{"id":33512,"date":"2021-01-20T14:15:52","date_gmt":"2021-01-20T17:15:52","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33512"},"modified":"2021-01-20T14:15:52","modified_gmt":"2021-01-20T17:15:52","slug":"vendee-globe-charlie-dalin-opinion-del-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-charlie-dalin-opinion-del-lider\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe &#8211; Charlie Dalin , opini\u00f3n del l\u00edder."},"content":{"rendered":"<p><strong>Charlie Dalin &#8216;Necesito estar en buena forma para esta \u00faltima parte&#8217;\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>l\u00edder<\/strong> no est\u00e1 demasiado preocupado. Espera volver a conectarse con <strong>Louis Burton<\/strong>, que est\u00e1 a sotavento y trabaja en el noroeste, cuando lleguen al sur de las Azores. Pero la etapa final parece m\u00e1s compleja con un viento SW que debe utilizarse en los mejores \u00e1ngulos.<\/p>\n<p>&#8220;La noche es hermosa, ventosa y estrellada. Los vientos alisios son un poco m\u00e1s fuertes y por eso lo aprovecho porque a partir de esta tarde estar\u00e9 regresando bajo la influencia de la alta presi\u00f3n y el viento comenzar\u00e1 a amainar. Es mi \u00faltima noche en los vientos alisios. Tuve bastante viento, hasta 25 nudos, lo que me permiti\u00f3 avanzar bien toda la noche porque el estado del mar no es tan malo. Desde donde estoy mirando, tengo una portilla encima de m\u00ed y puedo ver las estrellas, como cuando era peque\u00f1a en el techo de mi dormitorio! Es muy hermoso. Puedo disfrutar de mis dulces sue\u00f1os.<\/p>\n<p>El viento est\u00e1 virando y por eso me dirijo cada vez m\u00e1s hacia el norte. Y ha mejorado, he tenido una buena noche haciendo buenos promedios toda la noche y eso es bastante bueno para mi patr\u00f3n de descanso. Pero no he cambiado mi ritmo a bordo: mantengo el mismo ritmo que hace una semana o un mes. Llevo trabajando en hora solar para mis comidas desde el inicio de la carrera, pero desde que empezamos a dirigirnos hacia el norte, la diferencia es menos notoria: en hora solar, son las dos de la ma\u00f1ana (hay una diferencia de cuatro horas con UTC). Pero lo que m\u00e1s noto es la diferencia de temperatura: hemos salido las aguas c\u00e1lidas y empieza a enfriarse un poco. Hay que cubrirse para dormir y las noches son mucho m\u00e1s largas.<\/p>\n<p>El viento empezar\u00e1 a bajar seriamente al final del d\u00eda y esta noche ser\u00e1 muy diferente a esta noche. Nos estamos acercando a la transici\u00f3n al tren de bajas. Dos d\u00edas m\u00e1s antes de que nos encontremos al norte de la cresta y luego nos adentremos en la direcci\u00f3n del viento. Esta es ahora un \u00e1rea que conozco bien, pero principalmente de norte a sur. Esta es solo la segunda vez que hago este viaje y la primera vez en modo carrera ya que la otra fue la entrega de regreso despu\u00e9s de la Transat Jacques Vabre. \u00a1Pero me hab\u00eda detenido en Peter&#8217;s (Horta)! Lo cual no har\u00e9 esta vez, aunque amo estas islas &#8230;<\/p>\n<p>Eleg\u00ed el interior de la curva y veremos c\u00f3mo se compara con Louis (Burton) que dio la vuelta al exterior. Pero creo que acabaremos juntos en las Azores: las rutas son cada vez m\u00e1s precisas y te\u00f3ricamente llegar\u00e9 a Les Sables d&#8217;Olonne entre el 27 y el 28 de enero. Pero tendremos que hacer una serie de trasluchadas y navegar. cambios: todav\u00eda habr\u00e1 trabajo por hacer antes de la meta y tendremos que gestionar los frentes.<\/p>\n<p>Desde que pasamos por el estancamiento, aqu\u00ed estamos saliendo de una fase en la que tuvimos que manejar la curva con pocas maniobras y pocas opciones estrat\u00e9gicas, pero aqu\u00ed estamos entrando en el per\u00edodo en el que tendremos que cronometrar bien sus trasluchadas, configurar bien Sailplan, gestiona los frentes, controla a tus competidores y monitoriza el tr\u00e1fico mar\u00edtimo. \u00a1As\u00ed que tendr\u00e1s que estar en buena forma, lo m\u00e1s descansado posible o lo menos cansado posible! As\u00ed que s\u00e9 l\u00facido. &#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><b>Charlie Dalin \/ Apivia<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charlie Dalin &#8216;Necesito estar en buena forma para esta \u00faltima parte&#8217;\u00a0 El l\u00edder no est\u00e1 demasiado preocupado. Espera volver a conectarse con Louis Burton, que est\u00e1 a sotavento y trabaja en el noroeste, cuando lleguen al sur de las Azores. 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