{"id":33724,"date":"2021-01-29T12:41:37","date_gmt":"2021-01-29T15:41:37","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33724"},"modified":"2021-01-29T12:41:37","modified_gmt":"2021-01-29T15:41:37","slug":"circuito-atlantico-sur-2021-etapa-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/circuito-atlantico-sur-2021-etapa-3\/","title":{"rendered":"Circuito Atl\u00e1ntico Sur 2021 . Etapa 3"},"content":{"rendered":"

Circuito Atl\u00e1ntico Sur 2021 \/ Etapa 3 \/ D\u00eda 1<\/strong><\/p>\n

\nComenz\u00f3 la tercera y \u00faltima etapa del Circuito Atl\u00e1ntico Sur 2021<\/strong>, que tiene como protagonistas a los Veleros Cl\u00e1sicos, Veleros Vintage, Spirit of Tradici\u00f3n y a la clase Grumete con un total de\u00a049 barcos inscriptos. El d\u00eda dio inicio, como es habitual en los campeonatos organizados por el Yacht Club Argentino<\/strong>, con un desayuno (take-away de medialunas y m\u00e1quinas de caf\u00e9) para los competidores en el patio del ceiba del edificio principal de la sede D\u00e1rsena Norte del YCA<\/strong>.<\/p>\n

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Alrededor de las 12:30 horas los participantes fueron bajando al agua, ya que una hora y media m\u00e1s tarde estaba programada la largada de la primera regata. Mientras probaban la cancha y ajustaban la puesta a punto\u00a0de las embarcaciones se registraban vientos de entre 8 y 10 nudos del SO. Sin embargo, para el momento de la partida disminuy\u00f3 considerablemente, hasta el punto de obligar a la comisi\u00f3n a izar bandera de inteligencia, y rot\u00f3 primero hacia el NO y luego al S. La cambiantes condiciones meteorol\u00f3gicas fueron una constante de toda la jornada.<\/p>\n

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Sin embargo, no se demor\u00f3 el arranque y se pudo correr la regata programada para el d\u00eda. Exactamente a las 14:22 horas larg\u00f3 la categor\u00eda “Spirit of Tradici\u00f3n” e, inmediatamente despu\u00e9s, la Serie A de Veleros Cl\u00e1sicos y Vintage, luego\u00a0la Serie B y, por \u00faltimo, la clase Grumete. Se utiliz\u00f3 el recorrido “J” (marcas fijas de 7 millas), lo que facilit\u00f3 la tarea de la Comisi\u00f3n de Regatas, ya que hubiera resultado muy dificultoso fondear un Barlovento-Sotavento al no encontrar estabilidad en el comportamiento del viento.<\/p>\n

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As\u00ed est\u00e1n, hasta el momento, los resultados generales:\u00a0<\/b><\/p>\n

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👉🏻 Veleros Vintage<\/p>\n

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SERIE A<\/p>\n

1- \u201cCippino\u201d<\/p>\n

2- \u201cAlfard\u201d<\/p>\n

3- \u201cAltair\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

SERIE B<\/p>\n

1- \u201cBarlovento II\u201d<\/p>\n

2- \u201cBrujo\u201d<\/p>\n

3- \u201cBonanza\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

👉🏻 Veleros Cl\u00e1sicos<\/p>\n

 <\/p>\n

SERIE A<\/p>\n

1- \u201cMay be II\u201d<\/p>\n

2- \u201cMalay\u201d<\/p>\n

3- \u201cMalon\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

SERIE B<\/p>\n

1- \u201cFastnet\u201d<\/p>\n

2- \u201cVictory\u201d<\/p>\n

3- \u201cFirecrest\u201d<\/p>\n

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👉🏻 Spirit of Tradition<\/p>\n

1- \u201cMoro\u201d<\/p>\n

2- \u201cBizarro\u201d<\/p>\n

3- \u201cCandelaria\u201d<\/p>\n

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👉🏻 Clase Grumete<\/p>\n

1- \u201cProci\u00f3n\u201d<\/p>\n

2- \u201cNadine\u201d<\/p>\n

3- \u201cMi viejo\u201d<\/p>\n

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Para finalizar, un dato a tener en cuenta para el viernes es que, debido al pron\u00f3stico de mal tiempo que hay para el fin de semana, es idea de la comisi\u00f3n correr dos regatas y no una.\u00a0Adem\u00e1s, cabe destacar que los competidores volver\u00e1n a tener a su disposici\u00f3n las m\u00e1quinas de caf\u00e9 para comenzar el d\u00eda de la mejor manera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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