{"id":33113,"date":"2021-01-04T09:13:09","date_gmt":"2021-01-04T12:13:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33113"},"modified":"2021-01-04T09:13:09","modified_gmt":"2021-01-04T12:13:09","slug":"vendee-globe-danos-en-quilla-para-isabelle-joschke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-danos-en-quilla-para-isabelle-joschke\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe.Da\u00f1os en la quilla de Isabelle Joschke"},"content":{"rendered":"<p><b>Problema de ariete hidr\u00e1ulico de quilla para Isabelle Joschke<\/b><\/p>\n<p>Los \u00faltimos d\u00edas de 2021 han demostrado ser extremadamente dif\u00edciles para <strong>Isabelle Joschke.<\/strong> Fue quinta el 28 de diciembre y estaba en el grupo de persecuci\u00f3n principal, pero ha sufrido da\u00f1os en el sistema hidr\u00e1ulico de la quilla desde el domingo por la tarde y ahora no puede inclinar la quilla de su <strong>IMOCA MACSF.<\/strong> Con el paso del Cabo de Hornos acerc\u00e1ndose, la capitana franco-alemana tiene un per\u00edodo exigente por delante mientras intenta mantenerse lo m\u00e1s competitiva posible en el coraz\u00f3n de una intensa batalla.<\/p>\n<p>Su equipo informa hoy que ha tenido problemas sucesivos desde el cambio de a\u00f1o, el peor fue ayer domingo cuando su ariete de quilla se solt\u00f3 gradualmente alrededor de las 1300 horas UTC.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Onboard video - Isabelle JOSCHKE | MACSF - 04.01\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ODTL9S4Ivxg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>\u201cPerd\u00ed mi antena hace 48 horas. El piloto autom\u00e1tico puede gobernar durante m\u00e1s tiempo en modo viento. Eso ya era una dificultad adicional para m\u00ed en t\u00e9rminos de desempe\u00f1o. Luego, en la noche del s\u00e1bado al domingo, romp\u00ed mi gennaker. Desde entonces he estado corto de energ\u00eda. Con todos estos problemas, no hab\u00eda dormido lo suficiente y estaba exhausto. Entonces me fui a descansar y despu\u00e9s de media hora escuch\u00e9 el crujido de la quilla que poco a poco se iba soltando. Sab\u00eda que algo iba mal. Llam\u00e9 a mi equipo para discutir soluciones. Buscamos fugas hidr\u00e1ulicas, saqu\u00e9 la caja de herramientas. Cuando quer\u00edamos hacer una prueba y cuando activ\u00e9 el motor del actuador, escuch\u00e9 un ruido met\u00e1lico bastante fuerte. En este punto not\u00e9 que la varilla del cilindro se hab\u00eda soltado de la cabeza de la quilla. Aun as\u00ed sigo bien porque tengo un sistema de bloqueo de quilla en el medio. Ahora podemos decir que el barco est\u00e1 completamente fuera de peligro \u201d, dice Isabelle Joschke.<\/p>\n<p>\u201cVimos im\u00e1genes y r\u00e1pidamente nos dimos cuenta de que esto no se pod\u00eda arreglar. Era absolutamente necesario evitar que la quilla se moviera. En MACSF tenemos un cilindro que permite bloquear la quilla en posici\u00f3n vertical en el eje del barco. Esto significa que Isabelle no podr\u00e1 m<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problema de ariete hidr\u00e1ulico de quilla para Isabelle Joschke Los \u00faltimos d\u00edas de 2021 han demostrado ser extremadamente dif\u00edciles para Isabelle Joschke. 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