<\/p>\n
Emirates Team New Zealand<\/strong> revel\u00f3 al mundo su segunda generaci\u00f3n AC75 \u00a0en su base en el Viaducto de Auckland. Es el barco que servir\u00e1 para defender la 36\u00aa America\u2019s Cup presentada por Prada en poco m\u00e1s de 100 d\u00edas.<\/p>\n El barco fue bendecido por Ng\u0101ti Wh\u0101tua \u014cr\u0101kei y Lady Margaret Tindall lo bautiz\u00f3 con orgullo como “Te Rehutai” en una ceremonia frente a cerca de 900 amigos, familiares, patrocinadores, proveedores y partidarios del equipo.<\/p>\n Taiaha Hawke de Ng\u0101ti Wh\u0101tua \u014cr\u0101kei explic\u00f3 el significado del nombre: “Te Rehutai: donde la esencia del oc\u00e9ano vigoriza y energiza nuestra fuerza y \u200b\u200bdeterminaci\u00f3n”. Te Rehutai es el \u00faltimo de los AC75 de segunda generaci\u00f3n que se lanzar\u00e1 en los equipos AC36. La flota de barcos que encajar\u00e1n los cuernos en la 36a edici\u00f3n de la Copa Am\u00e9rica de 170 a\u00f1os ahora est\u00e1 en exhibici\u00f3n para que los entusiastas del ojo de \u00e1guila analicen los detalles m\u00e1s finos con el entendimiento com\u00fan de que el barco m\u00e1s r\u00e1pido siempre ha ganado la Copa Am\u00e9rica.<\/p>\n Para el director ejecutivo de Emirates Team New Zealand<\/strong>, Grant Dalton, los lanzamientos de barcos son siempre un d\u00eda particularmente orgulloso para todo el equipo.<\/p>\n \u201cEstas ocasiones son especiales porque te dan una oportunidad r\u00e1pida para tomarte un momento y estar orgulloso de lo que se ha logrado. Pero no por mucho es este el final, todav\u00eda tenemos mucho que lograr en los pr\u00f3ximos 4 meses si queremos volver a ganar la Copa Am\u00e9rica “.<\/p>\n El dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de un barco de la Copa Am\u00e9rica es a menudo una de las monta\u00f1as ocultas que deben escalarse en cualquier campa\u00f1a de copa debido al secreto y la confidencialidad necesarios para proteger la propiedad intelectual del dise\u00f1o en las etapas vitales de una campa\u00f1a.<\/p>\n El director de operaciones del Emirates Team New Zealand, Kevin Shoebridge, explica cu\u00e1nto esfuerzo se ha realizado para llevar a Te Rehutai al agua. \u201cTen\u00edamos la fecha de lanzamiento de nuestro barco de regatas en el calendario durante probablemente cerca de un a\u00f1o. As\u00ed que realmente es una gran haza\u00f1a que estemos aqu\u00ed lanzando Te Rehutai hoy, considerando que perdimos 5 semanas de tiempo de construcci\u00f3n en el primer bloqueo de COVID-19.<\/p>\n Es un esfuerzo extraordinario, que nunca antes hab\u00edamos experimentado como equipo. No puedo hablar lo suficientemente bien de la habilidad y determinaci\u00f3n que el equipo en nuestras instalaciones de construcci\u00f3n ha demostrado en circunstancias excepcionalmente desafiantes no solo para ellos, sino tambi\u00e9n para nuestros proveedores, patrocinadores y todos los que han contribuido. ”<\/p>\n Se habla mucho de las decenas de miles de horas-hombre de dise\u00f1o y construcci\u00f3n que implican un barco de esta complejidad, pero es m\u00e1s o menos lo mismo para todos los equipos. Son los factores intangibles las diferencias que pueden decidir una Copa Am\u00e9rica dentro de muchos meses. Hay muchas cosas diferentes en la forma general de Te Rehutai. Dan Bernasconi, Jefe de Dise\u00f1o, dijo: \u201cHemos estado buscando el equilibrio perfecto entre el rendimiento hidrodin\u00e1mico y aerodin\u00e1mico. Un AC75 que se optimiz\u00f3 \u00fanicamente para acelerar y despegar se ver\u00eda muy diferente a uno que estaba optimizado para vuelo constante, y eso se refleja en la gran variaci\u00f3n que vemos entre los yates de nuestros competidores en la flota. Te Rehutai est\u00e1 dise\u00f1ada para sobresalir en ambos dominios, el agua y el aire, y estamos seguros de que ser\u00e1 competitiva en todo el rango de velocidades del viento que podemos ver en la Copa Am\u00e9rica.<\/p>\n En todo el equipo, Emirates Team New Zealand <\/b>tuvo que seguir superando los l\u00edmites de todo lo que se aprendi\u00f3 probando con Te Aihe. Siempre va a haber una convergencia del dise\u00f1o de la segunda generaci\u00f3n de AC75, por lo que no hay lugar para la complacencia ni para ser conservadores.<\/p>\n Sin embargo, como explica Bernasconi, existe un requisito constante de mantener la mente abierta y la fluidez en los desarrollos durante la \u00faltima parte de la campa\u00f1a: \u201cTenemos confianza en nuestros dise\u00f1os, nuestra construcci\u00f3n y nuestras ideas. Pero al decir eso tambi\u00e9n debemos ser lo suficientemente humildes como para darnos cuenta de que hasta que salgamos a correr dentro de un mes no hay mucho que decir que tengamos raz\u00f3n e incluso entonces, no tendremos el panorama completo de rendimiento hasta el 6 de marzo. As\u00ed que impulsaremos nuestro desarrollo lo m\u00e1s duro posible para asegurarnos de obtener la mayor velocidad y rendimiento de Te Rehutai como sea posible “.<\/p>\n El hito que significa cualquier lanzamiento es el traspaso de los dise\u00f1adores y los constructores de barcos al equipo de vela, el cliente final. El equipo de vela ha estado fuera del agua durante casi 5 semanas y ahora pasa largas horas en el gimnasio e incluso m\u00e1s horas en el cobertizo para ayudar a preparar Te Rehutai para el lanzamiento. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EMIRATES TEAM NEW ZEALAND LANZA SE SEGUNDO AC75 \u201cTE REHUTAI\u201d Emirates Team New Zealand revel\u00f3 al mundo su segunda generaci\u00f3n AC75 \u00a0en su base en el Viaducto de Auckland. Es el barco que servir\u00e1 para defender la 36\u00aa America\u2019s Cup presentada por Prada en poco m\u00e1s de 100 d\u00edas. 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\nNg\u0101ti Wh\u0101tua \u014cr\u0101kei ha nombrado a los predecesores de Te Rehutai, Te Aihe y Te K\u0101hu. “Esta vez se nos ocurrieron algunas opciones para presentar al equipo para que pudieran unirse colectivamente para decidir un nombre que sintieran que resonara mejor con ellos como equipo y claramente ‘Te Rehutai’ les toc\u00f3 la fibra sensible”. dijo Hawke.<\/p>\n
\nEl tiempo dir\u00e1 cu\u00e1n importantes ser\u00e1n esos intangibles.<\/p>\n
\nNo es una forma de casco de aspecto tradicional que apunta al claro \u00e9nfasis aerodin\u00e1mico que se le da al dise\u00f1o.<\/p>\n
\nUna ocasi\u00f3n emocionante para el hombre que tomar\u00e1 el volante, Peter Burling.
\n“Obtener un juguete nuevo siempre es emocionante, pero ya hemos superado el punto de emoci\u00f3n, ya que las pr\u00f3ximas 2 semanas son algunas de las m\u00e1s cruciales para la campa\u00f1a en t\u00e9rminos de continuar con nuestro desarrollo y prepararnos para correr por primera vez en cuesti\u00f3n de semanas “.<\/p>\n
\n\u201cLos muchachos est\u00e1n ansiosos por salir al agua nuevamente. Los dise\u00f1adores y constructores de barcos han hecho su trabajo, ahora es el momento de que el equipo de vela haga el nuestro.
\nSeguro que hay presi\u00f3n, pero ah\u00ed es donde nos sentimos m\u00e1s c\u00f3modos, as\u00ed que no podemos esperar a correr “. dijo Burling.<\/p>\n