{"id":33730,"date":"2021-01-29T13:10:21","date_gmt":"2021-01-29T16:10:21","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33730"},"modified":"2021-01-29T13:10:21","modified_gmt":"2021-01-29T16:10:21","slug":"vendee-globe-el-regreso-del-rey-jean-le-cam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-el-regreso-del-rey-jean-le-cam\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe .El regreso del rey Jean Le Cam"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El regreso de Jean Le Cam al canal en las primeras horas de la ma\u00f1ana fue uno de los mejores momentos de esta carrera hasta el momento. Recibi\u00f3 la m\u00e1s c\u00e1lida bienvenida de la gente de Les Sablais que acudi\u00f3 a las 02.30 de la ma\u00f1ana para ver y escuchar las palabras del Rey Jean.<\/p>\n<p><strong>\u00bfDices que esta carrera fue dura?<\/strong><br \/>\nHe experimentado muchas cosas dif\u00edciles en mi vida, pero esta vez creo que fue realmente insoportable, pero aprendes que todav\u00eda puedes soportar cosas insoportables. Es incre\u00edble c\u00f3mo los seres humanos pueden hacer las cosas cuando te dices a ti mismo que es imposible y el hecho de que estoy aqu\u00ed hoy es realmente un milagro. Es simplemente incre\u00edble. Primero est\u00e1 la clasificaci\u00f3n, esta clasificaci\u00f3n terrible, porque hay un punto en el que realmente ya no te importa la clasificaci\u00f3n que solo quieres terminar. Y adem\u00e1s, anteayer fui octavo, luego sexto y ahora cuarto. Realmente no he tenido suerte en la vida pero en esta ocasi\u00f3n puedo decir que he tenido mucha suerte. Lo he empujado. Realmente fui al m\u00e1ximo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfLo que experiment\u00f3 en esta Vend\u00e9e Globe fue m\u00e1s dif\u00edcil que su vuelco?<\/strong><br \/>\nSi. Oh si. Porque en su zozobra, usted zozobra, est\u00e1 en un bote, zozobra y 18 horas despu\u00e9s Vincent viene a buscarlo. Eso es. Son solo 19 horas. No es un mes y medio, todos los d\u00edas, cada hora. Cuando Kevin desembarc\u00f3 para el Nivoise hab\u00eda un gran frente y fui a la proa y dentro del casco, el barco se estaba deslaminando. El casco se movi\u00f3 unos 5cms y tienes miedo de que te vayas a hundir. As\u00ed que lo repar\u00e9 la primera vez, los mamparos, cort\u00e9 el lastre y ten\u00eda carb\u00f3n por todas partes y no hab\u00eda suficiente resina, por supuesto. Y medio tubo de c-com y creo que funcion\u00f3, pero luego se rompi\u00f3 de nuevo. As\u00ed que fui al norte con mucho mar y gente que sabe c\u00f3mo es esto cuando se rompi\u00f3, otra vez. As\u00ed que tuve que parar y reparar, en otra ocasi\u00f3n, y esper\u00e9 a que se secara. Y desde entonces, todos los d\u00edas, no puedes golpear y golpear, no puedes golpear. Cada hora te dices a ti mismo que no quieres continuar, seguir adelante. Y presionar demasiado. Incluso anteayer me dije a m\u00ed mismo, ya no puedo. Abres las escotillas y ves lo que pasa cada vez que golpea las olas. Es terrible. Ya no estaba usando el lastre porque lo hab\u00eda cortado. Hab\u00eda puesto toda la carga en la parte delantera del barco y las velas estaban arriba, as\u00ed que el barco golpeaba menos y finalmente logr\u00e9 terminar. Hubert (el nombre que le da a su barco) me trajo de regreso a casa. Y finalmente Hubert me trajo de regreso a casa. El da\u00f1o est\u00e1 en la proa en el lado de estribor, 1,4 m por 700 mm pero puede extenderse. Tienes que inyectar la resina para que no se esparza.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEmpezar\u00e1s de nuevo? \u00bfEste fue demasiado? Volver\u00e1s<\/strong><br \/>\nNo lo s\u00e9. Siempre haces esta pregunta y ahora mismo. Acabo de llegar y me preguntas. Si fuera ma\u00f1ana ser\u00eda &#8220;no&#8221;. Es algo que no sabes. Pero te imaginas que acabo de terminar hace cinco o seis horas y me preguntas. Estoy aqu\u00ed, estoy feliz de estar aqu\u00ed y por lo dem\u00e1s, no lo s\u00e9. Mi vida contin\u00faa y cambiar\u00e1, hay otras cosas. He estado en esto durante tanto tiempo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfDisfrutaste esta carrera?<\/strong><br \/>\n\u00bfDisfrute? Estuve estresado de la ma\u00f1ana a la noche sabiendo, pregunt\u00e1ndome si terminar\u00eda. Y entonces voy a ser honesto, no hubo mucho placer.<\/p>\n<p>Dijiste que la cuarta posici\u00f3n es la posici\u00f3n del &#8220;idiota&#8221;, \u00bftodav\u00eda piensas eso?<br \/>\nS\u00ed, tuve muchas cuartas partes en La Solitaire. As\u00ed que, por supuesto, segundo no ganaste, cuarto no est\u00e1s en el podio, pero pens\u00e9 que estaba octavo y cuarto, est\u00e1 bien. Y las cosas han evolucionado y aqu\u00ed estoy, cuarto, la posici\u00f3n del &#8216;idiota&#8217; reemplac\u00e9 la posici\u00f3n del idiota potencial que podr\u00eda haber sido cuarto y ocupar su lugar, as\u00ed que es para mostrar lo generoso que soy.<\/p>\n<p><strong>Lo que te empuj\u00f3, porque nos dijiste que pensaste dos veces en jubilarte. \u00bfQu\u00e9 te empuj\u00f3 a seguir adelante?<\/strong><br \/>\nPorque vi que la primera reparaci\u00f3n estaba funcionando. As\u00ed que aguant\u00f3. Y despu\u00e9s, cuando rompi\u00f3 en medio del Pac\u00edfico, lo \u00fanico que quedaba por hacer es rodear el Cabo de Hornos y all\u00ed ten\u00eda 40-45kts de viento, as\u00ed que no quise acercarme a tierra y di la vuelta 100 millas. Y luego estaban las condiciones que eran ideales. En ese momento hubo placer y tuve condiciones de sue\u00f1o. Hab\u00eda estado so\u00f1ando con eso durante tres semanas. Y termin\u00e9 yendo al norte. Y luego te est\u00e1s diciendo a ti mismo: &#8216;Si tengo que terminar en una balsa salvavidas, prefiero estar en un clima c\u00e1lido. Todos los d\u00edas miras la temperatura del agua y dices &#8216;finalmente al menos en la balsa salvavidas no voy a tener fr\u00edo. Y luego contin\u00faa y contin\u00faa. Es mejor estar en la balsa salvavidas con vientos alisios que a 50 grados sur.<\/p>\n<p>Dices que no te gust\u00f3 esto. Muchos patrones dicen que esta edici\u00f3n fue dif\u00edcil. Est\u00e1s en tu quinta Vend\u00e9e Globe, \u00bfqu\u00e9 te hace querer tomar la salida cada vez?<br \/>\nEstaba hablando de que todas las cosas son relativas en realidad. Por ejemplo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>le cuando est\u00e1s en el sur y tienes fr\u00edo y luego tienes todos estos problemas pero luego tienes mares planos. Y son los sue\u00f1os. Son los extremos. Se trata de cosas inalcanzables en la vida diaria. Necesitas saber qu\u00e9 es malo para saber qu\u00e9 es bueno. Necesitas conocer la infelicidad para saber qu\u00e9 es el amor. Estas son preguntas que realmente me hago porque fue real para m\u00ed. Son los extremos. Eso es una parte de la Vend\u00e9e Globe, pasas momentos como si un d\u00eda fuera diferente al siguiente. Y luego, cuando empiezas a acumular dificultades, se vuelve un infierno. Y luego, cuando sales de ella, es la verdadera felicidad. Hace dos d\u00edas era bastante dif\u00edcil, hace una semana era horrible, pero hoy es incre\u00edble. Esta l\u00ednea de meta, sea cual sea el clima, lluvia o nieve, no te importa. Cruzas la l\u00ednea y esperas cuatro horas y tienes esto, todos los presentes comunicando estos sentimientos de lo que les has hecho sentir. Es incre\u00edble en dimensiones que son completamente inusuales. Aqu\u00ed en el canal a las dos o tres de la ma\u00f1ana esta gente est\u00e1 fuera, \u00bfte imaginas? La gente est\u00e1 aqu\u00ed y sientes su profundidad, su alma, su belleza, su sinceridad que no puedes tener en otros contextos y por eso es un placer extremo. Y en estos momentos en los que puedes hacer estas cosas, la satisfacci\u00f3n es ilimitada. Es blanco o negro, son extremos. Tienes que conocer el odio para conocer el amor.<\/p>\n<p>\u00bf<b>Qu\u00e9 le gustar\u00eda pasarle a un joven para la pr\u00f3xima Vend\u00e9e Globe con un barco como el suyo?<\/b><br \/>\nCreo que entre Benjamin Dutreux, Damien Seguin y yo, dimos a los j\u00f3venes la confianza de que la Vend\u00e9e Globe sigue siendo accesible. Hoy esta carrera se est\u00e1 volviendo econ\u00f3micamente inaccesible. Hay barcos a 6-7 millones de euros, por lo que te preguntas si necesitas tener un patrocinador multinacional para poder participar y no quedarte al margen. Espero que esta edici\u00f3n de la Vend\u00e9e Globe permita a los organizadores mirar el futuro desde otra perspectiva. Es importante y esencial que la Vend\u00e9e Globe sea accesible para las pymes y los j\u00f3venes.<\/p>\n<p><b>\u00bfQui\u00e9nes son los marineros que descubri\u00f3 en esta Vend\u00e9e Globe?<\/b><br \/>\nBueno, ya est\u00e1 Benjamin Dutreux. Y luego, obviamente, est\u00e1 Damien (Seguin). Con Benjam\u00edn navegamos juntos durante d\u00edas y d\u00edas. \u00c9l es genial es Benjamin. El barco es uno de los mejores cascos de Farr. Es un gran barco. Y luego creo que es bueno en opciones, en velocidad. Con lo que tiene, lo est\u00e1 haciendo muy bien. Sabe ir r\u00e1pido al lugar correcto, es inteligente en su estrategia. Mi objetivo era ponerme delante de Benjamin cuando vi que Damien era inalcanzable al final. Y por todo lo que aqu\u00ed estamos, somos el viejo gilipollas, el discapacitado y el joven (risas).<\/p>\n<p><b>La respuesta de Damien, presente en la sala.<\/b><br \/>\nEsta Vend\u00e9e Globe fue excepcional y hoy estoy aqu\u00ed porque es gracias a ti Jean. Podr\u00eda agradecerte todos los d\u00edas, pero nunca podr\u00eda compensar todo lo que me diste. No ha habido un d\u00eda en que no haya pensado en ti. Solo quiero darte las GRACIAS. Cuando tuve este sue\u00f1o de Vend\u00e9e Globe, so\u00f1\u00e9 con frustrar los barcos, y pudiste hacerme ver lo esencial. Hay algunos que tienen millones y est\u00e1n sentados en casa esta noche. Estamos en la l\u00ednea de meta y eso es genial.<\/p>\n<p><b>\u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n sobre Louis Burton?<\/b><br \/>\n\u00c9l lo deja ir por completo. No era t\u00edmido. Estuvo en la zona roja todo el tiempo y ten\u00eda una velocidad incre\u00edble. Se detuvo en Macquarie, despeg\u00f3 de nuevo a toda velocidad y lider\u00f3 el camino en el Atl\u00e1ntico Norte. Anim\u00f3 la Vend\u00e9e Globe de una manera extraordinaria. Su raza ten\u00eda car\u00e1cter.<\/p>\n<p><b>\u00bfLa victoria de Yannick?<\/b><br \/>\nEstoy muy feliz. Tuvo una gran carrera. Al final en el Sur estaba realmente en casa, los dem\u00e1s no se acercaban. Despu\u00e9s tuvo sus problemas, pero al final gan\u00f3 la Vend\u00e9e Globe. Es una gran historia, vale la pena.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El regreso de Jean Le Cam al canal en las primeras horas de la ma\u00f1ana fue uno de los mejores momentos de esta carrera hasta el momento. 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