{"id":33587,"date":"2021-01-23T10:34:59","date_gmt":"2021-01-23T13:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33587"},"modified":"2021-01-23T10:34:59","modified_gmt":"2021-01-23T13:34:59","slug":"vendee-globe-thomas-ruyant-cincuenta-por-ciento-en-la-buena-trasluchada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-thomas-ruyant-cincuenta-por-ciento-en-la-buena-trasluchada\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe. Thomas Ruyant: cincuenta por ciento en la buena trasluchada."},"content":{"rendered":"

Cincuenta por ciento en la buena trasluchada, Thomas Ruyant<\/strong><\/p>\n

Aunque est\u00e1 a m\u00e1s de cien millas de los dos l\u00edderes, Thomas Ruyant<\/strong> sabe que los \u00faltimos d\u00edas en el mar ser\u00e1n similares a una etapa del Solitaire du Figaro, carrera en la que ya ha competido varias veces. Sobre todo, la carrera final lo ve tanto a estribor como a babor, donde podr\u00e1 usarlo en su florete completamente funcional.<\/p>\n

“Estoy en una brisa del sur y el viento se est\u00e1 fortaleciendo y estabilizando. \u00a1Se siente bien estar a favor del viento! La brisa deber\u00eda tomar una direcci\u00f3n suroeste a medida que se fortalece. Soport\u00e9 una virada que dur\u00f3 casi ocho d\u00edas a estribor: \u00a1Fue un per\u00edodo dif\u00edcil para mi moral! Ahora tenemos VMG, es m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n

\u00a1Las sorpresas no se detienen! Se ha producido una reagrupaci\u00f3n en todos los niveles desde el principio. Es bueno, hace carreras apretadas, incluso si esper\u00e1bamos un final un poco sencillo para la carrera alrededor del mundo. \u00a1Ahora vamos a hacerlo en modo “F\u00edgaro etapa”! Es una carrera re\u00f1ida … Woa, lo siento, acabo de tener un problema, sigue sucediendo porque todav\u00eda tenemos bocanadas de aire y el mar est\u00e1 un poco corto. Nos hundimos, pero el barco se ha vuelto a poner en su sitio por s\u00ed solo.<\/p>\n

\u00a1No estoy bajo el spinnaker porque hace viento! Hay veinte nudos de viento medio: estoy navegando bajo un gennaker principal. Y est\u00e1 volviendo … \u00a1No, est\u00e1 volviendo! Estoy en la cabina para manejar todo eso. \u00a1Eso es!<\/p>\n

Estoy lleno de sentimientos encontrados porque tengo muchas ganas de llegar a la meta, pero al mismo tiempo, necesito algo de tiempo para volver a los que estaban al frente … Y quiero aprovechar al m\u00e1ximo mis \u00faltimos d\u00edas en el mar. . Tener que navegar por el lado de estribor fue dif\u00edcil mentalmente, \u00a1as\u00ed que necesito navegar por el otro lado!<\/p>\n

He comido bastante bien desde el comienzo del 8 de noviembre, pero estos \u00faltimos d\u00edas han sido bastante terribles: \u00a1solo me queda comida liofilizada! Con un poco de comida fresca … Y como no ser\u00e1 un final genial para Vend\u00e9e Globe … Vamos a tener algunas brisas y trasluchadas a favor del viento para hacer en el lugar correcto. Voy a intentar luchar por un lugar en el podio, \u00a1pero hay un gran partido! Es realmente muy apretado: todos estar\u00e1n muy unidos.<\/p>\n

Existe un gran riesgo de quedar totalmente destrozados, porque casi hemos navegado alrededor del mundo y estamos de rodillas. Al mismo tiempo, he podido dormir bien desde la depresi\u00f3n. Pero el cuerpo tiene que seguir el ritmo. Siento que estoy r\u00edgido, no voy tan r\u00e1pido para izar las velas, no voy tan r\u00e1pido como al principio … Pero mi cabeza sigue en su lugar y he descansado bien estos \u00faltimos Pocos di\u00e1s.<\/p>\n

Vamos a llegar con viento del suroeste, por lo que no deber\u00edamos tener fr\u00edo. \u00a1Pero el tramo final puede ser bastante ventoso! Hace buen tiempo aqu\u00ed y hace tiempo que no llueve … No vamos a pasar lejos de las Azores: vamos a ir a toda velocidad y todav\u00eda tengo un 50% de virada a babor y 50 \u00a1Queda el% de virada a estribor suficiente para mantenerse ocupado y divertirse hasta el final!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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