{"id":3610,"date":"2017-02-20T22:37:34","date_gmt":"2017-02-21T01:37:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=3610"},"modified":"2017-02-20T22:37:34","modified_gmt":"2017-02-21T01:37:34","slug":"giovanni-soldini-y-maserati-multi70","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/giovanni-soldini-y-maserati-multi70\/","title":{"rendered":"Giovanni Soldini y Maserati Multi70"},"content":{"rendered":"<div class=\"row pm-news-title\">\n<div class=\"col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\">\n<h1 id=\"pm-detail-title\" style=\"text-align: right\"><\/h1>\n<h1>Dej\u00f3 hoy \u00a0Antigua la novena edici\u00f3n de la RORC Caribbean 600 Carrera. Maserati Multi70, el trimar\u00e1n de alta tecnolog\u00eda oce\u00e1nica patroneado por Giovanni Soldini, ha cruzado la l\u00ednea de salida de Fort Charlotte, en el lado sur de la isla, a las 11.40 hora local (15:40 en Europa) con una brisa del oeste de 10 nudos intensidad.<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row pm-news-utility-bar\"><\/div>\n<div class=\"row pm-news-content\">\n<div class=\"col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\">\n<div><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"Maserati Multi70, el trimar\u00e1n de alta tecnolog\u00eda oce\u00e1nica patroneado por Giovanni Soldini, en el inicio de la RORC Caribbean 600 Carrera\" src=\"http:\/\/www.pressmare.it\/media\/cm\/immagine\/gallery\/2017\/2\/giovanni-soldini-e-maserati-multi70-partita-da-antigua-la-rorc-caribbean-600-race_26272.jpeg?w=960\" alt=\"Maserati Multi70, el trimar\u00e1n de alta tecnolog\u00eda oce\u00e1nica patroneado por Giovanni Soldini, en el inicio de la RORC Caribbean 600 Carrera\" \/><\/p>\n<footer>Maserati Multi70, el trimar\u00e1n de alta tecnolog\u00eda oce\u00e1nica patroneado por Giovanni Soldini, en el inicio de la RORC Caribbean 600 Carrera<\/footer>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s Soldini, siete miembros de la tripulaci\u00f3n a bordo de Maserati Multi70: Guido Broggi, Vittorio Bissaro, Fran\u00e7ois Robert, Oliver Herrera, Carlos Hern\u00e1ndez, Francis y Matthew Malingri Soldini (miembros del equipo de tierra llegaron a bordo despu\u00e9s de la renuncia de Juan Elkann porque la duraci\u00f3n de la carrera, hizo m\u00e1s de lo esperado por las condiciones clim\u00e1ticas inusuales, es incompatible con los compromisos previos). Un equipo con gran experiencia en la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica, que se enfrenta a vientos muy ligeros debido a la presencia de un sistema de baja presi\u00f3n al norte de Antigua, que bloque\u00f3 completamente la caracter\u00edstica de los vientos comerciales cl\u00e1sicas de 600 millas.<\/p>\n<p>Las brisas son todo menos ideal para Multi70 Maserati, un trimar\u00e1n dise\u00f1ado para dar el m\u00e1ximo con vientos m\u00e1s fuertes que le permiten volar sobre el agua a altas velocidades gracias a la hidroplano especialmente dise\u00f1ado.<\/p>\n<p>El 600 Carrera RORC Caribe es conocido como una de las regatas oce\u00e1nicas m\u00e1s complejos y desafiantes. 2017 edici\u00f3n cont\u00f3 con la presencia de una flota r\u00e9cord de 80 barcos con tripulaciones del m\u00e1s alto nivel de todo el mundo.<\/p>\n<p>El recorrido de la carrera, que comienza y termina en Antigua, con vientos de 11 islas del Caribe, llegando a San Mart\u00edn hacia el norte y hacia el sur a la peque\u00f1a isla de Les Saintes frente a Guadalupe.<\/p>\n<p>&#8220;La carrera se ve dif\u00edcil&#8221;, dice Soldini antes de la salida. &#8220;La navegaci\u00f3n tendr\u00e1 que ser precisa y exacta, vamos a tratar de aprovechar todas las oportunidades. Se debe tener cuidado con las zonas de bonanza presentes bajo las costas de algunas islas que podr\u00edan reducir la velocidad. Vamos a tratar de empujar el barco a la medida de nuestras posibilidades &#8220;.<\/p>\n<p>Los vientos que se esperan durante la carrera ser\u00e1 muy inferior a la intensidad requerida a Maserati Multi70 para ser competitivos. Ser\u00e1 poco probable que el multicasco italiano y su principal oponente, el Phaedo3 trimar\u00e1n estadounidense, se puede superar el \u00faltimo registro de la raza de barco estadounidense establecido el a\u00f1o anterior: 31 horas, 59 minutos y 4 segundos.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de haber cruzado la l\u00ednea de salida, Maserati York Isla Multi70 en la costa este de Antigua antes de girar hacia el norte a una boya en el suroeste de la isla de Barbuda.<\/p>\n<p>Soldini se espera que la velocidad del viento va disminuyendo durante la noche, pero espero poder volver cuando el trimar\u00e1n habr\u00e1 llegado a la isla de San Mart\u00edn, en el norte de la pista de carreras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El reto es apoyado por Maserati, el patrocinador principal que da nombre a la embarcaci\u00f3n y seguro de UnipolSai como patrocinador.<\/p>\n<p>Los oficiales de los proveedores de desaf\u00edo son Ermenegildo Zegna para la ropa y Boero Bartolomeo SpA, que proporciona esmaltes y pinturas para el casco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para seguir el reto:<\/p>\n<p>www.maserati.soldini.it &#8211;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dej\u00f3 hoy \u00a0Antigua la novena edici\u00f3n de la RORC Caribbean 600 Carrera. Maserati Multi70, el trimar\u00e1n de alta tecnolog\u00eda oce\u00e1nica patroneado por Giovanni Soldini, ha cruzado la l\u00ednea de salida de Fort Charlotte, en el lado sur de la isla, a las 11.40 hora local (15:40 en Europa) con una brisa del oeste de 10 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}