El nuevo catamar\u00e1n totalmente el\u00e9ctrico de Sunreef combina energ\u00eda solar y e\u00f3lica para un alcance ilimitad,\u00a0contando con una piel \u00a0solar especial que produce energ\u00eda limpia.<\/p>\n
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El barco el\u00e9ctrico, conocido como Sunreef 80 Eco<\/b>, combina las \u00faltimas tecnolog\u00edas ecol\u00f3gicas con la fiabilidad de un velero de d\u00eda y la comodidad de un superyate.
\nSe present\u00f3 por primera vez el a\u00f1o pasado como parte de la nueva l\u00ednea Eco del astillero polaco que comprende un pu\u00f1ado de embarcaciones que abarcan desde 40 hasta 100 pies.<\/p>\n
Este modelo de 80 pies adopta un enfoque hol\u00edstico del crucero ecol\u00f3gico.<\/p>\n
Puede aprovechar y almacenar energ\u00eda renovable tanto por encima como por debajo de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, lo que significa que puede navegar silenciosamente sin emisiones durante d\u00edas y d\u00edas. De hecho, el astillero \u00a0dice que tiene un alcance infinito.<\/p>\n
La caracter\u00edstica m\u00e1s innovadora es la piel solar. Este sistema fotovoltaico ver\u00e1 las c\u00e9lulas solares m\u00e1s ligeras del mundo integradas en los lados del casco, la superestructura, el bimini y el m\u00e1stil de carbono. Cubriendo una superficie total de aproximadamente 1,600 pies cuadrados, la piel generar\u00e1 hasta 34 kWp de energ\u00eda limpia que se almacenar\u00e1 en bater\u00edas de litio dise\u00f1adas a medida. Tambi\u00e9n le da al multicasco un aspecto moderno y futurista.<\/p>\n
Catamar\u00e1n Sunreef 80 Eco<\/strong><\/p>\n Cuando se trata de propulsi\u00f3n, el gato adopta un enfoque m\u00faltiple. Puede funcionar con sus dos motores el\u00e9ctricos de 180 kW de bajo consumo o con el viento. Juntas, las dos h\u00e9lices pueden generar m\u00e1s de 15 kWh mientras navegan alrededor de 7 nudos. Esta energ\u00eda luego se utiliza para alimentar los motores y los electrodom\u00e9sticos a bordo.<\/p>\n “El Sunreef 80 Eco tiene que ver con la navegaci\u00f3n responsable y la dependencia de la energ\u00eda renovable”, dijo el fundador y presidente de Sunreef, Francis Lapp, en un comunicado. “Ahora estamos combinando el sistema de energ\u00eda solar m\u00e1s innovador de la industria con la generaci\u00f3n hidroel\u00e9ctrica”.<\/p>\n El barco tambi\u00e9n cuenta con un sistema de gesti\u00f3n de agua de alta tecnolog\u00eda, aire acondicionado de alta eficiencia, generadores e\u00f3licos y pinturas de fondo no t\u00f3xicas. En cuanto a la decoraci\u00f3n, es totalmente personalizable y presenta una gama de materiales y muebles sostenibles de origen \u00e9tico.<\/p>\n Dise\u00f1ado para largas aventuras en alta mar, el Sunreef 80 Eco llega al agua este verano.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Catamar\u00e1n Sunreef 80 Eco Sunreef Yachts acaba de comenzar a construir lo que afirma ser\u00e1 “el catamar\u00e1n de lujo sostenible m\u00e1s avanzado del mundo”. El nuevo catamar\u00e1n totalmente el\u00e9ctrico de Sunreef combina energ\u00eda solar y e\u00f3lica para un alcance ilimitad,\u00a0contando con una piel \u00a0solar especial que produce energ\u00eda limpia. El barco el\u00e9ctrico, conocido como […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34805,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[204,1666,492],"class_list":{"0":"post-34800","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-catamaran","9":"tag-electrico","10":"tag-sunreef"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34800\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nMientras navega, la embarcaci\u00f3n emplea un sistema avanzado de generaci\u00f3n hidr\u00e1ulica para recuperar energ\u00eda de la rotaci\u00f3n de la h\u00e9lice.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AE22759F-8BD6-4518-B561-8882BF15B2C7.png\" "\\"\\"")
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