America\u2019s Cup<\/b><\/p>\n
PRADA CUP
\nINEOS TEAM UK gana la Carrera 1 del Round Robin 2<\/b><\/p>\n
Round Robin 2 – Carrera 1<\/b>
\nInicio: 1655
\nPuerto: GBR
\nStbd: Estados Unidos
\nCurso: combinaci\u00f3n entre C&D
\nEje: 211
\nLongitud: 1,58 nm
\nCorriente: 0.4 nudos @ 337<\/p>\n
Viento: 8-12 nudos \/ 220
\nGanador: INEOS TEAM UK 4:59<\/p>\n
Cuando el cielo se abri\u00f3, el calentamiento de la tierra mostr\u00f3 indicios de los ingredientes de una brisa marina a medida que la velocidad del viento sub\u00eda lentamente hacia cifras dobles. La direcci\u00f3n del viento tambi\u00e9n hab\u00eda cambiado ligeramente, lo que provoc\u00f3 que el comit\u00e9 de regata retrasara el inicio de la carrera al realinear el eje del recorrido. Pero una vez m\u00e1s, el aumento de la velocidad del viento fue enga\u00f1oso.<\/p>\n
En la entrada previa a la salida, el INEOS TEAM UK (GBR) viajaba a gran velocidad, en pleno vuelo, ya que entraron en la zona a velocidad, a tiempo y en virada a babor. Cruzaron con facilidad a sus oponentes American Magic (EE. UU.), Quienes parec\u00edan haberse equivocado en el tiempo, ingresando a la zona demasiado temprano y tambi\u00e9n recibiendo una penalizaci\u00f3n. Peor a\u00fan, salieron de sus floretes y lucharon para volver a la velocidad.
\nCon 30 segundos para el final, INEOS TEAM UK estaba a la velocidad de quemado en el lado derecho del \u00e1rea previa a la salida mientras se dirig\u00edan hacia la l\u00ednea y American Magic que estaban muertos en el agua.
\nSegundos m\u00e1s tarde, el INEOS TEAM UK vir\u00f3 a babor, cruz\u00f3 la l\u00ednea de salida y se lanz\u00f3 en el tramo de ce\u00f1ida a gran velocidad, dejando a American Magic muerto en el agua.
\nUn minuto y 30 segundos despu\u00e9s, el equipo brit\u00e1nico estaba 500 metros por delante del American Magic. Segundos despu\u00e9s era de 700 my segu\u00eda creciendo.<\/p>\n
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Cuando Sir Ben Ainslie se acerc\u00f3 a la puerta 1, a bordo del barco brit\u00e1nico le preocupaba que fuera dif\u00edcil evitar los puntos de luz m\u00e1s arriba en el curso. Mientras rodaban en una virada hacia babor, la brisa amain\u00f3 y los brit\u00e1nicos abandonaron sus focos. Este ser\u00eda el primero de muchos chapoteos para ambos equipos.<\/p>\n
Mientras tanto, American Magic estaba en marcha y cargando el ritmo a 30 nudos con los 2 nudos del INEOS TEAM UK. Pero la ventaja dur\u00f3 poco ya que los estadounidenses navegaron en la misma calma en la brisa.<\/p>\n
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Britannia se col\u00f3 por la puerta 1 y avanz\u00f3 lentamente a favor del viento. Las velocidades de los barcos ahora se redujeron a 4-8 nudos.<\/p>\n
Habiendo avanzado poco a poco en la etapa 2, el INEOS TEAM UK fue el primero en ponerse en sus foils, pero fue un momento breve. Una trasluchada y volv\u00edan a estar en modo de desplazamiento, navegando como un barco de regatas de todos los d\u00edas.
\nMientras lo hac\u00edan, American Magic encontr\u00f3 algo de brisa y estaban de regreso en sus floretes, cerrando la distancia con los l\u00edderes. Pero no fue suficiente, INEOS TEAM UK tambi\u00e9n hab\u00eda encontrado una brisa y navegaba a m\u00e1s de 30 nudos, lo suficiente para bajar a la puerta 2 cuando rodearon la marca de la derecha.<\/p>\n
La siguiente vuelta del recorrido fue tensa para los l\u00edderes de la carrera al tratar de evitar los parches planos e ignorar los momentos en que American Magic se tambaleaba en la distancia.
\nPero cuando los brit\u00e1nicos se acercaron a la puerta 3 para el tramo final (que se hab\u00eda acortado), la preocupaci\u00f3n ahora era si hab\u00eda tiempo suficiente para completar la carrera.<\/p>\n
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Finalmente, con 7 minutos para el final antes de que expirara el l\u00edmite de tiempo, INEOS TEAM UK encontr\u00f3 la brisa y volvi\u00f3 a ponerse al d\u00eda. Faltaban dos mil metros, quedaban tres minutos y medio, los brit\u00e1nicos viajaban a m\u00e1s de 30 nudos, esto iba a estar cerca.<\/p>\n
En el evento, cruzaron la meta con dos minutos de sobra para llevarse su tercera victoria en tres carreras.<\/p>\n
Ganador: INEOS TEAM UK 4:59<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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