{"id":33479,"date":"2021-01-19T10:24:41","date_gmt":"2021-01-19T13:24:41","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33479"},"modified":"2021-01-19T10:24:41","modified_gmt":"2021-01-19T13:24:41","slug":"vendee-globe-dia-73","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-dia-73\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe D\u00eda 73"},"content":{"rendered":"

Vend\u00e9e Globe D\u00eda 73<\/strong><\/p>\n

\u00bfR\u00e1pido y bajo o alto y m\u00e1s lento?<\/strong><\/p>\n

Despu\u00e9s de m\u00e1s de 40.000 kil\u00f3metros de carreras, esta Vend\u00e9e Globe<\/strong> est\u00e1 en juego. \u00bfQui\u00e9n va a ganar? A la cabeza de la flota, ahora Charlie Dalin (Apivia)<\/em> ha estado en el primer lugar 178 veces desde el 8 de noviembre cuando comenz\u00f3 la carrera, Louis Burton (Bureau Vall\u00e9e 2<\/strong>) ha estado en primer lugar dos veces, y una de esas veces fue en la salida el d\u00eda siguiente. salt\u00f3 el arma de inicio!<\/p>\n

Dalin est\u00e1 compitiendo m\u00e1s fuerte con el viento, en un \u00e1ngulo m\u00e1s estrecho ya que su ala de babor est\u00e1 comprometida pero tratando de estar m\u00e1s cerca de las Azores, al este, cuando se engancha a la baja presi\u00f3n que lo acelerar\u00e1 hasta la meta. Burton tiene la proa de Bureau Vall\u00e9e hacia abajo, girando en una inclinaci\u00f3n m\u00e1s hacia el oeste a 17kts tratando de ir m\u00e1s r\u00e1pido para alcanzar la baja antes pero m\u00e1s hacia el oeste. Esta subida de los comercios del NE, que sopla a 16-18 nudos, llevar\u00e1 otros tres d\u00edas.<\/p>\n

Bureau Vall\u00e9e 2<\/strong> tiene foils m\u00e1s peque\u00f1os y es el campe\u00f3n defensor de la Vend\u00e9e Globe<\/strong>, el ganador de la Vend\u00e9e Globe 2017 en manos de Armel Le Cl\u00e9ac\u2019h. Incluso si su condici\u00f3n general se degrada un poco, Burton todav\u00eda puede operar a cerca del 100 por ciento de su potencial mientras toma su opci\u00f3n hacia el oeste. El d\u00fao l\u00edder tiene una separaci\u00f3n lateral de 200 millas y crecer\u00e1 hoy.<\/p>\n

Detr\u00e1s de ellos hay una cierta simetr\u00eda, Thomas Ruyant (LinkedOut)<\/strong> tiene un foil de babor truncado que no puede usar, mientras que el alem\u00e1n Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco)<\/strong> deber\u00eda estar cerca de su m\u00e1xima potencia y puede tomar m\u00e1s de la carretera m\u00e1s baja y m\u00e1s r\u00e1pida como Burton est\u00e1 haciendo, o algo entre las dos opciones.<\/p>\n

En cuanto a los ‘cazadores’, ahora todos salieron de la depresi\u00f3n el martes por la ma\u00f1ana, con la excepci\u00f3n de Benjamin Dutreux (OMIA-Water Family)<\/strong> que todav\u00eda estaba luchando bajo un l\u00edo nublado. Maxime Sorel (V y B-Mayenne)<\/strong>, cruz\u00f3 el Ecuador a las 2157hrsUTC anoche en d\u00e9cimo despu\u00e9s de 71 d\u00edas 08 horas 37 minutos. Se redujo la velocidad de inmediato ya que la depresi\u00f3n est\u00e1 muy cerca del ecuador. Armel Tripon (L’Occitane en Provence)<\/strong> deber\u00eda llegar al ecuador esta noche. Est\u00e1 un d\u00eda por delante de Clarisse Cr\u00e9mer (Banque Populaire X)<\/strong>, que a su vez est\u00e1 casi 500 millas por delante de Romain Attanasio (Pure-Best Western). En cuanto a Isabelle Joschke (MACSF)<\/strong>, la salida de carrera sigue avanzando a velocidad reducida hacia Salvador de Bah\u00eda con vientos alisios del este y mar en calma. Est\u00e1 a 800 millas del puerto y el patr\u00f3n franco-alem\u00e1n deber\u00eda llegar antes de este fin de semana. Y a 2.200 millas del l\u00edder, J\u00e9r\u00e9mie Beyou (Charal)<\/strong> navega constantemente alej\u00e1ndose de Arnaud Boissi\u00e8res (La Mie C\u00e2line-Artisans Artip\u00f4le) y Alan Roura (La Fabrique)<\/strong>, el tr\u00edo navega contra el viento frente al frente fr\u00edo permanente.<\/p>\n

Cl\u00e9ment Giraud (Compagnie du Lit-Jiliti)<\/strong> parece feliz incluso si ha perdido algo de distancia con los barcos de delante, est\u00e1 frente a la Patagonia “\u00a1Hay bastantes corrientes en la zona! Y luego vi mi primer barco desde R\u00edo de Janeiro. (en el camino hacia abajo)! Un gran barco de pesca que contact\u00e9 en ingl\u00e9s por radio VHF … \u00a1Fue en una especie de escal\u00f3n donde el fondo marino pas\u00f3 de 800 metros a 200 metros! La plataforma continental es bastante extensa por aqu\u00ed.<\/p>\n

Y el pr\u00f3ximo fin de semana ser\u00e1 importante para Alexia Barrier (TSE-4myplanet<\/b>) que todav\u00eda est\u00e1 cerca del retirado Sam Davies (Heart Initiatives) y tiene a este piloto finland\u00e9s Ari Huusela (STARK)<\/b> 200 millas por detr\u00e1s, estos tres navegantes solitarios deber\u00edan estar en el Cabo de Hornos. el fin de semana o justo despu\u00e9s.<\/p>\n