{"id":31810,"date":"2020-11-15T12:45:09","date_gmt":"2020-11-15T15:45:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=31810"},"modified":"2020-11-15T12:45:09","modified_gmt":"2020-11-15T15:45:09","slug":"vendee-globe-jeremie-beyou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-jeremie-beyou\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe : J\u00e9r\u00e9mie Beyou &#8220;Esto es brutal para m\u00ed. Si el barco se puede reparar, quiero volver&#8221;."},"content":{"rendered":"<h1>Vend\u00e9e Globe<\/h1>\n<p><strong><br \/>\nJ\u00e9r\u00e9mie Beyou \u00a0&#8220;Esto es brutal para m\u00ed. Si el barco se puede reparar, quiero volver&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p>El decepcionado patr\u00f3n del Charal, J\u00e9r\u00e9mie Beyou, naveg\u00f3 por el famoso canal de Les Sables d&#8217;Olonne al inicio de este s\u00e1bado por la tarde para recibir una c\u00e1lida, respetuosa y solidaria bienvenida por parte de los simpatizantes que se alineaban a ambos lados del malec\u00f3n.<\/p>\n<p>El patr\u00f3n enmascarado de 44 a\u00f1os, que tuvo que dar marcha atr\u00e1s tras sufrir da\u00f1os apenas el tercer d\u00eda de carrera, pareci\u00f3 especialmente conmovido por los mensajes de apoyo. &#8220;Vamos Jerem&#8221; era el m\u00e1s com\u00fan pero los fans tambi\u00e9n gritaban &#8220;Sigue reparando y te vas&#8221;, &#8220;no se acab\u00f3&#8221;.<\/p>\n<p>Un buzo ya estaba en el agua cuando Charal atrac\u00f3 y se har\u00e1 una evaluaci\u00f3n exhaustiva de todos los aspectos del barco. Se mantuvo aislado todo el tiempo de los medios y volver\u00e1 a una burbuja de salud.<\/p>\n<p><b>&#8220;Si el barco se puede reparar, quiero volver&#8221;. Beyou enfatiz\u00f3 &#8230;<\/b><\/p>\n<p>&#8220;Creo que tal vez durante dos d\u00edas despu\u00e9s de que sucedi\u00f3, J\u00e9r\u00e9mie habr\u00eda estado digiriendo, luchando con la decepci\u00f3n, pero luego estar\u00eda mirando hacia adelante&#8221;. Sugiere Yann Eli\u00e8s, invitado de Vend\u00e9e Live. \u201cDurante cuatro a\u00f1os, ha estado en un tiempo y un espacio particular centrado solo en la preparaci\u00f3n para la Vend\u00e9e Globe. Entonces todo se vino abajo. Debe encontrar un objetivo para mantenerse en su burbuja competitiva de marineros y marcharse &#8220;.<\/p>\n<p>Si quiere quedarse &#8220;en la carrera&#8221;, J\u00e9r\u00e9mie Beyou tiene hasta el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles a las 14 h. Para reiniciar .<\/p>\n<p><b>Beyou On The Pont\u00f3n &#8220;Esto es brutal para m\u00ed&#8221;.<\/b><\/p>\n<p>Se esperaba que Beyou solo dijera unas pocas palabras en el pont\u00f3n a su regreso a Les Sables d&#8217;Olonne, pero claramente la calidez de la bienvenida en el Canal le provoc\u00f3 algunos pensamientos m\u00e1s &#8230; pero seguro que fue inequ\u00edvoco. Si el barco se puede reparar al 100%, quiere volver &#8230;<\/p>\n<p>&#8220;Solo tienes que dejar de lado aquello en lo que te has estado concentrando durante cuatro a\u00f1os, as\u00ed que es realmente dif\u00edcil. En el viaje de regreso solo estaba tratando de contradecir que no hubo m\u00e1s roturas a bordo o colisiones; entrar en en el muelle, hablar con el equipo y concentrarse en otras cosas Ver a todos en el muelle es un poco emotivo y lo trae todo de vuelta porque este es el \u00faltimo lugar en el que quieres estar.<\/p>\n<p>Ves a todas estas personas, pero tambi\u00e9n es triste y no es f\u00e1cil, aunque tambi\u00e9n te dan mucha energ\u00eda. Todos son conscientes de lo que est\u00e1 pasando y la carrera termina. Algunas personas pueden decir simplemente que es deporte, pero a\u00fan as\u00ed es deporte y lo he puesto todo durante cuatro a\u00f1os, si no m\u00e1s. Esto es brutal para m\u00ed.<\/p>\n<p>La salida de la carrera no fue f\u00e1cil, evidentemente para m\u00ed, pero para todos. Seguro que los que est\u00e1n en el mar realmente merecen estar all\u00ed y tienen un gran m\u00e9rito porque la tormenta fue realmente violenta y, por lo tanto, aquellos que han logrado pasar y ahora obtienen las condiciones de viento a favor que realmente merecen. Todos se las arreglaron para pasar y todos son grandes marineros. No puedes simplemente ver mi situaci\u00f3n y tenemos que mirar a todos los que est\u00e1n ah\u00ed afuera y me gustar\u00eda estar all\u00ed con ellos.<\/p>\n<p>Veo a Alex que se ha movido a la cabeza y que me envi\u00f3 un mensaje encantador esta ma\u00f1ana. Me hubiera gustado estar all\u00ed y competir contra \u00e9l y todos los dem\u00e1s tambi\u00e9n. Ya pas\u00f3 y el mensaje de Alex, Armel, Fabrice y todos los que est\u00e1n en tierra sean los empleados de Charal, los amigos y el p\u00fablico, es bastante incre\u00edble.<\/p>\n<p>Debes intentar dar un paso atr\u00e1s y ser impasible y cartesiano, y nos daremos 24 horas para revisar el barco y lo peor de los da\u00f1os, en particular el tim\u00f3n, los esparcidores y luego todas las cosas que se produjeron despu\u00e9s del accidente. los da\u00f1os colaterales, as\u00ed que tenemos que revisar todo el barco.<\/p>\n<p>En 24 horas, sabremos qu\u00e9 est\u00e1 roto, qu\u00e9 se puede arreglar y si se puede hacer dentro del l\u00edmite de tiempo y luego, si se puede, por supuesto, volver\u00e9 a partir.<\/p>\n<p>Si t\u00e9cnicamente se puede hacer, el plan es ir y ese es el objetivo. En el mar veremos c\u00f3mo va, pero ahora mismo lo imprescindible es revisar el barco y ver si podemos reparar e iremos si se puede reparar. Es un deporte mec\u00e1nico, por eso confiamos en el material. Estoy convencido de que intentaremos arreglarlo, pero el diablo est\u00e1 en los detalles y veo que todos est\u00e1n aqu\u00ed. Los arquitectos, los constructores, todos los expertos y el equipo de tierra, as\u00ed que lo sabremos en 24 horas y luego tomaremos una decisi\u00f3n.!<\/p>\n<p>Tengo muchas ganas de ir, ese no es el problema, quiero mantener ese estado de \u00e1nimo. Estar\u00e9 3,000 millas por detr\u00e1s, as\u00ed que ya no es una carrera, pero ya veremos.<\/p>\n<p>Pasas por todas las formas de emociones y es algo con lo que es extremadamente dif\u00edcil lidiar, pero al volver te enfrentas a los aspectos pr\u00e1cticos; intente manejar el barco, no presione demasiado el tim\u00f3n y evite perder el aparejo con solo un backstay. Intenta no navegar demasiado r\u00e1pido y concentrarte en regresar.<\/p>\n<p>Ten\u00eda la esperanza de que, al regresar en enero, el mundo hubiera cambiado un poco, \u00a1pero despu\u00e9s de solo una semana no ha cambiado tanto!<\/p>\n<p>Simplemente tendremos que ser pacientes. He vivido momentos muy duros pero tambi\u00e9n muy buenos. Eso es lo que hace tan diferente y tan especial a esta carrera.<\/p>\n<p>La \u00faltima vez termin\u00e9 tercero y puede que haya m\u00e1s oportunidades. Es una carrera dif\u00edcil y lo sabes cuando te registras. Cuando pasas por estos dif\u00edciles, el \u00faltimo lugar al que quieres estar es en tu bote y atravesarlo, pero est\u00e1s all\u00ed porque elegiste estar all\u00ed. Intentas desarrollar los distintos escenarios que pueden suceder, pero uno tan loco como este es dif\u00edcil. Nunca hab\u00eda estado tan listo para irme y luego esto sucede, y todo ha terminado. Tienes que aprender a vivir con eso, de lo contrario no lo superar\u00e1s.<\/p>\n<p>La carrera contin\u00faa y los l\u00edderes lo est\u00e1n haciendo de manera brillante t\u00e1cticamente. Jean Le Cam y los chicos que optaron por la ruta costera fueron geniales t\u00e1cticamente. La carrera es maravillosa, y debemos animar a los que todav\u00eda est\u00e1n compitiendo. Es este contraste lo que hace que este evento sea tan incre\u00edblemente especial &#8220;.<\/p>\n<p><b>J\u00e9r\u00e9mie Beyou \/ Charal<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vend\u00e9e Globe J\u00e9r\u00e9mie Beyou \u00a0&#8220;Esto es brutal para m\u00ed. Si el barco se puede reparar, quiero volver&#8221;. 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