{"id":33260,"date":"2021-01-11T17:01:41","date_gmt":"2021-01-11T20:01:41","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33260"},"modified":"2021-01-11T17:01:41","modified_gmt":"2021-01-11T20:01:41","slug":"vendee-globe-todas-las-apuestas-estan-cerradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-todas-las-apuestas-estan-cerradas\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe. Todas las apuestas est\u00e1n cerradas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vend\u00e9e Globe. Todas las apuestas est\u00e1n cerradas<\/strong><\/p>\n<p>Todas las apuestas est\u00e1n cerradas. Normalmente, en el 64\u00ba d\u00eda de las \u00faltimas ediciones de la <strong>Vend\u00e9e Globe<\/strong>, la carrera en solitario sin escalas alrededor del mundo se ha reducido a una selecci\u00f3n de dos o, en el exterior, tres posibles ganadores.<\/p>\n<p>Pero como el grupo de seis corredores en solitario que persiguen ahora est\u00e1 comprimido a menos de 300 millas del l\u00edder <strong>Yannick Bestaven, <\/strong>y el patr\u00f3n del<strong> Ma\u00eetre Coq IV<\/strong> ha visto su ventaja de 435 millas derretirse como nieve bajo el sol brasile\u00f1o, para estar a solo 38 millas por delante de <strong>Charlie Dalin (Apivia)<\/strong> esta tarde, est\u00e1 claro que cualquiera de los seis o siete mejores barcos podr\u00eda esperar romper la l\u00ednea de meta de Les Sables d&#8217;Olonne a finales de este mes, probablemente alrededor del 28 o 29. De hecho, para ma\u00f1ana martes parece que hay muchas posibilidades de que se haya superado al l\u00edder durante 17 d\u00edas.<\/p>\n<p>El frente fr\u00edo semipermanente que se extiende desde la costa brasile\u00f1a, en alg\u00fan lugar entre Itajai y R\u00edo, mar adentro del sureste a este por unas 1500 millas, estableci\u00f3 en gran medida la jerarqu\u00eda en el descenso del Atl\u00e1ntico en la tercera semana de noviembre, recuerde <strong>Thomas Ruyant <\/strong>y<strong> Charlie Dalin<\/strong> intercambian trasluchadores a favor del viento a menos de diez millas de distancia.<\/p>\n<p>Ahora, en el ascenso de regreso a los vientos alisios de E\u2019ly, la misma caracter\u00edstica meteorol\u00f3gica bloquea la flota. Y aunque Bestaven ha perdido m\u00e1s por estar al oeste, m\u00e1s cerca de la tierra, la ganancia es cada vez mayor en el este a medida que el grupo l\u00edder asciende hacia los vientos alisios. Y as\u00ed, no solo Dalin y Thomas Ruyant regresaron a Bestaven con fuerza, sino que tambi\u00e9n en el este Damien Seguin, Louis Burton y Boris Herrmann volvieron a la pelea.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que para Yannick, que nos ve regresar con \u00e9l cuando estaba muy por delante, debe ser dif\u00edcil. Para nosotros es muy gratificante. Perd\u00ed mucho tiempo con algunos problemas menores, pero podr\u00e9 elegir Toda la Vend\u00e9e Globe ha sido as\u00ed, la carrera est\u00e1 lejos de terminar &#8220;. Dice Thomas Ruyant, el patr\u00f3n de LinkedOut en la llamada matutina a Race HQ en Les Sables d&#8217;Olonne. Ruyant acaba de escalar su m\u00e1stil por quinta vez, esta vez para reparar su indicador de viento despu\u00e9s de correr tres d\u00edas a ciegas sin datos precisos del viento. Y ahora el capit\u00e1n de Dunkerque, en el norte de Francia, ha vuelto al ataque.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n <b>Louis Burton<\/b>, quinto clasificado, est\u00e1 muy motivado por la competici\u00f3n. \u201cMiro las posiciones de los dem\u00e1s para descubrir c\u00f3mo acercarme a ellos. Nunca hab\u00eda conocido esta emoci\u00f3n y placer corriendo tan cerca. Cuento las millas que me separan de Thomas Ruyant y Damien Seguin y examino sus trayectorias. Es excepcional &#8220;. Dice el patr\u00f3n de Saint Malo de Bureau Vall\u00e9e 2.<\/p>\n<p>Y <b>Boris Herrmann<\/b>, en sexto lugar, coment\u00f3 en el programa franc\u00e9s de hoy: \u201cQu\u00e9 fant\u00e1stico que la carrera sea tan cerrada durante la subida al Atl\u00e1ntico, realmente es todo para jugar, para todos nosotros, incluso Yannick, sabes que \u00e9l no millas y millas por delante como puedo ver en mi pantalla, por lo que la regata sigue viva, y cada uno a los nuestros para jugar el partido. En el pasado, hemos visto subidas por el Atl\u00e1ntico que han sido menos emocionantes, quiz\u00e1s uno o dos barcos claramente por delante, pero aqu\u00ed tenemos una gran cantidad de barcos diferentes que podr\u00edan subir al podio, 4, 5 o 6 barcos, \u00a1Sin duda, a\u00fan quedan sorpresas! &#8221;<\/p>\n<p>Bestaven siempre tiene 10 horas y 15 minutos en el bolsillo, la compensaci\u00f3n otorgada por su papel en el rescate de Kevin Escoffier y, por lo tanto, Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco) tiene seis horas.<\/p>\n<p>Y cada vez m\u00e1s, ante la perspectiva de una reagrupaci\u00f3n compacta y cerrada, surge la cuesti\u00f3n de qui\u00e9n tiene qu\u00e9, y qu\u00e9 potencial tienen realmente los patrones y sus barcos. Y as\u00ed los juegos mentales comienzan en las llamadas diarias a los medios. Nadie quiere admitir sus debilidades, excepto Apivia y LinkeOut, que tienen problemas con sus foils de puerto. Pero hay da\u00f1os en las velas, da\u00f1os en los ganchos y otros problemas que ahora se convierten en secretos a\u00fan mejor guardados. \u00bfLa respuesta est\u00e1ndar? &#8220;\u00a1Estoy al 100% y mi barco tambi\u00e9n!&#8221;<\/p>\n<p>Fuera del gris y en el mundo real tecnicolor.<br \/>\nCelebraci\u00f3n de Arcachon cerveza en la mano Arnaud Boissi\u00e8res cruz\u00f3 su cuarta Vend\u00e9e Globe Cape Horn consecutiva a las 1135 h UTC al comienzo del espect\u00e1culo en vivo franc\u00e9s de hoy. El hijo adoptivo de la ciudad de Sables d&#8217;Olonne parec\u00eda exhausto pero euf\u00f3rico despu\u00e9s de un duro Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>Otra 1 hora y 30 minutos m\u00e1s tarde fue el exuberante y barbudo capit\u00e1n suizo Alan Roura a las 1301 horas UTC y luego se produjo el lanzamiento desde el Pac\u00edfico para J\u00e9r\u00e9mie Beyou a las 1534 horas UTC. El patr\u00f3n de Charal tiene el honor de ser el m\u00e1s r\u00e1pido de la flota entre el Cabo de Buena Esperanza y el Cabo de Hornos, con 30 d\u00edas 14 horas 27 minutos unos 45 minutos m\u00e1s r\u00e1pido que Armel Tripon (L&#8217;Occitaine en Provence). La brit\u00e1nica Pip Hare deber\u00eda llevar a Medallia a su primer Cabo de Hornos esta noche<\/p>\n<p><b>Ellos dijeron<\/b><\/p>\n<p><b>Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco)<\/b> \u201c\u00a1Ahora estoy en sexto lugar!<br \/>\nEl sol lo cambia todo, y la vida cambia tan r\u00e1pido a bordo, solo ha sido un caso de dos d\u00edas y ya estoy de vuelta en mi camiseta y pantalones cortos. \u00a1He luchado por esto, he so\u00f1ado con esto y aqu\u00ed estoy! Qu\u00e9 transici\u00f3n tan fant\u00e1stica. El sol est\u00e1 aqu\u00ed, el mar y el cielo son azules, el barco se desliza maravillosamente, es una gran recompensa.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1s estoy realmente tranquilo detr\u00e1s de la c\u00e1mara, \u00a1pero adentro quiz\u00e1s no tanto! Especialmente en momentos como cuando pasaba por el Cabo de Hornos, cuando romp\u00ed mi vela mayor, y no es un peque\u00f1o desgarro en el medio, eso ser\u00eda menos serio, sino que est\u00e1 en la sanguijuela, donde la vela estructuralmente toma mucho de la carga, as\u00ed que fue un momento realmente peludo, estaba asustado y estresado. Y tambi\u00e9n en la \u00faltima depresi\u00f3n que encontr\u00e9 que fue dif\u00edcil, con un mar muy revuelto, sent\u00ed miedo y tuve muchos tipos diferentes de emociones.<br \/>\nCreo que hoy y esta noche podr\u00e9 avanzar r\u00e1pidamente, con mis amigos a mi alrededor, Jean, Giancarlo y Benjamin, y los que est\u00e1n delante de nosotros bien podr\u00edan entrar en una zona blanda, as\u00ed que creo que el grupo se volver\u00e1 a\u00fan m\u00e1s apretado.<\/p>\n<p><b>Rankings a 17H00 UTC:<\/b><\/p>\n<table class=\"results\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Pos<\/th>\n<th>Sail No<\/th>\n<th>Skipper \/ Boat Name<\/th>\n<th>DTF (nm)<\/th>\n<th>DTL (nm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>FRA 17<\/td>\n<td>Yannick Bestaven \/ Ma\u00eetre Coq IV<\/td>\n<td>4756.6<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>FRA 79<\/td>\n<td>Charlie Dalin \/ APIVIA<\/td>\n<td>4769<\/td>\n<td>12.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>FRA 1000<\/td>\n<td>Damien Seguin \/ Groupe APICIL<\/td>\n<td>4828.6<\/td>\n<td>72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>FRA 59<\/td>\n<td>Thomas Ruyant \/ LinkedOut<\/td>\n<td>4835.6<\/td>\n<td>79<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>FRA 18<\/td>\n<td>Louis Burton \/ Bureau Vall\u00e9e 2<\/td>\n<td>4871.4<\/td>\n<td>114.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>MON 10<\/td>\n<td>Boris Herrmann \/ Seaexplorer \u2011 Yacht Club De Monaco<\/td>\n<td>4958.5<\/td>\n<td>201.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>FRA 09<\/td>\n<td>Benjamin Dutreux \/ OMIA \u2011 Water Family<\/td>\n<td>4983.7<\/td>\n<td>227.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>ITA 34<\/td>\n<td>Giancarlo Pedote \/ Prysmian Group<\/td>\n<td>5018.2<\/td>\n<td>261.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>FRA 01<\/td>\n<td>Jean Le Cam \/ Yes we Cam !<\/td>\n<td>5038.2<\/td>\n<td>281.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>FRA 53<\/td>\n<td>Maxime Sorel \/ V And B Mayenne<\/td>\n<td>5181.9<\/td>\n<td>425.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td>FRA 02<\/td>\n<td>Armel Tripon \/ L&#8217;Occitane en Provence<\/td>\n<td>5511.9<\/td>\n<td>755.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12<\/td>\n<td>FRA 30<\/td>\n<td>Clarisse Cremer \/ Banque Populaire X<\/td>\n<td>5531.2<\/td>\n<td>774.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13<\/td>\n<td>FRA 49<\/td>\n<td>Romain Attanasio \/ Pure \u2011 Best Western Hotels and Resorts<\/td>\n<td>5955.2<\/td>\n<td>1198.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14<\/td>\n<td>FRA 14<\/td>\n<td>Arnaud Boissieres \/ La Mie C\u00e2line \u2011 Artisans Artip\u00f4le<\/td>\n<td>7003.5<\/td>\n<td>2246.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td>SUI 7<\/td>\n<td>Alan Roura \/ La Fabrique<\/td>\n<td>7012.1<\/td>\n<td>2255.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td>FRA 8<\/td>\n<td>J\u00e9r\u00e9mie Beyou \/ Charal<\/td>\n<td>7031.6<\/td>\n<td>2275<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17<\/td>\n<td>GBR 777<\/td>\n<td>Pip Hare \/ Medallia<\/td>\n<td>7098.2<\/td>\n<td>2341.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18<\/td>\n<td>FRA 92<\/td>\n<td>St\u00e9phane Le Diraison \/ Time For Oceans<\/td>\n<td>7485.2<\/td>\n<td>2728.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>19<\/td>\n<td>ESP 33<\/td>\n<td>Didac Costa \/ One Planet One Ocean<\/td>\n<td>7513.4<\/td>\n<td>2756.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>JPN 11<\/td>\n<td>Kojiro Shiraishi \/ DMG MORI Global One<\/td>\n<td>7603.8<\/td>\n<td>2847.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21<\/td>\n<td>FRA 71<\/td>\n<td>Manuel Cousin \/ Groupe S\u00e9tin<\/td>\n<td>8120.6<\/td>\n<td>3364<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>22<\/td>\n<td>FRA 50<\/td>\n<td>Miranda Merron \/ Campagne de France<\/td>\n<td>8895.3<\/td>\n<td>4138.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>23<\/td>\n<td>FRA 83<\/td>\n<td>Cl\u00e9ment Giraud \/ Compagnie du lit \u2011 Jiliti<\/td>\n<td>8936.9<\/td>\n<td>4180.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>24<\/td>\n<td>FRA 72<\/td>\n<td>Alexia Barrier \/ TSE \u2011 4myplanet<\/td>\n<td>9992.3<\/td>\n<td>5235.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>FIN 222<\/td>\n<td>Ari Huusela \/ Stark<\/td>\n<td>10410.2<\/td>\n<td>5653.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>26<\/td>\n<td>FRA 69<\/td>\n<td>S\u00e9bastien Destremau \/ Merci<\/td>\n<td>11692.8<\/td>\n<td>6936.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>FRA 27<\/td>\n<td>Isabelle Joschke \/ MACSF<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>FRA 56<\/td>\n<td>Fabrice Amedeo \/ Newrest \u2011 Art et Fenetres<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>FRA 109<\/td>\n<td>Samantha Davies \/ Initiatives \u2011 Coeur<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>FRA 4<\/td>\n<td>S\u00e9bastien Simon \/ ARKEA PAPREC<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>GBR 99<\/td>\n<td>Alex Thomson \/ HUGO BOSS<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>FRA 85<\/td>\n<td>Kevin Escoffier \/ PRB<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RET<\/td>\n<td>FRA 6<\/td>\n<td>Nicolas Troussel \/ CORUM L&#8217;\u00c9pargne<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Find out more&#8230;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.vendeeglobe.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vendeeglobe.org<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.vendeeglobe.org\/en\/tracking-map\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">tracking map<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.vendeeglobe.org\/fr\/classement\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">positions<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/VendeeGlobeTV\/videos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">videos<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vend\u00e9e Globe. 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