ES COMO NORTH SAILS SE CONVIERTE EN EL L\u00cdDER MUNDIAL EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DE VELAS<\/strong><\/p>\n

Al combinar innovaci\u00f3n y excelencia con consistencia y alcance mundial, North Sails se encuentra en la cima de su industria.<\/strong><\/p>\n

Cuando Lowell North<\/strong> dej\u00f3 un trabajo de ingenier\u00eda aeroespacial en 1957 para establecer North Sails<\/strong><\/a>, no se dio cuenta de que estaba iniciando una empresa que pronto se convertir\u00eda en el l\u00edder mundial en la fabricaci\u00f3n de velas. Pero su estilo \u00fanico, la fabricaci\u00f3n de velas basada en la ciencia, en lugar del enfoque habitual del asiento de los pantalones, no podr\u00eda haber sido mejor sincronizado.<\/p>\n

En 1960, el poli\u00e9ster Dacron hab\u00eda comenzado a reemplazar al algod\u00f3n el\u00e1stico como el material de vela preferido. De repente, fue posible construir formas de vela repetibles y predecibles, lo que dio inicio a una revoluci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n de velas de mediados de siglo que afect\u00f3 a todas las partes de la industria, de la misma manera que 3Di est\u00e1 cambiando actualmente todos los aspectos de la fabricaci\u00f3n de velas en la actualidad.<\/p>\n

Primicias cient\u00edficas<\/b><\/p>\n

El primer experimento cient\u00edfico de Lowell fue probar diferentes tipos de Dacron para determinar su durabilidad. \u201cComenzamos colocando [muestras de tela para velas] en la antena de mi autom\u00f3vil\u201d, dijo Lowell en una entrevista de 2017 para celebrar los 60 a\u00f1os de North Sails. “Lo llamamos prueba de aleteo y luego construimos una m\u00e1quina interna, que hac\u00eda girar las muestras adjuntas en una rueda o brazo giratorio”. \u00bfEl resultado? Una nueva comprensi\u00f3n de la urdimbre y el tejido que inspirar\u00eda a North Cloth, el productor interno de materiales patentados de la empresa. En la actualidad, el equipo de fabricaci\u00f3n de North prueba cada lote de tela para velas tejida o laminada que se utiliza en una vela North, utilizando procesos y equipos patentados, para evaluar el rendimiento y la durabilidad.<\/p>\n

Otras innovaciones siguieron a esa primera prueba de aleteo. El CEO Tom Whidden dice que Lowell North logr\u00f3 una larga lista de primeros en los 27 a\u00f1os que fue presidente. \u201cFue el primero en utilizar patrones; fue el primero en usar computadoras; fue el primero en utilizar m\u00e1quinas de corte. Hizo un software que analizaba el dise\u00f1o de velas de manera muy l\u00f3gica y un software que med\u00eda la tensi\u00f3n y la deformaci\u00f3n “.<\/p>\n

A medida que la empresa crec\u00eda, North se gan\u00f3 la reputaci\u00f3n de dise\u00f1os r\u00e1pidos y repetibles en todo el mundo. Las velas con el logo redondo azul y blanco registraron victorias en todos los grandes eventos, desde los Juegos Ol\u00edmpicos y Star Worlds hasta la Copa Am\u00e9rica. Los productos del Norte tambi\u00e9n comenzaron a dominar las flotas de carreras de larga distancia como la Whitbread Round the World Race 1981-82 (ahora The Ocean Race).<\/p>\n

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Moldeado de vela<\/b><\/p>\n

En 1987, cuando Whidden asumi\u00f3 el cargo de CEO (justo despu\u00e9s de su exitosa recuperaci\u00f3n de la America’s Cup, como t\u00e1ctico del equipo Dennis Conner), adopt\u00f3 lo que ya se hab\u00eda convertido en una marca registrada de North: la innovaci\u00f3n. Al enterarse de un nuevo enfoque para la fabricaci\u00f3n de velas, un proceso de moldeado de velas patentado, Whidden estaba seguro de que era el paso correcto hacia adelante. \u201cHemos estado construyendo velas de la misma manera durante tantos a\u00f1os … Finalmente, hab\u00eda un sistema tecnol\u00f3gico; de hecho, podr\u00edamos hacer velas y la tela para velas juntos “.<\/p>\n

Lo que se convertir\u00eda en 3DL, y desde entonces se ha convertido en el innovador 3Di de hoy, requiri\u00f3 una enorme inversi\u00f3n tecnol\u00f3gica y financiera. Pero consolidar\u00eda la posici\u00f3n de North Sails como l\u00edder mundial en la fabricaci\u00f3n de velas.<\/p>\n

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Las velas m\u00e1s r\u00e1pidas del mundo<\/b><\/p>\n

El d\u00eda de Navidad de 2016, Thomas Coville rompi\u00f3 el r\u00e9cord mundial en solitario anterior (57 d\u00edas) con un tiempo transcurrido final alrededor del planeta de poco m\u00e1s de 49 d\u00edas. Llam\u00f3 a North Sails un socio de confianza, porque la empresa cre\u00eda en \u00e9l antes de que tuviera \u00e9xito, pero tambi\u00e9n porque sus velas 3Di estaban completamente libres de problemas. \u201cAntes de tener \u00e9xito, fallamos mucho. Cometemos errores, pero nunca nos damos por vencidos. Y ahora North Sails es el fabricante de velas m\u00e1s r\u00e1pido del mundo en la actualidad. \u00a1Es un logro fant\u00e1stico! ”<\/p>\n

En diciembre de 2017, el impresionante r\u00e9cord de Colville se rompi\u00f3 una vez m\u00e1s, esta vez por Fran\u00e7ois Gabart, quien termin\u00f3 su propia circunnavegaci\u00f3n en poco menos de 42 d\u00edas. \u201cTodas nuestras velas son North Sails 3Di\u201d, dice. \u201cEmpec\u00e9 a trabajar con North porque hab\u00edan hecho una gran inversi\u00f3n en I + D para conseguir un material fuerte, ligero y s\u00f3lido. Tambi\u00e9n tienen un equipo que tiene mucho \u00e9xito trabajando con la gente. Es importante crear una cercan\u00eda entre el equipo de vela, el equipo de dise\u00f1o, los arquitectos y el velero. Es un esfuerzo de equipo garantizar que en todos los \u00e1mbitos, el barco vaya r\u00e1pido. Y esto es lo que hemos hecho con North durante mucho tiempo y estamos encantados. Hay muchas buenas razones para trabajar con ellos “.<\/p>\n

Fuera de la caja, pero en casa<\/b><\/p>\n

En la actualidad, North contin\u00faa ofreciendo los productos de la m\u00e1s alta calidad que los clientes esperan, al mismo tiempo que avanza constantemente con esa importante cultura empresarial: la innovaci\u00f3n basada en la ciencia. Una raz\u00f3n por la que ambos son posibles es el enfoque exclusivo exclusivo de North para todos los aspectos del dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de velas. Una red mundial de dise\u00f1adores expertos y equipos de fabricaci\u00f3n trabajan juntos en un amplio espectro de proyectos de fabricaci\u00f3n de velas: desde probar materiales hasta moldear un foque 3Di Grand Prix y terminar una vela mayor de crucero con paneles.<\/p>\n

Con tantos proyectos pioneros diferentes en marcha a la vez, la polinizaci\u00f3n cruzada ocurre bastante naturalmente. Las ideas de navegaci\u00f3n de aventura ayudan a construir productos de crucero m\u00e1s confiables, mientras que las teor\u00edas probadas en AC75 ayudar\u00e1n a ganar carreras en carreras locales en todo el mundo. Mientras tanto, la coherencia se mantiene en todo el mundo porque todos en la empresa (expertos locales en loft, una lista de dise\u00f1adores de velas de renombre mundial y los equipos de fabricaci\u00f3n en las instalaciones especializadas (Minden, Nevada y Sri Lanka)) se mantienen en el nivel m\u00e1s alto. normas establecidas en el Libro Azul de North Sails.<\/p>\n

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\nTrabajo en equipo<\/b><\/p>\n

Sin embargo, las velas r\u00e1pidas no pueden sostenerse por s\u00ed solas, por lo que North Technology Group tambi\u00e9n incluye dos empresas hermanas: Southern Spars y Future Fibers. North Sails tambi\u00e9n dise\u00f1a y fabrica su propio hardware para velas.<\/p>\n

La \u00fanica forma de seguir siendo el l\u00edder mundial de la fabricaci\u00f3n de velas es seguir ofreciendo productos innovadores y excelentes de forma constante a clientes de todo el mundo. Afortunadamente, North Sails ha pasado m\u00e1s de medio siglo haciendo precisamente eso: una expansi\u00f3n natural de la visi\u00f3n y cultura originales establecidas por su fundador. Como se\u00f1ala el director ejecutivo Tom Whidden, el “modelo completo de mirar las cosas cient\u00edficamente” de Lowell North hizo que fuera bastante f\u00e1cil para las personas que lo segu\u00edan “.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n de la historia de North Sails, lea\u00a0<\/b>60 Years stories<\/a><\/b><\/p>\n

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