{"id":33035,"date":"2020-12-31T19:15:24","date_gmt":"2020-12-31T22:15:24","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=33035"},"modified":"2020-12-31T19:15:24","modified_gmt":"2020-12-31T22:15:24","slug":"vendee-globe-el-ataque-es-la-mejor-forma-de-defensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-el-ataque-es-la-mejor-forma-de-defensa\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe. El ataque es la mejor defensa"},"content":{"rendered":"<h1>Vend\u00e9e Globe<\/h1>\n<p><strong><br \/>\nEl ataque es la mejor forma de defensa<\/strong><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de m\u00e1s de un mes en el Oc\u00e9ano Austral, ahora a menos de 800 millas del Cabo de Hornos para <strong>Charlie Dalin (Apivia)<\/strong>, quien est\u00e1 133 millas detr\u00e1s del l\u00edder <strong>Yannick Bestaven (Ma\u00eetre Coq)<\/strong>, es cada vez m\u00e1s probable que la pareja l\u00edder rodee el <em>Cabo de Hornos<\/em>, la m\u00edtica roca con pocas horas de diferencia entre la noche del s\u00e1bado y el domingo.<\/p>\n<p>El mismo cr\u00e9dito se debe a los dos patrones de <strong>Vend\u00e9e Globe<\/strong> que han presionado duro y r\u00e1pido durante las \u00faltimas 24 horas para mantenerse a la vanguardia de un sistema de baja presi\u00f3n en r\u00e1pido movimiento. Mientras que sus rivales m\u00e1s cercanos, un grupo perseguidor de nueve, ahora est\u00e1n del otro lado de la depresi\u00f3n, por lo que la pareja est\u00e1 acumulando grandes ganancias a medida que contin\u00faan benefici\u00e1ndose del r\u00e1pido viaje hacia el Cabo de Hornos.<\/p>\n<p>Tanto Dalin como Bestaven han estado al l\u00edmite durante algunas horas, con un promedio de m\u00e1s de 20 nudos en ocasiones y realizado recorridos de 24 horas cerca de 500 millas. Detr\u00e1s de ellos la manada ha sido engullida por el centro de la baja o una celda de alta presi\u00f3n que los ha dejado con vientos mucho m\u00e1s ligeros.<\/p>\n<p>Ser\u00eda una situaci\u00f3n de ensue\u00f1o para el d\u00fao durante los primeros d\u00edas de 2021 si no fuera porque van a tener un rodeo muy duro del Cabo, el primero para ambos, con vientos de 40-45kts y mares esperados de hasta siete metros.<\/p>\n<p>Y en este caso la mejor forma de defensa es el ataque. Ir r\u00e1pido con el sistema abre m\u00e1s opciones para ambos, ya que monitorean la evoluci\u00f3n y el paso del sistema de baja presi\u00f3n que llega desde el noroeste, listo para rozar la costa occidental de Chile e impactar a los l\u00edderes solo en el Cabo de Hornos. Con r\u00e1fagas de lluvia torrenciales y grandes mares, es poco probable que haya un momento u oportunidad por primera vez en Cape Horners para disfrutar del momento.<\/p>\n<p>&#8220;He estado surfeando a 30 nudos&#8221;, dijo Dalin hoy, luciendo un ojo morado despu\u00e9s de golpear su cabeza contra la escalera cuando su IMOCA choc\u00f3 contra una ola y desaceler\u00f3 repentinamente. Est\u00e1 a 150 millas al norte de Bestaven, \u201cHemos tenido que presionar para no quedar atrapados. Ser\u00eda bueno tener solo una virada para pasar el Cabo de Hornos como sugiere la ruta y creo que debo pasar por la noche. , pero espero que no tenga que reducir demasiado la velocidad porque los vientos pronosticados alrededor del Cuerno son muy fuertes. Tendremos que ver cu\u00e1ndo los tiempos est\u00e1n un poco m\u00e1s claros. \u00a1Me encantar\u00eda ver la famosa roca, pero ciertamente no voy a desviarme para echar un vistazo si no puedo verla! &#8221;<\/p>\n<p>Dalin, hablando en el programa franc\u00e9s de hoy, agreg\u00f3: \u201cEstoy tratando de no ir demasiado r\u00e1pido, pero ayer tuve que acelerar, era importante porque Thomas, Damien y todos se han visto atrapados por un frente y estoy persiguiendo uno tan necesario para mantener el ritmo y pisar el pedal para seguir adelante. El frente no deber\u00eda alcanzarme si todo va seg\u00fan lo planeado; la brisa m\u00e1s ligera est\u00e1 detr\u00e1s de m\u00ed, pero afortunadamente mi IMOCA frustrado me permite ir r\u00e1pido en ciertas condiciones. Tiendes a caer un poco en picado porque tienes el oleaje por detr\u00e1s. Al haber podido mantenerme por delante de la fuente, he logrado mantenerme con una brisa m\u00e1s del norte, noroeste y m\u00e1s fuerte que Thomas (Ruyant), por ejemplo) \u201d.<\/p>\n<p>Damien Seguin ha vuelto al tercer lugar en Groupe Apicil ahora a m\u00e1s de 85 millas por delante de Ruyant, que ha continuado hacia el norte. El patr\u00f3n de LinkedOut ha estado disfrutando de buenas condiciones para acelerar al borde de la gran depresi\u00f3n secundaria que pronto le adelantar\u00e1 y le dejar\u00e1 desguazado con el segundo grupo.<\/p>\n<p>Desde el tercer puesto, Seguin, hasta el italiano Giancarlo Pedote en el und\u00e9cimo puesto, el A\u00f1o Nuevo apenas se notar\u00e1, no es probable que haya champ\u00e1n y serpentinas. Atrapados en una burbuja de luz aires inestables, todos tratan de encontrar la mejor salida y prepararse para su pr\u00f3ximo sistema: Bemjamin Dutreux, Boris Herrmann, Jean Le Cam, Isabelle Joschke y Max Sorel trasluchando cerca de la barrera de hielo; Enrutamiento de Burton y Pedote.<\/p>\n<p><em>Una noche casi como cualquier otra<\/em><\/p>\n<p>Si se marca la v\u00edspera de A\u00f1o Nuevo, ser\u00e1 te\u00f3ricamente. Una cena especial de bienvenida, quiz\u00e1s un peque\u00f1o sorbo de vino y WhatsApp en casa o con amigos para marcar la transici\u00f3n al 2021.<\/p>\n<p>&#8220;El A\u00f1o Nuevo es como cualquier otro d\u00eda en que est\u00e1s en la carrera&#8221;. El ganador de la carrera 2016-2017, Armel Le Cl\u00e9ac&#8217;h, destac\u00f3 hoy en el show franc\u00e9s en vivo.<\/p>\n<p>Observando los tiempos y velocidades relativos a su r\u00e9cord de 74 d\u00edas en la \u00faltima edici\u00f3n, se\u00f1al\u00f3<\/p>\n<p>\u201cEl tiempo ha sido bastante inusual en esta edici\u00f3n, especialmente cuando analizas los pasajes clave y miras el tiempo que ha llevado en comparaci\u00f3n con la \u00faltima edici\u00f3n. Se parecen m\u00e1s a los de la carrera de 2004 o 2008, por ejemplo. Pero el objetivo no es batir un r\u00e9cord, aunque todo el mundo lo discute en los pontones antes de la salida. Es sobre todo una carrera y aqu\u00ed tenemos una hermosa que est\u00e1 llena de suspenso porque tenemos casi diez barcos que van a competir lado a lado por el Atl\u00e1ntico \u201d.<\/p>\n<p>Concluy\u00f3: \u201cA pesar de ser duro, duro, largo y fr\u00edo, se nota que los marineros est\u00e1n disfrutando mucho de estar en el mar. Es la primera vez que lo he seguido tan de cerca desde la costa &#8220;.<\/p>\n<p>Y en el dia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vend\u00e9e Globe El ataque es la mejor forma de defensa Despu\u00e9s de m\u00e1s de un mes en el Oc\u00e9ano Austral, ahora a menos de 800 millas del Cabo de Hornos para Charlie Dalin (Apivia), quien est\u00e1 133 millas detr\u00e1s del l\u00edder Yannick Bestaven (Ma\u00eetre Coq), es cada vez m\u00e1s probable que la pareja l\u00edder rodee [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":33036,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83,89],"tags":[104],"class_list":{"0":"post-33035","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"category-vendee-globe","9":"tag-vendee-globe"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}