<\/p>\n
Charlie Dalin \u201cApivia\u201d<\/strong>\u00a0se convierte en el n\u00famero 1 navide\u00f1o en el ranking de Vend\u00e9e Globe<\/strong> despu\u00e9s de obtener una peque\u00f1a ventaja hoy, mientras que su rival m\u00e1s cercano, Yannick Bestaven<\/strong>, sube hacia el norte por Ma\u00eetre Coq IV<\/strong> en busca de un r\u00e1pido paseo en trineo hacia el este.<\/p>\n El tiempo que Dalin<\/strong> permanece en la cima de la clasificaci\u00f3n es la gran pregunta festiva del cuestionario de hoy, pero la mayor\u00eda de los especialistas en estrategia meteorol\u00f3gica est\u00e1n de acuerdo en que la ventaja del patr\u00f3n de APIVIA<\/strong> ser\u00e1 de corta duraci\u00f3n y es probable que Bestaven<\/strong> vuelva al negocio como marcapasos a principios de la \u00faltima semana de 2020. El patr\u00f3n de La Rochelle se encuentra a m\u00e1s de 100 millas al noreste de Dalin y esta ma\u00f1ana golpeaba con viento del NE.<\/p>\n \u201cEste podr\u00eda ser un punto de inflexi\u00f3n: Thomas (Ruyant)<\/strong> ya est\u00e1 bastante atr\u00e1s. En cuanto a Charlie (Dalin)<\/strong>, hay muy poca separaci\u00f3n por el momento, pero eso no significa nada hoy: tenemos que esperar tres d\u00edas “. Bestaven sugiri\u00f3 esta ma\u00f1ana: \u201cAhora mismo estoy buscando subir al sistema de baja presi\u00f3n y luego deber\u00eda tener m\u00e1s condiciones a favor del viento en un d\u00eda si todo va bien para m\u00ed. Estoy buscando llegar r\u00e1pidamente al norte para tomar el turno. En este momento no estoy navegando en el mejor rumbo; Espero que no tarde mucho en dirigirnos hacia el Cabo de Hornos o incluso un poco m\u00e1s al sur. Tendr\u00e9 que gestionar una baja bastante fuerte y una delantera (antes del Cabo de Hornos) todav\u00eda estoy pensando en c\u00f3mo me posicionar\u00e9 en ella \u201d.<\/p>\n Una vez m\u00e1s Bestaven, que lidera durante diez d\u00edas, confirma que su dise\u00f1o VPLP-Verdier, que se lanz\u00f3 para la \u00faltima carrera como Safran, est\u00e1 cerca del 100%.<\/p>\n \u201cEl barco se est\u00e1 portando bien: est\u00e1 en perfectas condiciones despu\u00e9s de mis peque\u00f1as reparaciones en los \u00faltimos d\u00edas y los peque\u00f1os trabajos de mantenimiento. Eso significa que puedo planificar la mejor estrategia: he ejecutado mi ruta en todas las direcciones y no he visto una ruta mejor que esta. Para m\u00ed, continuar hacia el este era demasiado arriesgado con la alta presi\u00f3n que me persegu\u00eda desde atr\u00e1s … No estaba en la mejor forma, pero en alg\u00fan momento, debes tomar una decisi\u00f3n: deber\u00eda darme una buena ventaja a pesar de la millas adicionales que tengo que cubrir. Tambi\u00e9n s\u00e9 que mi barco funciona bien en estas condiciones \u201d.<\/p>\n Herrmann tiene una primera probada del podio<\/strong> \u201cEs un regalo de Navidad muy bonito para m\u00ed, y me da un peque\u00f1o impulso, seguro que puede ser temporal o puede que no, eso no es un gran problema, pero ahora estoy orgulloso de haber estado al menos una vez el podio despu\u00e9s de la mitad del mundo \u201d. Herrmann dijo hoy en el programa de Navidad Vend\u00e9e Globe LIVE, \u201cDisfrut\u00e9 de mi Navidad, tuve un mar plano con un suave oleaje del sur y una agradable brisa, por lo que apenas pude romper en algunos momentos. Lo pas\u00e9 muy bien al mediod\u00eda, frustrando dos horas bajo el sol, y almorc\u00e9 afuera a sotavento de mi techo y las condiciones ideales no podr\u00edan haber sido mejores “.<\/p>\n Hablando con su amigo Alex Thomson en el programa en vivo de hoy, Herrmann admiti\u00f3. \u00bfEl Grinch que rob\u00f3 la Navidad de Ruyant?<\/strong> \u201cSiento que soy un poco tonto en este momento. Se est\u00e1n alejando y yo estoy atrapado aqu\u00ed. La pregunta es si puedo continuar hacia el norte para atrapar el lado de la baja a favor del viento o si contin\u00fao en contra del viento. Esta es una ma\u00f1ana de Navidad bastante particular, me resulta dif\u00edcil salir adelante. No es f\u00e1cil mentalmente. Tengo muy clara mi situaci\u00f3n aqu\u00ed. Yannick y Charlie tendr\u00e1n un buen colch\u00f3n de avance en el Cabo de Hornos. Estoy en una situaci\u00f3n en la que nadie quiere estar. No es nada sencillo, pero estoy luchando. Esto le dar\u00e1 una ventaja de 400 a 500 millas a los primeros barcos. Es un camino largo y no me rendir\u00e9, me quedar\u00e9 al 100% hasta el final. La situaci\u00f3n actual no es realmente el mejor regalo que quer\u00eda. Estoy un poco harto. S\u00ed, vendr\u00e1n d\u00edas mejores. Yo s\u00e9 eso. Me voy a concentrar en mi rumbo y mirar menos a las clasificaciones, para ir lo m\u00e1s r\u00e1pido que pueda, lo m\u00e1s r\u00e1pido que pueda, aunque hay mucho virado a estribor y ese no es mi “good “tachuela”.<\/p>\n \u00a1Ella est\u00e1 detr\u00e1s de ti!<\/strong> \u201cLa historia de Pip en este momento es uno de los mejores remedios de bloqueo en Inglaterra en este momento. Estamos muy orgullosos de ella.” Dijo Mary Hare, su madre, en la transmisi\u00f3n en vivo.<\/p>\n El patr\u00f3n del Medallia record\u00f3: \u201cHoy ha sido uno de los mejores d\u00edas en el agua desde el inicio de la carrera y me estoy acercando sigilosamente detr\u00e1s de Cali (Arnaud Boissi\u00e8res, La Mie Caline – Artisans Artip\u00f4le). No le digas. Me estoy acercando sigilosamente a \u00e9l “.<\/p>\n \u201cEl viento se ha levantado en las \u00faltimas horas y yo tengo 30 nudos y la racha m\u00e1s grande es de 38 nudos y ser\u00e1 as\u00ed toda la noche. Tenemos un frente enorme detr\u00e1s de nosotros, por lo que durante las pr\u00f3ximas 36 horas mi atenci\u00f3n se centra en tratar de llevar a Medallia lo m\u00e1s fuerte que pueda hacia el Este “.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Charlie Dalin \u201cApivia\u201d\u00a0se convierte en el n\u00famero 1 navide\u00f1o en el ranking de Vend\u00e9e Globe despu\u00e9s de obtener una peque\u00f1a ventaja hoy, mientras que su rival m\u00e1s cercano, Yannick Bestaven, sube hacia el norte por Ma\u00eetre Coq IV en busca de un r\u00e1pido paseo en trineo hacia el este. 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\nDespu\u00e9s de navegar a la vista de su amigo Jean Le Cam (los dos comparten un inter\u00e9s com\u00fan en el caf\u00e9 y las m\u00e1quinas de caf\u00e9), el alem\u00e1n Boris Herrmann se ha adelantado un pu\u00f1ado de millas al veterano patr\u00f3n franc\u00e9s y ahora ocupa el tercer lugar.<\/p>\n
\n\u201cExtra\u00f1o mucho a mi familia. Y con la diferencia horaria no fue f\u00e1cil conectar con ellos en el momento adecuado, al no estar totalmente dormido. As\u00ed que tal vez no ten\u00eda la alegr\u00eda navide\u00f1a que podr\u00eda tener la verdadera sensaci\u00f3n navide\u00f1a dentro de m\u00ed. Estoy seguro de que es agradable estar en casa con la familia, pero los extra\u00f1amos aqu\u00ed “.<\/p>\n
\nThomas Ruyant ha perdido millas y lugares para los l\u00edderes y quienes lo rodean. El patr\u00f3n de LinkedOut ha ca\u00eddo al s\u00e9ptimo lugar a m\u00e1s de 265 millas del l\u00edder y rival desde hace mucho tiempo Dalin. Lleg\u00f3 demasiado tarde y demasiado atr\u00e1s para tomar la opci\u00f3n norte de Bestaven al mismo tiempo y se ha encontrado entre las dos opciones luchando con el centro del anticicl\u00f3n con un promedio de menos de diez nudos en las \u00faltimas 24 horas. No pudo reunir mucha alegr\u00eda navide\u00f1a dadas las circunstancias:<\/p>\n
\nLa brit\u00e1nica Pip Hare contin\u00faa presionando a Medallia s\u00faper duro, en el puesto 17 buscando superar a un gran sistema de baja presi\u00f3n que persigue al grupo de cinco en el que se encuentra, ahora a solo 35 millas detr\u00e1s de Arnaud Boissi\u00e8res de Les Sables d’Olonne, quien lidera este grupo. Habiendo sido bendecida con fant\u00e1sticas condiciones de alcance, Hare se reuni\u00f3 brevemente en el programa con sus padres en Suffolk, Inglaterra.<\/p>\n