{"id":32278,"date":"2020-12-03T17:14:09","date_gmt":"2020-12-03T20:14:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=32278"},"modified":"2020-12-03T17:14:09","modified_gmt":"2020-12-03T20:14:09","slug":"icebergs-en-la-ruta-de-la-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/icebergs-en-la-ruta-de-la-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Icebergs en la ruta de la Vend\u00e9e Globe"},"content":{"rendered":"<p><strong>Icebergs en la ruta de la Vend\u00e9e Globe\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>La zona de exclusi\u00f3n ant\u00e1rtica sube 5 grados para mejorar la seguridad de los capitanes<\/p>\n<p>Desde 2008, CLS, proveedor oficial de datos sobre hielo de la Vend\u00e9e Globe, utiliza tecnolog\u00edas y sat\u00e9lites dise\u00f1ados y desplegados por el CNES (Centro Nacional Franc\u00e9s de Estudios Espaciales) y la ESA (Agencia Espacial Europea) para detectar icebergs que amenazan la ruta de los capitanes.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o, se utilizar\u00e1n una docena de sat\u00e9lites, incluidos los Sentinels 1 y 3, y no menos de 300 im\u00e1genes de radar para detectar estos ovnis (objetos flotantes no identificados) que acechan a cualquier marinero que navegue por los mares del sur.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"ht\" dir=\"ltr\">Vend\u00e9e Globe. Tracking map in real time <a href=\"https:\/\/t.co\/MSNg5zFIYB\">https:\/\/t.co\/MSNg5zFIYB<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/aDBzLeIXdZ\">pic.twitter.com\/aDBzLeIXdZ<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Nauti Spots . Com (@Nautispots) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Nautispots\/status\/1333090257223479298?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"noopener\">November 29, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Los analistas de im\u00e1genes de radar de CLS han detectado alrededor de 20 icebergs cuestionables en unas 50 im\u00e1genes en el \u00e1rea de Crozet y Kerguelen de las Tierras Australes y Ant\u00e1rticas Francesas (TAAF). Ante estas dudas, la direcci\u00f3n de la carrera de Vend\u00e9e Globe, tras consultar con los equipos de CLS, no dud\u00f3 en elevar la Zona de Exclusi\u00f3n Ant\u00e1rtica 5 grados m\u00e1s al norte, alargando este cord\u00f3n de seguridad en m\u00e1s de 400 km. La Zona de Exclusi\u00f3n Ant\u00e1rtica es una zona virtual donde los patrones tienen prohibido navegar bajo riesgo de encontrarse con estos monstruos helados, un cruce que podr\u00eda poner en peligro su seguridad pero tambi\u00e9n costarles penalizaciones.<\/p>\n<p>Recordemos tambi\u00e9n que los sistemas espaciales juegan un papel importante en el rescate en el mar. El rescate de Kevin Escoffier lo demostr\u00f3 el 1 de diciembre, cuando el patr\u00f3n activ\u00f3 su baliza de socorro satelital COSPAS-SARSAT, el punto de partida de una cadena de rescate a la que debe su vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Icebergs en la ruta de la Vend\u00e9e Globe\u00a0 La zona de exclusi\u00f3n ant\u00e1rtica sube 5 grados para mejorar la seguridad de los capitanes Desde 2008, CLS, proveedor oficial de datos sobre hielo de la Vend\u00e9e Globe, utiliza tecnolog\u00edas y sat\u00e9lites dise\u00f1ados y desplegados por el CNES (Centro Nacional Franc\u00e9s de Estudios Espaciales) y la ESA [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83,89],"tags":[1420,104],"class_list":{"0":"post-32278","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"category-vendee-globe","9":"tag-iceberg","10":"tag-vendee-globe"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}