{"id":31594,"date":"2020-11-04T08:25:09","date_gmt":"2020-11-04T11:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=31594"},"modified":"2020-11-04T08:25:09","modified_gmt":"2020-11-04T11:25:09","slug":"propulsion-electrica-vetus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/propulsion-electrica-vetus\/","title":{"rendered":"Propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica VETUS"},"content":{"rendered":"<p><strong>VETUS lanza la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica E-LINE y E-POD<\/strong><\/p>\n<p><strong>VETUS<\/strong> ha lanzado los motores el\u00e9ctricos para la navegaci\u00f3n con dos soluciones para barcos de nueva construcci\u00f3n as\u00ed como para \u201cremotorizaciones\u201d: <strong>E-LINE y E-POD<\/strong><\/p>\n<p><strong>VETUS<\/strong> est\u00e1 introduciendo inicialmente dos sistemas completos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica: el paquete E-POD, dise\u00f1ado para su instalaci\u00f3n en la popa del barco, y la gama E-LINE, que es la ideal como reemplazo est\u00e1ndar de un motor diesel sobre bancada.<\/p>\n<p>Los sistemas E-LINE y E-POD son las \u00fanicas soluciones de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con \u201cfrenado activo del motor\u201d, que proporcionan un control \u00f3ptimo de la embarcaci\u00f3n, sin demoras, movimiento directo y control total.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31596\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/57A403F5-EB32-4332-9027-130A6592D5D8.png\" alt=\"\" width=\"562\" height=\"441\" title=\"\"><\/p>\n<p><b>VETUS E-LINE<\/b><\/p>\n<p>Adecuado como soluci\u00f3n a una remotorizaci\u00f3n o para barcos de nueva construcci\u00f3n, los paquetes E-LINE de 48 V son compactos y eficientes y permiten una navegaci\u00f3n silenciosa y ecol\u00f3gica con una capacidad de maniobra excepcional.<\/p>\n<p>El motor E-LINE est\u00e1 equipado con un controlador inteligente de 48 V refrigerado por agua, desarrollado especialmente para la navegaci\u00f3n el\u00e9ctrica, que permite al usuario cargar el banco de bater\u00edas con un cargador de bater\u00eda de 24 V.<\/p>\n<p>VETUS ofrece tres modelos con una potencia de salida que va de 5 kW a 10 kW y suministra el paquete completo personalizado para el barco, desde la toma de tierra hasta la h\u00e9lice.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31597\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/974B55F4-734B-46EC-9E9A-D87C1C37BA62.png\" alt=\"\" width=\"329\" height=\"431\" title=\"\"><\/p>\n<p><b>VETUS E-POD<\/b><\/p>\n<p>El paquete VETUS E-POD de 7,5 kW y 48 V es un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica compacto que incluye h\u00e9lice, c\u00e1psula y propulsi\u00f3n, para una navegaci\u00f3n suave y silenciosa con motor y veleros de hasta unos 25 pies. La h\u00e9lice cerrada especialmente dise\u00f1ada minimiza la cavitaci\u00f3n y mejora el empuje efectivo para aumentar la eficiencia, asegurando un crucero c\u00f3modo a bajas velocidades.<\/p>\n<p>Sin partes giratorias o vibrantes a bordo del barco, el sistema VETUS E-POD todo en uno funciona sin ruido y simplemente se monta en la popa del barco sin necesidad de un eje u otros componentes de transmisi\u00f3n. El espacio requerido dentro de la embarcaci\u00f3n es m\u00ednimo.<\/p>\n<p>Una vez instalado el E-LINE o E-POD, el \u00fanico requisito es conectar el banco de bater\u00edas y el cableado de control de VCAN. El cableado VCAN proporciona confiabilidad y flexibilidad para instalar el tim\u00f3n donde se desee, mientras que la peque\u00f1a cantidad de componentes asegura que el mantenimiento sea m\u00ednimo.<\/p>\n<p>Tanto para los sistemas E-POD como E-LINE, la velocidad tiene una gran influencia en el rango, utilizando un paquete de bater\u00edas espec\u00edfico.<br \/>\nBasado en un velero de 7 metros (1.200 kg) con una capacidad de bater\u00eda utilizable de 1,32 kWh (75% de 8 x 220 Ah AGM), la autonom\u00eda es de aproximadamente 48 Nm a 2 nudos, 20 Nm a 3 nudos y 10 Nm a 4 nudos.<\/p>\n<p>Los sistemas E-LINE y E-POD se pueden utilizar junto con a un propulsor de proa o popa VETUS 48V BOW PRO conectado al mismo banco de bater\u00edas.<\/p>\n<p><strong>Vetus +<\/strong><strong><a href=\"https:\/\/www.vetus.com\/en\/electric-propulsion-product-information\" rel=\"noopener\">INFO AQU\u00cd <\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VETUS lanza la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica E-LINE y E-POD VETUS ha lanzado los motores el\u00e9ctricos para la navegaci\u00f3n con dos soluciones para barcos de nueva construcci\u00f3n as\u00ed como para \u201cremotorizaciones\u201d: E-LINE y E-POD VETUS est\u00e1 introduciendo inicialmente dos sistemas completos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica: el paquete E-POD, dise\u00f1ado para su instalaci\u00f3n en la popa del barco, y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31595,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145,795],"tags":[896],"class_list":{"0":"post-31594","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento","8":"category-motores","9":"tag-vetus"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}