La aventura de construir una casa flotante
\nLa estabilidad, el mantenimiento y el seguro en la zona son claves; la inversi\u00f3n no debe superar el 15 por ciento sobre los desarrollos regulares
\nLA NACION
\nS\u00c1BADO 18 DE FEBRERO DE 2017
\nLa idea de vivir sobre el agua tiene antecedentes hist\u00f3ricos en los canales de Amsterdam, en Holanda, donde las viviendas construidas sobre barcos reformados se volvieron parte del paisaje acu\u00e1tico y tradici\u00f3n local. La tendencia fue expandi\u00e9ndose hacia diferentes modelos con dise\u00f1os m\u00e1s complejos y elaborados que invitan a nuevas experiencias \u00bfSer\u00e1 que el futuro est\u00e1 en el agua?<\/p>\n
Water Studio, creado por el arquitecto Koen Olthuis en Holanda, es uno de los estudios m\u00e1s reconocidos a nivel mundial por sus imponentes creaciones que plantean un salto de escala y llevan los proyectos flotantes a una nueva dimensi\u00f3n. Actualmente, por ejemplo, entre sus principales proyectos est\u00e1n las islas flotantes en Maldivias: imponentes islas de 1000 metros cuadrados que cuentan con residencias, playa y vegetaci\u00f3n natural. En di\u00e1logo con La Naci\u00f3n, Koen Olthuis explica que las islas tienen la misma estabilidad que una isla natural, aunque flotan como barcos y est\u00e1n hechas con cascos de hormig\u00f3n. Adem\u00e1s, est\u00e1n dise\u00f1adas de manera autosuficiente para crear su propia electricidad gracias a c\u00e9lulas solares flotantes -una de las formas m\u00e1s sustentables de energ\u00eda- y cuentan con un sistema de tratamiento de aguas. Olthuis se\u00f1ala las m\u00faltiples posibilidades que surgen en el agua, y se atreve a so\u00f1ar diferentes proyectos, algunos de los cuales ya est\u00e1n en marcha, como una casa de temporada que pueda cambiar su forma seg\u00fan la estaci\u00f3n, gracias a que sus partes pueden ser reconfiguradas para volverla m\u00e1s cerrada en invierno, y abierta en verano.<\/p>\n
Olthuis plantea que a la hora de dise\u00f1ar y construir proyectos sobre el agua es importante tener en cuenta la estabilidad, el mantenimiento, la autorizaci\u00f3n y seguro en la zona, pero sobre todo, capacitar a los contratistas locales para mantener los precios en un nivel que no supere el 10 por ciento o 15 por ciento sobre los desarrollos regulares. En este sentido, la log\u00edstica puede hacer la diferencia, y se\u00f1ala que lo ideal es construir en un astillero y botar el edificio completo o isla en su destino.<\/p>\n
Vivir integrado con la naturaleza.
\n“En todo el mundo las grandes ciudades en las zonas costeras est\u00e1n lidiando con la subida del nivel del mar y la creciente urbanizaci\u00f3n. Los desarrollos sobre el agua pueden aportar espacio, seguridad, y flexibilidad en estos casos”, dice Olthius, quien confiesa que la Argentina est\u00e1 entre su lista de deseos para futuros desarrollos flotantes: “Buenos Aires tiene las condiciones perfectas para dar un paso sobre el agua. La ciudad puede expandirse m\u00e1s all\u00e1 de la costa y esta extensi\u00f3n puede aportar funciones flexibles que respondan a necesidades en constante cambio. Entretenimiento, vivienda, oficinas, eventos o parques pueden situarse en el agua y cambiar, reconfigurar y ajustarse a las necesidades din\u00e1micas de la ciudad”, sue\u00f1a el arquitecto.<\/p>\n
Experiencias locales<\/p>\n
En la Argentina ya hay emprendimientos que apuntan en esta l\u00ednea. Madero Walk Eventos, el sal\u00f3n de eventos flotante en Puerto Madero, es uno de ellos. El arquitecto Alejandro Guilloch\u00f3n, gerente de obras de Criba, a cargo de su construcci\u00f3n, cuenta algunos de los pormenores de este proyecto que se construy\u00f3 en dos etapas: la primera fue la construcci\u00f3n del pont\u00f3n propiamente dicho -la estructura flotante- en Tigre y la segunda sucedi\u00f3 a flote en su lugar final, el Dique 1 de Puerto Madero, donde se construy\u00f3 la obra de arquitectura sobre el pont\u00f3n con dise\u00f1o arquitect\u00f3nico del estudio BMA.<\/p>\n
Guilloch\u00f3n cuenta que este gran desaf\u00edo empez\u00f3 con la b\u00fasqueda de un astillero para realizar el pont\u00f3n. Nadie entend\u00eda por qu\u00e9 hacerlo de hormig\u00f3n y no de chapa naval, y las puertas se iban cerrando. Finalmente surgi\u00f3 la posibilidad de reacondicionar y habilitar la grada de construcci\u00f3n de los viejos astilleros Astarsa en Tigre, donde termin\u00f3 llev\u00e1ndose a cabo la obra. El trabajo sobre los materiales fue crucial: el arquitecto se\u00f1ala que para el pont\u00f3n se utiliz\u00f3 una f\u00f3rmula de hormig\u00f3n desarrollada con incorporaci\u00f3n de aire, para evitar la formaci\u00f3n de microfisuras. Adem\u00e1s, durante el proceso se tuvo especial cuidado con el curado del hormig\u00f3n a trav\u00e9s de un sistema de riego continuo, y cuidando la acci\u00f3n directa del sol con un sistema de protecci\u00f3n de media sombra.<\/p>\n
La inauguraci\u00f3n en marzo de 2013, despu\u00e9s de mucho tiempo y esfuerzo, marc\u00f3 un nuevo rumbo: “Se trata de una combinaci\u00f3n perfecta entre el trabajo de una empresa constructora dedicada a obras civiles y la incursi\u00f3n en el mundo naval, a trav\u00e9s de un artefacto que hoy es la estrella del agua en los diques del puerto”, resume la experiencia el gerente de obras de Criba, quien tambi\u00e9n subraya los beneficios de haber logrado un sal\u00f3n diferente, sobre el r\u00edo y con vistas de la ciudad desde un lugar privilegiado.<\/p>\n
Por otra parte, en emprendimientos relacionados con el ocio y el entretenimiento, las construcciones flotantes pueden aportar una experiencia ex\u00f3tica y diferente. El hotel Sofitel de Cardales tambi\u00e9n se anim\u00f3 a la construcci\u00f3n de suites flotantes: se trata de tres bungalows que flotan sobre la laguna e invitan al relax y al romanticismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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