{"id":34309,"date":"2021-02-21T12:38:55","date_gmt":"2021-02-21T15:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=34309"},"modified":"2021-02-21T12:38:55","modified_gmt":"2021-02-21T15:38:55","slug":"luna-rossa-prada-pirelli-gana-la-prada-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/luna-rossa-prada-pirelli-gana-la-prada-cup\/","title":{"rendered":"LUNA ROSSA PRADA PIRELLI GANA LA PRADA CUP"},"content":{"rendered":"<p><strong>COPA PRADA<\/strong><\/p>\n<p>El G.H. Mumm Champagne flu\u00eda por <strong>Luna Rossa Prada Pirelli<\/strong>, que naveg\u00f3 hacia la victoria hoy en la final de la <strong>PRADA Cu<\/strong>p . Los italianos, que ganaron la Serie 7-1 sobre <strong>INEOS TEAM UK<\/strong>, ahora pasan al Partido de la Copa Am\u00e9rica, el objetivo final de cuatro a\u00f1os en la fabricaci\u00f3n, comenzando en 12 d\u00edas.<\/p>\n<p>El <strong>Luna Rossa Prada Pirelli<\/strong> super\u00f3 al equipo brit\u00e1nico en las condiciones medias a ligeras de hoy que demostraron favorecer de manera tan marcada a los italianos.<\/p>\n<p>Por segunda vez en sus seis intentos, <strong>Luna Rossa Prada Pirelli<\/strong> tiene su nombre incluido en la lista exclusiva de solo 36 rivales en 170 a\u00f1os que han llegado a la <strong>Copa Am\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n<p>Como sucedi\u00f3 hace 20 a\u00f1os, el Defender <strong>Emirates Team New Zealand<\/strong> se enfrentar\u00e1 al <strong>Luna Rossa Prada Pirelli<\/strong> en el golfo de Hauraki para decidir qui\u00e9n ganar\u00e1 el trofeo m\u00e1s dif\u00edcil y m\u00e1s antiguo del deporte internacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Final de la Copa Prada &#8211; Carrera 8<\/strong><\/p>\n<p>Inicio: 1715<br \/>\nPuerto: ITA<br \/>\nStbd: GBR<br \/>\nCurso: A<br \/>\nEje: 030<br \/>\nLongitud: 1,85 nm<br \/>\nCorriente: 0.3 nudos @ 007<br \/>\nViento: 12 nudos &#8211; 025 grados<\/p>\n<p><strong>Ganador: Luna Rossa Prada Pirelli &#8211; 0:56<\/strong><\/p>\n<p>Segundos antes de que comenzara la acci\u00f3n previa al inicio, las comunicaciones a bordo a bordo del <strong>INEOS TEAM UK<\/strong> entre el capit\u00e1n <strong>Ben Ainslie<\/strong> y su t\u00e1ctico Giles Scott sugirieron que ten\u00edan un nuevo movimiento que intentar.<\/p>\n<p>Cuando el <strong>Luna Rossa Prada Pirelli<\/strong> entr\u00f3 cargando en el \u00e1rea de salida en el puerto, los brit\u00e1nicos se apresuraron a trasluchar al entrar en la zona y perseguir a los italianos hacia el lado derecho de la zona de pre-salida.<br \/>\nCuando los barcos llegaron al l\u00edmite de la derecha, el <strong>Luna Rossa<\/strong> vir\u00f3 mientras el <strong>INEOS TEAM UK<\/strong> trasluc\u00eda. El resultado fue crear una separaci\u00f3n entre los dos, pero no dur\u00f3 mucho.<\/p>\n<p>Mientras la pareja se dirig\u00eda hacia la l\u00ednea de salida, el INEOS TEAM UK iba por delante y a barlovento, el Luna Rossa persegu\u00eda a sotavento, pero ambos llegaban temprano para la salida. Reducir la velocidad iba a resultar complicado, quedaba muy poca pista, especialmente para los brit\u00e1nicos.<br \/>\nSegundos antes de la salida, INEOS TEAM UK vir\u00f3 a babor y logr\u00f3 mantenerse detr\u00e1s de la l\u00ednea, pero lo m\u00e1s importante fue cruzar Luna Rossa que estaba a estribor y ten\u00eda el derecho de paso.<\/p>\n<p>Pero la acci\u00f3n a corta distancia hab\u00eda visto al Luna Rossa comenzar con una penalizaci\u00f3n cuando se dirig\u00edan a estribor, dejando a los brit\u00e1nicos para tomar la virada de babor.<br \/>\nPero, a pesar de haber ganado la salida y la primera parte del tramo de ce\u00f1ida, cuando la pareja volvi\u00f3 a juntarse por segunda vez la ventaja hab\u00eda cambiado, el Luna Rossa se adelant\u00f3 cruzando por estribor.<\/p>\n<p>Desde aqu\u00ed hubo poco compromiso con cada barco que tomaba lados opuestos del curso. Cuando llegaron a la puerta superior, Luna Rossa estaba en babor y tom\u00f3 la marca de la derecha, INEOS TEAM UK tom\u00f3 la marca de la izquierda. Para la parte inicial de la etapa, los brit\u00e1nicos tuvieron m\u00e1s brisa en el lado izquierdo del campo, lo que les permiti\u00f3 permanecer cerca. La distancia f\u00edsica sobre el agua era de 160 m.<br \/>\n&#8220;Vamos a tener que hacer algo especial aqu\u00ed&#8221;, dijo el capit\u00e1n Ainslie a su t\u00e1ctico a trav\u00e9s de las comunicaciones a bordo.<\/p>\n<p>Mientras tanto, la brisa se manten\u00eda estable a 12 nudos.<\/p>\n<p>En la puerta 2, Luna Rossa hab\u00eda mantenido su margen de ventaja de 12 segundos cuando rodearon la marca de la izquierda. En un esfuerzo por seguir separ\u00e1ndose de sus oponentes, INEOS TEAM UK tom\u00f3 el lado derecho de la puerta. En la segunda etapa en ce\u00f1ida, la carrera se llev\u00f3 a cabo principalmente en el lado derecho del campo, excelente para los espectadores. Despu\u00e9s de la cuarta etapa, cuando la pareja se acerc\u00f3 a la puerta 3, Luna Rossa aument\u00f3 su ventaja. Cuando rodearon la marca de la izquierda, ahora estaban 34 segundos por delante a una distancia en el agua de unos 400 m.<\/p>\n<p>Otra vuelta del curso y la ventaja italiana hab\u00eda crecido y nunca parec\u00eda probable que se redujera. Al final, el Luna Rossa Prada Pirelli iba 56 segundos por delante. Hab\u00edan conseguido su s\u00e9ptima victoria. Ahora hab\u00edan ganado el trofeo de la Copa PRADA.<\/p>\n<p>Habiendo resistido chocar los cinco y exhibiciones abiertas de celebraci\u00f3n en las carreras previas a este punto, ahora no hab\u00eda ning\u00fan freno, los italianos estaban en la luna.<\/p>\n<p>&#8220;Mantuvimos los errores, mantuvimos la calma, tomamos buenas decisiones y el barco hizo el trabajo&#8221;. dijo el co-timonel Jimmy Spithill.<\/p>\n<p>\u201cMuy buen d\u00eda en la oficina\u201d, dijo luego cuando se le pregunt\u00f3 en la televisi\u00f3n c\u00f3mo se sent\u00eda, claramente luchando por deshacerse del enfoque discreto que les hab\u00eda servido durante la final.<\/p>\n<p>Francesco Bruni se mostr\u00f3 ahora menos reservado.<br \/>\n&#8220;\u00a1Fant\u00e1stico!&#8221; Grit\u00f3 a la c\u00e1mara: \u201cEs un gran d\u00eda para nosotros y para Luna Rossa y es un gran d\u00eda para Italia. Fue una final dura y nos espera una muy buena pelea en la Copa Am\u00e9rica &#8220;.<\/p>\n<p>Sir Ben Ainslie, patr\u00f3n y director del equipo INEOS TEAM UK felicit\u00f3 a sus oponentes. \u201cBien hecho a Luna Rossa y bien hecho a Italia. En Italia es muy importante volver a entrar en la America\u2019s Cup. As\u00ed que enhorabuena al equipo, a Jimmy y Checco y a todos los chicos, navegaron de forma brillante y merecen llevarse la final. Nos quitamos el sombrero ante ellos, obviamente estamos decepcionados de no haberlo logrado, pero nos vamos a ir, bac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COPA PRADA El G.H. Mumm Champagne flu\u00eda por Luna Rossa Prada Pirelli, que naveg\u00f3 hacia la victoria hoy en la final de la PRADA Cup . 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