{"id":33582,"date":"2021-01-22T18:38:43","date_gmt":"2021-01-22T21:38:43","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33582"},"modified":"2021-01-22T18:38:43","modified_gmt":"2021-01-22T21:38:43","slug":"tres-mosqueteros-pelean-por-la-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/tres-mosqueteros-pelean-por-la-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Tres mosqueteros pelean por la Vend\u00e9e Globe"},"content":{"rendered":"

Tres mosqueteros pelean por la victoria en Vend\u00e9e Globe<\/strong><\/p>\n

Con solo cinco d\u00edas o menos de 2000 millas para que los primeros patrones terminen la novena edici\u00f3n de la Vend\u00e9e Globe<\/strong>, el resultado a\u00fan est\u00e1 en juego. Hoy y esta noche, Charlie Dalin y Louis Burton<\/strong> de Francia y el alem\u00e1n Boris Herrmann<\/strong> tienen la oportunidad de hacer una escapada peque\u00f1a pero potencialmente decisiva del grupo de seis patrones en solitario que los persiguen, su peque\u00f1a ventaja podr\u00eda crecer durante el fin de semana. Mientras tanto, en la parte trasera de la flota, la francesa Alexia Barrier<\/strong> y la finlandesa Ari Huusela<\/strong> afrontan los momentos m\u00e1s duros de su carrera, ya que est\u00e1n preparados para rodear el Cabo de Hornos durante el fin de semana con vientos de 40-45 nudos y grandes mares.<\/p>\n

Dalin-Burton-Herrmann<\/strong> son el tr\u00edo destacado en el \u00faltimo fin de semana.
\nSi pueden navegar despejados primero desde una cresta de alta presi\u00f3n y conectarse con un peque\u00f1o l\u00edder del sistema secundario de baja presi\u00f3n Charlie Dalin (Apivia), Louis Burton (Bureau Vall\u00e9e 2) y el alem\u00e1n Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco)<\/strong> ser\u00e1n recompensado por la oportunidad de saltar por delante de sus rivales y quiz\u00e1s establecer una brecha suficiente para asegurarse de terminar en el podio. Pero el momento para capturar este peque\u00f1o sistema meteorol\u00f3gico es fundamental. Te lo pierdas y se quedar\u00e1n atr\u00e1s.<\/p>\n

Todav\u00eda hay muchas posibilidades de que Herrmann<\/strong> se convierta en el primer ganador no franc\u00e9s de la Vend\u00e9e Globe<\/strong>, o de igualar los resultados de su amigo cercano, el brit\u00e1nico Alex Thomson<\/strong>, que termin\u00f3 segundo en 2016-17 y tercero en 2012-13, Mike Golding<\/strong>, quien fue tercero en 2004-5 o Ellen MacArthur<\/strong>, subcampe\u00f3n de Michel Desjoyeaux en 2000-2001.<\/p>\n

Hablando en el programa en vivo en ingl\u00e9s al poseedor del r\u00e9cord oce\u00e1nico italiano Giovanni Soldini<\/strong>, con quien ha navegado m\u00e1s de 30.000 millas, el equivalente a m\u00e1s de una vuelta al planeta con la advertencia de Herrmann.<\/p>\n

\u201cLas pr\u00f3ximas horas son muy cr\u00edticas. Podr\u00eda ser en las pr\u00f3ximas seis a 12 horas que la carrera podr\u00eda decidirse previamente. Si puedo mantener una buena brisa y velocidad, ahora estoy haciendo 16-17 nudos, si puedo mantener esto con un buen rumbo hacia el NNE y puedo empaparme de la brisa m\u00e1s fuerte al norte de esta alta presi\u00f3n si puedo alinearme. con esa brisa y mantener la misma distancia con Charlie, entonces ser\u00eda un gran alivio. Lo opuesto aqu\u00ed es que si el viento amaina y me quedo a 70 millas detr\u00e1s de Charlie y ellos se escapan, entonces las cosas funcionar\u00edan de manera muy diferente. Thomas Ruyant, Damien Seguin y Yannick Bestaven est\u00e1n en una l\u00ednea muy agradable y si de repente los veo ir a 16 nudos, eso puede cambiar r\u00e1pidamente el lugar entre el tercer y sexto lugar. Hoy no se decide nada. Es incre\u00edble tener una especie de reinicio cinco d\u00edas antes de la meta. Es incre\u00edble. Estoy mirando hacia adelante para trasluchar hacia el norte y luego adentrarme en los mares m\u00e1s grandes con olas de 4-5 metros como volver a navegar un poco en el Oc\u00e9ano Austral \u201d.<\/p>\n

El l\u00edder de la carrera, Charlie Dalin<\/strong>, a s\u00f3lo 65 millas por delante de Louis Burton esta tarde, tambi\u00e9n destac\u00f3 con frialdad la probabilidad de “un final cerrado”.<\/p>\n

“El resultado del partido no est\u00e1 del todo claro pero seguir\u00e9 navegando lo mejor posible”. Destac\u00f3 Dalin metron\u00f3micamente regular, que ha sido el l\u00edder m\u00e1s consistente durante toda la carrera, encabezando la clasificaci\u00f3n en 199 clasificaciones, incluido hoy, el d\u00eda 75 de la carrera.<\/p>\n

Y aunque los pr\u00f3ximos cinco d\u00edas de regatas ser\u00e1n los m\u00e1s emocionantes y los m\u00e1s vistos de todas las ediciones de la Vend\u00e9e Globe<\/strong> hasta el momento, los primeros barcos en terminar podr\u00edan ser en las primeras horas del 27, algunas posiciones en el podio final a\u00fan pueden decidirse. por la resta de las asignaciones de tiempo asignadas por el Jurado Internacional a los regatistas que ayudaron en la b\u00fasqueda y rescate de Kevin Escoffier entre el 30 de noviembre y el 1 de diciembre despu\u00e9s de que el barco de Escoffier se partiera en dos. Herrmann lleva seis horas a restar de su tiempo de carrera, Yannick Bestaven 10 horas y 15 minutos y Jean Le Cam 16 horas y 15 minutos.<\/p>\n

Por lo tanto, el podio y otros lugares pueden decidirse restando estos tiempos de reparaci\u00f3n despu\u00e9s de la l\u00ednea de meta.<\/p>\n

Detr\u00e1s de los tres l\u00edderes actuales, es poco probable que los perseguidores se beneficien tanto de los sistemas de baja presi\u00f3n. \u201cContinuar\u00e1n navegando hacia el norte\u201d, dice Christian Dumard, meteor\u00f3logo de Vend\u00e9e Globe. “Y si no pueden acceder al primer sistema, deber\u00edan beneficiarse del segundo sistema, que es mucho m\u00e1s grande”.<\/p>\n

El italiano Giancarlo Pedote (Grupo Prysmian)<\/strong>, s\u00e9ptimo de este grupo, confirma: \u201cVamos a seguir rumbo al norte para seguir la rotaci\u00f3n del viento. Y tan pronto como salgamos de esta zona de alta presi\u00f3n, nos engancharemos a los vientos desde la baja para correr a favor del viento y llegar a Sables-d’Olonne. Nunca se decide nada hasta la l\u00ednea de meta “.<\/p>\n

Giovanni Soldini dijo:<\/strong>
\n“Boris es un gran regatista, quiz\u00e1s un poco alem\u00e1n, pero tiene un buen esp\u00edritu, es un gran tipo y hemos tenido mucha experiencia juntos. Estoy muy feliz de verle ir tan bien en la Vend\u00e9e Globe. Creo que Boris est\u00e1 perfectamente en la carrera. S\u00e9 que ha estudiado muy bien la situaci\u00f3n con el meteo.<\/p>\n

Hice una gran carrera especialmente buena en el Oc\u00e9ano Austral para salir con el barco perfecto sin da\u00f1os y esa es la clave. Trabaja bien con el barco e intenta no romper nada. Es un gran acierto tener el barco “.<\/p>\n

Alexia Barrier y Ari Huusela, un Cabo de Hornos digno de su Vend\u00e9e Globe
\nA casi 6000 millas por detr\u00e1s de los l\u00edderes que se acercan al Cabo de Hornos, Alexia Barrier (TSE – 4myplanet) y Ari Huusela (STARK) se enfrentan a condiciones particularmente dif\u00edciles mientras se preparan para una desafiante salida del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico despu\u00e9s de ocho d\u00edas de dura navegaci\u00f3n entre chubascos, lluvia y incluso granizo. Pueden esperar 40-45 nudos de viento y mares de cinco metros.<\/p>\n

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