El nuevo barco \u00a0insignia exclusivo de Evo Yachts<\/strong>, el yate de 24 metros inicialmente conocido como el concepto Velar 78 y hoy oficialmente llamado Evo V8, es el primer modelo de la nueva l\u00ednea V y una propuesta muy original que sorprender\u00e1 al mercado con todas sus caracter\u00edsticas innovadoras. .<\/p>\n Con su dise\u00f1o sobrio y refinado, este modelo extraordinario ha sido desarrollado para ofrecer un estilo de vida a bordo sin precedentes y una alternativa a todo lo visto antes, marcando una clara ruptura con la impronta estil\u00edstica de sus predecesores para ofrecer una nueva interpretaci\u00f3n de la vida en el mar.<\/p>\n Evo V8 es un barco dise\u00f1ado para emocionar y asombrar, como una mu\u00f1eca rusa matryoshka que esconde m\u00faltiples sorpresas anidadas. Y aunque el dise\u00f1ador y el astillero prometen revelar todos estos secretos cuando el yate se presente oficialmente en el Festival de Yates de Cannes 2021, ya se pueden ver algunos primeros destellos en las versiones reci\u00e9n lanzadas del barco.<\/p>\n Para Blu Emme Yachts<\/strong>, el astillero detr\u00e1s de la afortunada marca Evo Yachts<\/strong>, la realizaci\u00f3n de este modelo y una nueva l\u00ednea de productos representa un hito importante. Con un dise\u00f1o de Valerio Rivellini, Evo V8 nace del deseo de encontrar el punto de intersecci\u00f3n entre las sugerencias de los dos mundos de la vela y los yates a motor, con el objetivo de sacar lo mejor de ambos y revolucionar la experiencia de crucero.<\/p>\n El proyecto es una invitaci\u00f3n a ver la vida a bordo como un momento de socializaci\u00f3n y relajaci\u00f3n, incluso cuando se navega a motor a alta velocidad. Como explica el dise\u00f1ador, \u201clos amantes de los yates a motor comienzan sus vacaciones cuando llegan a su destino, ya sea fondeados frente a la costa o en el puerto, mientras que los propietarios de yates de vela comienzan sus vacaciones de inmediato, nada m\u00e1s subir a bordo. Evo V8 combina la velocidad de un yate a motor con la comodidad y relajaci\u00f3n de navegar \u201d.<\/p>\n Uno de los principales resultados de este enfoque mixto es el hecho de que hay cuatro puestos de mando notables. La primera estaci\u00f3n en la cubierta principal a proa del sal\u00f3n principal y la segunda en la azotea, equipada con una consola de direcci\u00f3n retr\u00e1ctil, est\u00e1n unidas por dos ruedas de yate en los lados de babor y estribor de la cubierta principal. Una clara referencia al mundo de la vela, son una invitaci\u00f3n a disfrutar de la navegaci\u00f3n en estrecho contacto con el agua, adem\u00e1s de ser muy pr\u00e1cticos a la hora de maniobrar. El espacio entre las dos ruedas del tim\u00f3n es completamente libre, pero los asientos laterales y los sof\u00e1s a su alrededor invitan a la socializaci\u00f3n entre el conductor y sus invitados, algo que no suele ser posible en un yate a motor.<\/p>\n El dise\u00f1o particularmente innovador del Evo V8, que lo distingue de otros barcos en el mercado de la misma categor\u00eda, es a\u00fan m\u00e1s claro de ver en el \u00e1rea de la playa, a la que se le puede proporcionar acceso directo desde el camarote principal a pedido del propietario.<\/p>\n El dise\u00f1o particularmente innovador del Evo V8, que lo distingue de otros barcos en el mercado de la misma categor\u00eda, es a\u00fan m\u00e1s claro de ver en el \u00e1rea de la playa, a la que se le puede proporcionar acceso directo desde el camarote principal a pedido del propietario.<\/p>\n El \u00e1rea de la playa es un espacio abierto sobre el agua, a solo 70 cm por encima de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, dise\u00f1ado para poder disfrutar de un contacto perfecto con la naturaleza y una vista panor\u00e1mica ininterrumpida de 180 grados gracias a los costados del casco que se abren, eliminando todas las barreras visuales y transmitiendo el sensaci\u00f3n de ser uno con el entorno circundante. Tres escalones conectan la zona de la playa con un sal\u00f3n bajo que precede al camarote principal y tiene grandes puertas corredizas de vidrio, lo que le permite realizar dos funciones: un patio al aire libre para uso diurno, separado de los interiores y que ofrece refugio del viento y el sol. , y un \u00e1rea de estar privada para el propietario por la noche, cuando se cierra la puerta al deck exterior, transform\u00e1ndola en una exclusiva suite open space de 12 metros de largo.<\/p>\n El dise\u00f1o particularmente innovador del Evo V8, que lo distingue de otros barcos en el mercado de la misma categor\u00eda, es a\u00fan m\u00e1s claro de ver en el \u00e1rea de la playa, a la que se le puede proporcionar acceso directo desde el camarote principal a pedido del propietario.<\/p>\n El Evo V8 tiene un dise\u00f1o totalmente personalizable, con dos escaleras diferentes que van desde la cubierta principal directamente a la cubierta inferior, de modo que los flujos de tripulaci\u00f3n e invitados se pueden mantener separados. La primera unidad tiene tres cabinas para siete personas y una cabina para la tripulaci\u00f3n de dos. La cubierta inferior contiene el camarote principal, dos camarotes para invitados y un camarote para la tripulaci\u00f3n. En la cubierta principal, el espacioso sal\u00f3n con comedor est\u00e1 rodeado por grandes ventanales que se pueden bajar casi por completo para tener a\u00fan m\u00e1s contacto con el ambiente exterior y limitar el uso del aire acondicionado: una opci\u00f3n que hace que el Evo V8 sea a\u00fan m\u00e1s parecido. un abierto de 24 metros con techo r\u00edgido.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El nuevo barco insignia exclusivo de Evo Yachts, el yate de 24 metros\u00a0 El nuevo barco \u00a0insignia exclusivo de Evo Yachts, el yate de 24 metros inicialmente conocido como el concepto Velar 78 y hoy oficialmente llamado Evo V8, es el primer modelo de la nueva l\u00ednea V y una propuesta muy original que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1389],"class_list":{"0":"post-35501","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-evo-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/07893F70-6C80-4263-9879-281767DA8AC9.jpeg\" "\\"\\"")
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