{"id":33461,"date":"2021-01-18T10:16:27","date_gmt":"2021-01-18T13:16:27","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33461"},"modified":"2021-01-18T10:16:27","modified_gmt":"2021-01-18T13:16:27","slug":"vendee-globe-burton-escapa-primero-de-los-doldrums","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-burton-escapa-primero-de-los-doldrums\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe. Burton escap\u00f3 primero de los Doldrums"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vend\u00e9e Globe.Burton escap\u00f3 primero de los Doldrums<\/strong><\/p>\n<p>Parece ser <strong>Louis Burton <\/strong>en<strong> Bureau Vall\u00e9e<\/strong> quien finalmente escap\u00f3 primero de los Doldrums. Ha hecho unos constantes 17kts esta ma\u00f1ana temprano en los vientos alisios de 16-18kts NE, que parecen estar bien establecidos. Con la excepci\u00f3n de <strong>Charlie Dalin<\/strong>, que est\u00e1 a 115 millas n\u00e1uticas de su SE, la manada est\u00e1 bien dispersa y en su mayor\u00eda todav\u00eda lucha con un ICTZ que est\u00e1 demostrando ser mucho m\u00e1s activo y pegajoso de lo esperado.<\/p>\n<p>En esta etapa, el norte, es decir, la latitud norte, lo es todo y Burton ha emergido a 6 \u00b0 30 norte el lunes a las 0400 h UTC, mientras que el l\u00edder de la clasificaci\u00f3n nominal <strong>Charlie Dalin (Apivia)<\/strong> todav\u00eda estaba luchando con una brisa voluble en 5 \u00b0 50. Norte. Detr\u00e1s y al este, el grupo principal est\u00e1 realmente luchando entre dos y siete nudos, mientras que <strong>Thomas Ruyant (LinkedOut) y Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco)<\/strong> est\u00e1n m\u00e1s al norte que ellos y, m\u00e1s cerca de 34 \u00b0 Oeste, que parece ser el mejor corredor, deber\u00edan emerger hoy m\u00e1s tarde.<\/p>\n<p>Tenga en cuenta, en esencia, que el Doldrums o ICTZ es en realidad una zona de transici\u00f3n que generalmente sigue la misma l\u00ednea de latitud oeste este en sus l\u00edmites norte y sur.<\/p>\n<p>en noveno <strong>Jean Le Cam (Yes We Cam!)<\/strong> est\u00e1 luchando en 34 \u00b0 Oeste pero sigue la estela de Burton y podr\u00eda hacerlo bien, mientras que<strong> Benjamin Dutreux (OMIA-Water Family)<\/strong> ha optado por el 32 \u00b0 Oeste, tan al sur de la tr\u00edo que realmente est\u00e1 luchando.<\/p>\n<p>Pero la situaci\u00f3n podr\u00eda cambiar totalmente con el amanecer en unas pocas horas. Es m\u00e1s f\u00e1cil ver el cielo y las nubes, casi no ha habido luna, pero las r\u00e1fagas y las r\u00e1fagas se vuelven m\u00e1s visibles incluso si est\u00e1 nublado, opresivo y nublado. Y las nubes de lluvia son m\u00e1s evidentes en el horizonte.<\/p>\n<p>Esta ralentizaci\u00f3n de los l\u00edderes es buena para los perseguidores. En d\u00e9cimo, <strong>Maxime Sorel (V y B-Mayenne)<\/strong> est\u00e1 haciendo m\u00e1s de diecis\u00e9is nudos, habr\u00e1 recorrido m\u00e1s de 100 millas y deber\u00eda estar a 100 o 150 millas de Le Cam, reduciendo a la mitad su d\u00e9ficit. Aunque tiene <strong>Armel Tripon (L&#8217;Occitane en Provence)<\/strong> retumbando hacia el norte a casi veinte nudos, el dise\u00f1o de Manuard est\u00e1 regresando con mucha fuerza, pero probablemente no lo suficiente como para atrapar y hacer lugares a menos que la depresi\u00f3n sea particularmente desfavorable para Sorel, pero \u00bfqui\u00e9n sabe?<\/p>\n<p>Frente a la costa brasile\u00f1a, parece dif\u00edcil para <strong>Pip Hare (Medallia)<\/strong>, que todav\u00eda se encuentra en el &#8220;lado equivocado&#8221; del sistema de frente fr\u00edo semipermanente de la zona de convergencia del Atl\u00e1ntico Sur y puede encontrarlo dif\u00edcil ya que se est\u00e1n formando peque\u00f1as c\u00e9lulas de alta presi\u00f3n que afectar al tr\u00edo que la persigue, <strong>Le Diraison-Costa-Shiraishi.<\/strong><\/p>\n<p>Y <strong>S\u00e9bastien Destremau (Merci) l<\/strong>leg\u00f3 sano y salvo a las 03:30 hrs en el puerto de Christchurch NZ donde ha atracado, fue examinado por COVID antes de poder continuar con los procedimientos de inmigraci\u00f3n de Nueva Zelanda.<\/p>\n<p>Invitado en la Vend\u00e9e Globe Live de hoy Simon Fisher, el navegante ganador de la Ocean Race que ahora est\u00e1 con el 11th Hour Racing Team y se est\u00e1 preparando para la temporada 2021 de IMOCA, se\u00f1ala: \u201cUna vez que los l\u00edderes se han librado del estancamiento, tienen 4-5 d\u00edas para llegar los vientos alisios del Atl\u00e1ntico Norte. Las condiciones parecen tener entre 15 y 18 nudos de viento justo delante de la viga. ser\u00e1 bueno para los barcos que todav\u00eda tienen l\u00e1minas de trabajo, y es interesante ver c\u00f3mo los que no tienen aguantan ah\u00ed. La corriente en chorro parece presionada hacia el sur en este momento, lo que significa que la flota llegar\u00e1 a la procesi\u00f3n de altibajos del Atl\u00e1ntico norte alrededor de la latitud de las Islas Canarias. Esta altura de las Azores parece aplastada y alargada E-W, lo que significa que permitir\u00e1 una ruta razonablemente directa con lo que equivale a un cruce de crestas antes de entrar en las condiciones frontales m\u00e1s s\u00f3lidas hacia el norte. Sin embargo, parece que el clima que est\u00e1 presionando a las Azores hacia el sur y haciendo que sea menos una caracter\u00edstica tambi\u00e9n significar\u00e1 que la flota tendr\u00e1 que negociar algunas condiciones fuertes en forma de una gran baja invernal en el Atl\u00e1ntico norte. \u00a1Podr\u00eda ser una pelea r\u00e1pida y furiosa hasta el final en 25-35 nudos! &#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vend\u00e9e Globe.Burton escap\u00f3 primero de los Doldrums Parece ser Louis Burton en Bureau Vall\u00e9e quien finalmente escap\u00f3 primero de los Doldrums. Ha hecho unos constantes 17kts esta ma\u00f1ana temprano en los vientos alisios de 16-18kts NE, que parecen estar bien establecidos. 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