{"id":36085,"date":"2021-04-26T14:46:19","date_gmt":"2021-04-26T17:46:19","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=36085"},"modified":"2021-04-26T14:46:19","modified_gmt":"2021-04-26T17:46:19","slug":"explorer-62-advanced-full-stability","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/explorer-62-advanced-full-stability\/","title":{"rendered":"Sistema Avanzado de Estabilidad Total para el Explorer 62"},"content":{"rendered":"

Xenta y Centrostiledesign\u00a0<\/strong><\/p>\n

Explorer 62 Advanced Full Stability<\/strong><\/p>\n

La fuerte personalidad est\u00e9tica del Explorer 62<\/strong>\u00a0que est\u00e1 dada por la proa alta y recta , es parte de un proyecto naval especialmente realizado para este yate, destinado a maximizar la eslora del casco, al tiempo que brinda protecci\u00f3n contra las olas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n garantiza un casco seguro en toda su gama de velocidades, incluso en mares agitados, optimizando el confort a bordo.<\/p>\n

En cuanto a tecnolog\u00eda, es importante destacar la presencia a bordo del innovador AFS, Advanced Full Stability<\/strong>, un \u00fanico sistema de gesti\u00f3n que garantiza el control simult\u00e1neo de los sistemas de estabilizaci\u00f3n y trimado<\/strong> instalados.<\/p>\n

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\nXenta y Centrostiledesign para el Explorer 62 Advanced Full Stability<\/strong><\/p>\n

Se pueden configurar diferentes modos de funcionamiento para los Dynamic Flaps<\/strong>, completamente construidos por XENTA<\/strong> capaces de una extraordinaria velocidad de acci\u00f3n.<\/p>\n

Los flaps, caracterizados por una precisi\u00f3n extrema, tardan menos de dos segundos en pasar de incidencia positiva a negativa y junto con el resto de sistemas de a bordo, totalmente integrados, permiten el control de cabeceo solo con la funci\u00f3n Auto Pitch<\/strong>, del control de balanceo con la funci\u00f3n Auto Roll y los controles combinados en el modo Auto Pitch & Roll.<\/strong><\/p>\n

En modo Auto<\/strong>, adem\u00e1s de tener en cuenta el cabeceo y balanceo, el sistema interviene autom\u00e1ticamente modificando la incidencia de las palas para favorecer la aproximaci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n. Alternativamente, se puede seleccionar el modo manual, que deja el control total del sistema de flaps al capit\u00e1n del yate.<\/p>\n

Esta soluci\u00f3n hace que el barco no solo sea absolutamente f\u00e1cil de usar y f\u00e1cilmente manejable incluso por un capit\u00e1n no profesional, sino que eleva significativamente el placer de la navegaci\u00f3n, ofreciendo una experiencia de crucero m\u00e1s c\u00f3moda, segura y econ\u00f3mica.<\/p>\n

Xenta<\/strong> , empresa l\u00edder en el desarrollo y producci\u00f3n de sistemas de gobierno para barcos, yates, superyates y unidades profesionales, se caracteriza por ofrecer productos y servicios extremadamente modulares e integrables.<\/p>\n

Sus productos y equipos se pueden calibrar a las necesidades del yate individual con soluciones personalizadas seg\u00fan el tipo de casco, el proyecto naval y el rendimiento.<\/p>\n

Centrostiledesign<\/strong> , empresa reconocida mundialmente por el dise\u00f1o y la ingenier\u00eda, en los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n se ha involucrado en el desarrollo de cascos gracias a Massimo De Luca, reciente compra del equipo, rico en conocimientos consolidados en el estudio de cascos y arquitectura naval, tras a\u00f1os de experiencia en las obras de construcci\u00f3n m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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