{"id":36450,"date":"2021-05-12T08:23:51","date_gmt":"2021-05-12T11:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=36450"},"modified":"2021-05-12T08:23:51","modified_gmt":"2021-05-12T11:23:51","slug":"multi-70-maserati-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/multi-70-maserati-record\/","title":{"rendered":"El Multi 70 Maserati bate el r\u00e9cord del Fastnet Original Course"},"content":{"rendered":"<h3>Multi 70 Maserati<\/p>\n<p>Giovanni Soldini logr\u00f3 el r\u00e9cord de la Fastnet Original Course de 595 millas en 23 horas, 51 minutos y 16 segundos<\/h3>\n<p>El <b>Multi 70 Maserati de Giovanni Soldini<\/b> cruzaron la l\u00ednea de meta del curso original <b>Fastnet<\/b> el 8 de mayo a las 19:14:11 GMT (21:14:11 hora espa\u00f1ola), marcando un nuevo tiempo r\u00e9cord: 595 millas de Cowes a Plymouth en 23 horas, 51 minutos y 16 segundos, a una velocidad media de 24,94 nudos. El anterior r\u00e9cord, de 25 horas, 4 minutos y 18 segundos, a una velocidad media de 23,73 nudos, fue establecido por el MOD70 PowerPlay de Peter Cunningham hace solo un mes. El nuevo r\u00e9cord est\u00e1 sujeto a la ratificaci\u00f3n del <b>World Sailing Speed \u200b\u200bRacing Council.<\/b><\/p>\n<p>El trimar\u00e1n italiano cruz\u00f3 la l\u00ednea de salida frente a Cowes el viernes 7 de mayo a las 19:22:55 GMT en direcci\u00f3n oeste. La primera parte en el Solent fue lenta, pero poco despu\u00e9s el viento se hizo m\u00e1s fuerte. Soldini dijo: \u201cFue duro, navegando hasta Lizard Point el viento era muy fuerte; navegamos durante horas a unos 34\/35 nudos; fue genial. Desde all\u00ed navegamos en un trav\u00e9s hasta la Fastnet, con 25\/30 nudos de viento.<\/p>\n<p>Durante la ma\u00f1ana de este s\u00e1bado, pasamos la Fastnet y mientras naveg\u00e1bamos de regreso hacia la l\u00ednea de meta nos encontramos con unos inesperados vientos flojos, pero que no nos afectaron en el resultado final gracias a la ventaja acumulada durante la noche. Estamos muy contentos, esta ventana meteorol\u00f3gica no era perfecta, pero quer\u00edamos intentarlo de todos modos y lo logramos \u201d.<\/p>\n<p>Esta es la tercera victoria para Soldini y su tripulaci\u00f3n, que est\u00e1n finalizando una temporada r\u00e9cord en el Canal de la Mancha con un rico bot\u00edn. El equipo italiano lleg\u00f3 a Cherburgo, al norte de Francia, el pasado 11 de abril, listo para zarpar cada vez que llegaran las ventanas meteorol\u00f3gicas clim\u00e1ticas ideales y, en solo cuatro semanas, conquistaron los tres r\u00e9cords que ten\u00edan en el punto de mira: Plymouth &#8211; La Rochelle. (12 horas, 15 minutos, 21 segundos), Cowes &#8211; Dinard (4 horas, 30 minutos, 49 segundos) y el Fastnet Original Course (23 horas, 51 minutos, 16 segundos).<\/p>\n<p>Para este r\u00e9cord, junto a Giovanni Soldini a bordo del trimar\u00e1n navegaban: Guido Broggi, Carlos Hern\u00e1ndez\u00a0Robayna, Oliver Herrera P\u00e9rez, Gerardo Siciliano y Matteo Soldini.<\/p>\n<p>Con estos tres nuevos r\u00e9cords, el <b>Multi 70 Maserati<\/b> se autoproclama \u201cbarco de laboratorio\u201d dedicado a la innovaci\u00f3n, en el que los ingenieros del Maserati Innovation Lab de M\u00f3dena trabajan mano a mano con el equipo de <b>Giovanni Soldini <\/b>para analizar de cerca el rendimiento del trimar\u00e1n y poder encontrar soluciones de vanguardia para alcanzar velocidades a\u00fan mayores. A este respecto, Soldini coment\u00f3: \u201cAprovechamos este intento de r\u00e9cord para probar un nuevo tim\u00f3n que estudiamos y desarrollamos en los \u00faltimos meses, \u00a1y el resultado fue fant\u00e1stico!\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Multi 70 Maserati Giovanni Soldini logr\u00f3 el r\u00e9cord de la Fastnet Original Course de 595 millas en 23 horas, 51 minutos y 16 segundos El Multi 70 Maserati de Giovanni Soldini cruzaron la l\u00ednea de meta del curso original Fastnet el 8 de mayo a las 19:14:11 GMT (21:14:11 hora espa\u00f1ola), marcando un nuevo tiempo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[2465,384,2580,2581],"class_list":{"0":"post-36450","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-fastnet","9":"tag-giovanni-soldini","10":"tag-multi-70-maserati","11":"tag-record"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}