{"id":3223,"date":"2017-01-20T17:28:21","date_gmt":"2017-01-20T20:28:21","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=3223"},"modified":"2017-01-20T17:28:21","modified_gmt":"2017-01-20T20:28:21","slug":"52-super-series-key-west-quantum-racing-gana-azzurra-quinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/52-super-series-key-west-quantum-racing-gana-azzurra-quinto\/","title":{"rendered":"52 Super Series Key West. Quantum Racing gana. Azzurra quinto."},"content":{"rendered":"
\n

El vigente campe\u00f3n, Quantum Racing, reaccion\u00f3 en la Key West Race Week<\/h1>\n<\/header>\n
\n

Quantum se apunta a la lucha por el triunfo en la Key West Race Week tras hacer hoy un segundo y un primero.<\/strong><\/p>\n

Cinco barcos de 52 SUPER SERIES luchar\u00e1n hoy por el triunfo en la regata a s\u00f3lo una manga. Provezza es el nuevo l\u00edder.<\/strong><\/p>\n

Cinco barcos luchar\u00e1n hoy viernes por el triunfo en la Quantum Key West Race Week en una \u00fanica manga. Rep\u00f3quer de candidatos, ni m\u00e1s ni menos. Cualquiera de ellos se puede llevar la primera regata de la temporada de 52 SUPER SERIES. Y eso es una gran noticia para ver hoy una de las regatas m\u00e1s emocionantes de la historia de esta competici\u00f3n. Hac\u00eda mucho tiempo que no se llegaba a un final de regata tan apretado. Y todo eso va a ocurrir hoy viernes a partir de las cinco de la tarde hora espa\u00f1ola y se podr\u00e1 ver en directo en<\/strong> la web del evento<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Ayer jueves fue otro gran d\u00eda de regatas. El Comit\u00e9 aplaz\u00f3 la partida por tres horas por la falta de viento. Luego se dieron dos salidas con un viento flojo de unos siete nudos, pero suficiente para garantizar la acci\u00f3n que luego se produjo. El gran triunfador del d\u00eda fue el Quantum Racing con un segundo y un primero con una jornada muy s\u00f3lida. Pero tampoco hay que olvidarse de Provezza que lleg\u00f3 a puerto como el nuevo l\u00edder de la competici\u00f3n con dos puntos de ventaja sobre Quantum, Azzurra, R\u00e1n Racing y Platoon. Ser\u00e1n estos cinco barcos los que hoy peleen por el triunfo. Y todo a una carta. Una lucha sin cuartel en una competici\u00f3n, las 52 SUPER SERIES, que ha hecho de la igualdad entre los barcos una de sus banderas principales.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La primera prueba de la jornada depar\u00f3 un nuevo ganador: el R\u00e1n Racing de Niklas Zennstr\u00f6m. El armador sueco est\u00e1 haciendo un s\u00f3lido trabajo en aguas de Key West y s\u00f3lo ha manchado su casillero con un noveno. Lo dem\u00e1s han sido resultados s\u00f3lidos y esa regularidad les hab\u00eda llevado a estar en las posiciones que a\u00fan daban opciones finales a triunfo, sin necesidad de ganar mangas.<\/p>\n

R\u00e1n es un barco experto, con una tripulaci\u00f3n que dif\u00edcilmente entra en p\u00e1nico. Se mueven muy bien en la zona media de la flota y ayer en la primera manga vieron su oportunidad de ganar la manga al conseguir hacerse con el hueco de mar m\u00e1s cercano al pin de salida. En Key West el pin est\u00e1 dando buenos resultados a los que m\u00e1s se acercan a \u00e9l en las salidas. Desde esa posici\u00f3n y con un dominio del lado izquierdo del campo de regatas en intensidad de viento pronto la manga se convirti\u00f3 en una cosa de dos entre ellos y el Quantum Racing. Los de Doug DeVos, como era de esperar, salieron con la voluntad de limpiar su mancillado casillero del mi\u00e9rcoles (8,7,9). Llegaron primeros a la baliza de barlovento con una apreciable renta sobre los n\u00f3rdicos. Pero cometieron el error de dejar a Adrian Stead irse con su t\u00e1ctica a ese lado y en poco menos de medio tramo ya se hab\u00edan puesto por delante.<\/p>\n

Por detr\u00e1s muy s\u00f3lido tambi\u00e9n el Platoon de Harm M\u00fcller-Spreer que hizo un tercero sabedor de que sus opciones de estar en el podio de ma\u00f1ana son cada vez m\u00e1s reales. Azzurra y Provezza se vieron sorprendidos por una \u00faltima popa incre\u00edble de Bronenosec y perdieron un punto m\u00e1s con respecto a Platoon y R\u00e1n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La segunda manga fue de principio a fin una demostraci\u00f3n de Quantum Racing. Habitualmente el barco americano busca partir por el centro de la l\u00ednea para no entrar en muchos compromisos, pero si quer\u00eda reengancharse al vag\u00f3n de los contendientes a la victoria ten\u00eda que tomar riesgos. Y lo hizo y\u00e9ndose a buscar el pin. Lo logr\u00f3 y ya desde ah\u00ed s\u00f3lo tuvo rival en el Azzurra en el primer tramo de ce\u00f1ida de la novena manga. Los italianos aguantaron el envite, aunque en el paso por la boya, Quantum lo hizo con una ventaja rid\u00edcula pero suficiente para montar la boya de desmarque primero. Azzurra arriesg\u00f3 en la popa y se fue a busca el lado izquierdo de la empopada. Mala decisi\u00f3n que le hizo perder posiciones en favor de Interlodge y Provezza, pero Vascotto s\u00f3lo sabe jugar a ganador.<\/p>\n

Platoon y R\u00e1n Racing tuvieron una mala manga y para los alemanes fue doloroso perder el liderato con un octavo puesto. Sin embargo, hoy salen a las aguas azul turquesa de Key West con las mismas opciones que los otros cuatro barcos de ganar. \u00bfQui\u00e9n da m\u00e1s?<\/p>\n

Guillermo Parada, ca\u00f1a del Azzurra, expresa: \u201cHa sido un d\u00eda complicado por el poco viento y por las calmas que hab\u00eda en el campo de regatas. Nosotros salimos bien parados porque no navegamos bien. Cometimos algunos errores y eso se paga. En la regata final hay que mantener la cabeza fr\u00eda con cuatro barcos en dos puntos. Hay que salir a ganar el campeonato. Lo importante es analizar lo que hoy hemos hecho mal para que no se repita y salir al agua con la posibilidad de ganar esta regata\u201d.<\/p>\n

Nacho Postigo, navegante del Provezza, sostiene: \u201cOtro buen d\u00eda en la oficina. Han sido dos regatas con muy poco viento que es algo que, en principio, no nos va nada bien para las condiciones de nuestro barco. Pero la verdad es que Peter (Holmberg, ca\u00f1a) ha hecho unas salidas espectaculares y Tony (Rey, t\u00e1ctico) ha estado acertad\u00edsimo en la llamada de los vientos que hoy era un tema extremadamente complicado de acertar. As\u00ed que hemos navegado la semana muy bien menos el primer d\u00eda. Queda ma\u00f1ana, pero con lo apretado que est\u00e1 todo y con lo buenos que son los rivales, va a ser complicado poder mantener el primer puesto, pero por supuesto que vamos a intentarlo\u201d<\/p>\n

Quantum Key West Race Week<\/strong>
\nClasificaci\u00f3n provisional (tras 9 mangas)<\/p>\n

1.- Provezza (Ergin Imre, TUR), 8+9 +2+2+4+5+2+5+3= 40 puntos<\/strong>
\n2.- Quantum Racing (Doug DeVos, USA), 3+7+4+1+8+7+9+2+1= 42 puntos<\/strong>
\n3.- Platoon (Harm M\u00fcller-Spreer, GER), 1+1+6+6+10+2+5+3+8= 42 puntos<\/strong>
\n4.- Azzurra (Familia Roemmers, ITA\/ARG), 6+2+3+8+2+6+4+6+5 = 42 puntos<\/strong>
\n5.- R\u00e1n Racing (Niklas Zennstr\u00f6m, SWE), 4+6+9+4+3+4+6+1+6= 43 puntos<\/strong>
\n6.- Interlodge (Austin Fragomen, USA), 5+8+11+5+1+1+8+7+2= 48 puntos<\/strong>
\n7.- Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), 7+4+5+3+7+3+11+4+4= 48 puntos<\/strong>
\n8.- Sled (Takashi Okura, USA), 2+5+8+11+6+11+3+9+9= 64 puntos<\/strong>
\n9.- Gladiator (Tony Langley, GBR), 10+10+1+9+5+9+7+11+7 = 69 puntos<\/strong>
\n10.- Paprec Recyclage (Jean-Luc Petithuguenin, FRA), 9+11+10+7+11+8+1+8+11= 76 puntos<\/strong>
\n11.- Alegre (Andr\u00e9s Soriano GBR\/USA), 11+3+7+10+9+10+10+10+10 = 80 puntos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El vigente campe\u00f3n, Quantum Racing, reaccion\u00f3 en la Key West Race Week Quantum se apunta a la lucha por el triunfo en la Key West Race Week tras hacer hoy un segundo y un primero. Cinco barcos de 52 SUPER SERIES luchar\u00e1n hoy por el triunfo en la regata a s\u00f3lo una manga. Provezza es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3223","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}