\nSports Yacht Concept de Lexus
\n2017-Lexus-Sports-Yacht-Concept-Gallery-03-1920x1080_tcm-3071-872716 (1)
\nEl origen del Sports Yacht Concept nace hace algunos a\u00f1os, el Departamento Mar\u00edtimo de Toyota invit\u00f3 al presidente de TMC, Akio Toyoda, a pasar varios d\u00edas en el agua conduciendo la nueva gama de yates de gama alta de Ponam, que estaban preparando para su lanzamiento en Jap\u00f3n. Como experto piloto, Akio Toyoda se inspir\u00f3 en la potencia de los motores y en la facilidad de conducci\u00f3n y la estabilidad de los avanzados dise\u00f1os del casco; y como director ejecutivo de Marca de Lexus International, tambi\u00e9n apreci\u00f3 el potencial de un yate elegante de alto rendimiento para complementar el estilo de vida de Lexus.
\n2017-Lexus-Sports-Yacht-Concept-Gallery-01-1920x1080_tcm-3071-872714
\nEsto llev\u00f3 al Departamento Mar\u00edtimo a visualizar el modo en que un yate de alto rendimiento podr\u00eda expandir la marca Lexus hacia nuevas \u00e1reas de estilos de vida y ocio. El 12 de enero de 2017, Lexus revel\u00f3 el resultado de este proyecto un concept de yate deportivo Lexus, en Di Lido Island, en Miami Beach, Florida.
\nDos equipos del Centro de Dise\u00f1o de Lexus, recibieron el encargo de desarrollar un yate deportivo abierto para excursiones diarias de recreo para un grupo de seis a ocho personas, , impulsado por el doble motor V8 de alto rendimiento de la compa\u00f1\u00eda.
\nEn el verano de 2015, los proyectos de cada uno de los equipos de dise\u00f1o fueron evaluados por el director s\u00e9nior Tokuo Fukuichi, el director de Dise\u00f1o Global y Presidente de Lexus International Co., el director s\u00e9nior Shigeki Tomoyama, a cargo del Departamento Mar\u00edtimo de la compa\u00f1\u00eda, y el Presidente, el Sr. Toyoda. Cada concept present\u00f3 una figura distintiva y unas l\u00edneas elegantes que proporcionan equilibrio, agilidad y velocidad.<\/p>\n
La propuesta seleccionada sigui\u00f3 perfeccion\u00e1ndose a lo largo de 2015, mientras el Departamento Mar\u00edtimo dise\u00f1aba la construcci\u00f3n y los sistemas de a bordo.
\nComo concept, el Lexus Sports Yatch desvelado en Miami es un proyecto \u00fanico hecho a medida, sin intenci\u00f3n de su producci\u00f3n en serie.
\n2017-Lexus-Sports-Yacht-Concept-Gallery-09-1920x1080_tcm-3071-872692
\nEl dise\u00f1o del concepto de yate deportivo Lexus tiene la cubierta superior y el casco exterior perfectamente unidos alrededor de la estructura interna. Cada una de las grandes piezas est\u00e1 hecha a mano con un compuesto de dos partes de resina epoxi de poliuretano reforzada con tela de fibra de carbono tejida a mano; este material compuesto se denomina pl\u00e1stico reforzado con fibra de carbono, o CFRP. El CFRP es la tecnolog\u00eda utilizada en la estructura de coches de carreras y s\u00faper coches, como el Lexus LFA, aviones militares y civiles de alto rendimiento, esqu\u00eds y bicicletas de competici\u00f3n, y veleros de competici\u00f3n de categor\u00eda mundial.
\n2017-Lexus-Sports-Yacht-Concept-Gallery-12-1920x1080_tcm-3071-872695
\nLa construcci\u00f3n exclusiva con CFRP del Sports Yacht Concept ahorra casi 1800 kg, en comparaci\u00f3n con un yate similar en pl\u00e1stico reforzado con fibra de vidrio (FRP). El dise\u00f1o del casco bajo el agua es escalonado para reducir la resistencia o el arrastre, y mejorar el equilibrio en la conducci\u00f3n a altas velocidades.
\nEste concepto va impulsado por un doble motor V8 de gasolina, de 5,0 litros, basado en el motor de altas prestaciones 2UR-GSE del coup\u00e9 Lexus RC F, el sed\u00e1n deportivo GS F y el nuevo gran turismo LC 500. Cada motor produce m\u00e1s de 350 kW \/ 477 CV, impulsando el yate a velocidades de hasta 80 km\/h (43 nudos) mediante un par de fuerabordas controlados hidr\u00e1ulicamente. Para el atraque, cuenta con un propulsor de proa.
\nEl patr\u00f3n controla y supervisa los sistemas de a bordo desde un panel t\u00e1ctil en color situado en el tim\u00f3n; tambi\u00e9n cuenta con pantallas de navegaci\u00f3n GPS, gr\u00e1ficos digitales, radar de superficie, sonar, iluminaci\u00f3n y sistemas multimedia. El asiento del capit\u00e1n es ajustable; los reposabrazos se pliegan para convertirse en asientos auxiliares a cada lado, para invitados muy especiales.
\nLa cabina de proa es muy acogedora y est\u00e1 decorada en cuero Premium Lexus con detalles de madera y vidrio. Una altura libre total, un sof\u00e1 para seis personas, una mesa m\u00f3vil y el aire acondicionado crean un ambiente c\u00f3modo para un entretenimiento \u00edntimo.
\nEL Sports Yacht Concept dispone de un sistema multimedia integrado de audio y v\u00eddeo dise\u00f1ado por Videoworks, de Italia, totalmente en red, con 4G, Wi-Fi y WAN. La reproducci\u00f3n del sonido se realiza mediante los controladores montados en superficie de Revolution Acoustics, ocultos detr\u00e1s del panel del techo y alimentados por un amplificador digital Mark Levinson\u00ae Reference.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas Sports Yacht Concept
\nEslora : 12,8 m
\nManga: 3,7
\nCapacidad 89 personas
\nMotor709 kW \/ 964 CV
\nVelocidad m\u00e1xima 43 nudos
\nConcept: Marquis Yachts, LLC, Carver Yachts, Toyota Motor Corporation\u2019s Marine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sports Yacht Concept de Lexus 2017-Lexus-Sports-Yacht-Concept-Gallery-03-1920x1080_tcm-3071-872716 (1) El origen del Sports Yacht Concept nace hace algunos a\u00f1os, el Departamento Mar\u00edtimo de Toyota invit\u00f3 al presidente de TMC, Akio Toyoda, a pasar varios d\u00edas en el agua conduciendo la nueva gama de yates de gama alta de Ponam, que estaban preparando para su lanzamiento en Jap\u00f3n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3408,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3400","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}