{"id":3197,"date":"2017-01-19T10:56:34","date_gmt":"2017-01-19T13:56:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=3197"},"modified":"2017-01-19T10:56:34","modified_gmt":"2017-01-19T13:56:34","slug":"quantum-key-west-race-week-de-las-52-super-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/quantum-key-west-race-week-de-las-52-super-series\/","title":{"rendered":"Quantum Key West Race Week de las 52 SUPER SERIES"},"content":{"rendered":"
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Interlodge y Paprec reinan por un d\u00eda en la Quantum Key West Race Week de las 52 SUPER SERIES<\/h1>\n<\/header>\n
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Los americanos ganan dos mangas y los franceses su primera desde que participan en el circuito de 52 SUPER SERIES en seis a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n

Azzurra iguala a Platoon en el liderato de la Quantum Key West Race Week tras un d\u00eda de tres pruebas.<\/strong><\/p>\n

Paprec nunca olvidar\u00e1 el d\u00eda de ayer. Despu\u00e9s de seis a\u00f1os participando en el circuito de 52 SUPER SERIES, en Key West el barco del armador Jean-Luc Petithuguenin y con C\u00e9dric Chateau a la ca\u00f1a logr\u00f3 el primer triunfo en una manga en su dilatada historia en la competici\u00f3n. Lo celebraron como si hubieran ganado un Mundial y es que para ellos, con un barco viejo y una tripulaci\u00f3n semi-profesional, este triunfo sabe a gloria. Tampoco lo olvidar\u00e1 el Interlodge, el barco m\u00e1s nuevo de la flota que gan\u00f3 las dos primeras mangas disputadas ayer mi\u00e9rcoles en la Quantum Key West Race Week.<\/strong><\/p>\n

Los grandes beneficiados de la jornada tambi\u00e9n fueron otros que lo hicieron en silencio, sin triunfos parciales: Provezza de Peter Holmberg y Azzurra de Guillermo Parada. Los dos salieron fortalecidos de una marathoniana jornada de regatas en Key West ya que se dieron tres salidas en previsi\u00f3n de un mal parte para el jueves que puede alterar el curso normal de la competici\u00f3n. El Comit\u00e9, con un viento de entre 8 y 10 nudos, sac\u00f3 adelante tres pruebas en las que argentinos y turcos fueron los que mejor navegaron pensando en el triunfo final.<\/p>\n

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La general no puede estar m\u00e1s comprimida. Platoon de Harm M\u00fcller-Spreer sigue de l\u00edder, aunque con los mismos puntos que Azzurra, mientras que el barco de Holmberg est\u00e1 a s\u00f3lo un punto de los dos primeros. Por detr\u00e1s se mantiene tambi\u00e9n muy regular el R\u00e1n Racing de Niklas Zennstr\u00f6m que a\u00fan aspira a la victoria final.<\/p>\n

El batacazo del d\u00eda se lo llev\u00f3 Quantum Racing que hizo un octavo, un s\u00e9ptimo y un noveno. Nada normal para esta tripulaci\u00f3n. Quien tampoco termin\u00f3 bien fue Bronenosec que, tras hacer un buen tercero en la segunda manga, termin\u00f3 \u00faltimo en la tercera regata del d\u00eda y se aleja de la cabeza.<\/p>\n

La primera manga fue un mon\u00f3logo del Interlodge con Ian Walker a la ca\u00f1a. El martes se quedaron con la miel en los labios al romper un candelero y perder a cinco de sus tripulantes en la segunda ce\u00f1ida de la primera manga del d\u00eda. Hab\u00edan liderado la regata y luchaban por el triunfo cuando se quedaron sin opciones. Pero ayer la tripulaci\u00f3n del armador Austin Fragoman se resarci\u00f3 de su problema y estren\u00f3 el casillero de victorias del \u00faltimo TP52 construido. El barco sali\u00f3 del astillero de Longitud Cero en Burriana en noviembre y ayer despu\u00e9s de s\u00f3lo cinco mangas disputadas de competici\u00f3n oficial ya se ha estrenado. Tambi\u00e9n supuso en la Quantum Key West Race Week el primer triunfo para un ca\u00f1a profesional puesto que la cuatro anteriores mangas las hab\u00edan ganado armadores-ca\u00f1as.<\/p>\n

En segunda posici\u00f3n qued\u00f3 Azzurra que hizo una s\u00f3lida manga saliendo junto a los americanos por el lado del visor y poniendo presi\u00f3n todo el tiempo a Walker y sus hombres. Este s\u00f3lido segundo y los tropezones importantes de Quantum Racing y Platoon pon\u00edan al barco de Guillermo Parada moment\u00e1neamente en primera posici\u00f3n de la tabla. Quantum tuvo un l\u00edo en la primera boya de barlovento y despu\u00e9s se penaliz\u00f3 en la puerta de sotavento. Lleg\u00f3 a ir \u00faltimo, pero al final recuper\u00f3 hasta la octava plaza.<\/p>\n

La segunda manga tuvo el mismo ganador, aunque con argumento diferente. Fue Interlodge el que gan\u00f3 la manga, pero despu\u00e9s de sudar tinta ante el Bronenosec. Los americanos volvieron a pelear por el lado del pin en la salida y lo consiguieron. All\u00ed se tuvieron que pelear con Azzurra y Platoon mientras que Bronenosec hab\u00eda salido por un lugar m\u00e1s centrado de la l\u00ednea con unas l\u00edneas mucho m\u00e1s limpias que el resto de los competidores y s\u00f3lo centrado en su velocidad. El barco de Vladimir Liubomirov tuvo dos consistentes tramos, pero en la segunda ce\u00f1ida vio como Interlodge ten\u00eda m\u00e1s velocidad y le daba alcance. Los dos estuvieron peleando hasta llegar a la boya donde los rusos no pudieron hacer valer su posici\u00f3n dominante en el \u00faltimo cruce y tuvieron que permitir al \u201cnovato\u201d de la flota pasar primero por la boya.<\/p>\n

En la \u00faltima popa Liubomirov no se quiso conformar con hacer un segundo puesto y opt\u00f3 por una trasluchada temprana que les llev\u00f3 a ellos solos a buscar su lado izquierdo en la popa y a jug\u00e1rselo todo a una carta. Les sali\u00f3 cruz la apuesta y perdieron el segundo puesto con un Platoon que se resarci\u00f3 de la mala primera prueba del d\u00eda. Tambi\u00e9n sali\u00f3 malparado del \u00faltimo tramo el Azzurra ya que le adelantaron en la parte final del tramo tanto el R\u00e1n Racing de Niklas Zennstr\u00f6m como el Provezza de Peter Holmberg.<\/p>\n

La tercera manga tuvo una primera ce\u00f1ida re\u00f1id\u00edsima. Hasta ocho barcos estaban peleando en l\u00ednea con muy poca diferencia por llegar primeros a la baliza de barlovento. All\u00ed, sorpresivamente, apareci\u00f3 el Paprec de C\u00e9dric Chateau seguido dle Provezza. Lo normal es que los franceses cedieran ante el empuje de los \u2018leones\u2019 profesionales, pero con su viejo velero fueron capaces de mantener su ventaja y ganar la primera manga de su historia en 52 SUPER SERIES. Lo celebraron por todo lo alto. No era para menos. Toda la \u2018familia\u2019 de la regata se alegr\u00f3 del primer triunfo de un equipo que ha demostrado tenacidad, constancia y esp\u00edritu deportivo.<\/p>\n

Por cierto, el triunfo de Paprec supuso la primera victoria tras siete mangas en Key West que no gana uno de los cuatro barcos que utilizan velas de Quantum Sails.<\/p>\n

Para hoy jueves, aunque el parte meteorol\u00f3gico no es muy halag\u00fce\u00f1o, est\u00e1n previstas otras dos mangas que se pueden seguir en la retransmisi\u00f3n en directo que hacen desde la p\u00e1gina web<\/em><\/strong><\/a> de la competici\u00f3n.<\/p>\n

Vasco Vascotto, t\u00e1ctico del Azzurra<\/strong>, explica: \u201cEste a\u00f1o es m\u00e1s complicado que en los anteriores porque hay m\u00e1s barcos que pueden ganar mangas, como ha quedado demostrado con los triunfos de Gladiator y de Paprec. Y hay que tener muy en cuenta al Platoon esta temporada que se est\u00e1 mostrando muy s\u00f3lido. Estamos contentos de compartir el liderato con ellos; estamos bien, el barco tiene velocidad y sabemos que este a\u00f1o no empezamos con una desventaja como el a\u00f1o pasado. Lo que ocurre es que nos hemos vuelto a dejar algunos puestos por el camino y eso tiene que cambiar porque esta flota no perdona\u201d.<\/em><\/p>\n

Quantum Key West Race Week<\/strong>
\nClasificaci\u00f3n provisional (tras 7 mangas)<\/p>\n

1.- Platoon (Harm M\u00fcller-Spreer, GER), 1+1+6+6+10+2+5= 31 puntos<\/strong>
\n2.- Azzurra (Familia Roemmers, ITA\/ARG), 6+2+3+8+2+6+4 = 31 puntos<\/strong>
\n3.- Provezza (Ergin Imre, TUR), 8+9 +2+2+4+5+2= 32 puntos<\/strong>
\n4.- R\u00e1n Racing (Niklas Zennstr\u00f6m, SWE), 4+6+9+4+3+4+6= 36 puntos<\/strong>
\n5.- Interlodge (Austin Fragomen, USA), 5+8+11+5+1+1+8= 39 puntos<\/strong>
\n6.- Quantum Racing (Doug DeVos, USA), 3+7+4+1+8+7+9= 39 puntos<\/strong>
\n7.- Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), 7+4+5+3+7+3+11= 40 puntos<\/strong>
\n8.- Sled (Takashi Okura, USA), 2+5+8+11+6+11+3= 46 puntos<\/strong>
\n9.- Gladiator (Tony Langley, GBR), 10+10+1+9+5+9+7 = 51 puntos<\/strong>
\n10.- Paprec Recyclage (Jean-Luc Petithuguenin, FRA), 9+11+10+7+11+8+1= 57 puntos<\/strong>
\n11.- Alegre (Andr\u00e9s Soriano GBR\/USA), 11+3+7+10+9+10+10 = 60 puntos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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